成都，四川省省會，國家重要的高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，西部地區重要的中心城市，國家中心城市。成都位於四川盆地西部，成都平原腹地，境內地勢平坦、河網縱橫、物產豐富、農業發達，屬亞熱帶季風性溼潤氣候，自古享有“天府之國”的美譽；是我國第四大航空樞紐，內陸地區領事機構最多的地區；作為全球重要的電子信息產業基地，有國家級科研機構30家，國家級研發平臺67個，高校56所，各類人才約389萬人；世界500強企業達281家。
成都地鐵規劃
成都市規劃包括了46條線路、超過2450.04公里的軌道交通網絡，覆蓋全市各個區域，並輻射周邊縣市區。成都地鐵單日最高客流為383.26萬乘次（2018年6月15日），是繼北京、上海、廣州、深圳之後第五個實現單日客流量超過350萬的城市軌道交通。
成都BRT
成都快速公交（Chengdu Bus Rapid Transit）是指運營於四川省成都市二環高架快速路的公共交通系統，包含兩條主線和兩條高峰循環線，於2013年中旬正式建成通車。成都二環高架快速路是中國第一個採用雙快模式(快速公交+高架快速路）的城市道路。
成都機場
成都雙流國際機場，位於中國成都市雙流區中心城區西南方向，距離成都市區16公里，機場飛行區等級為4F級，是中國八大區域樞紐機場之一 ，中國內陸地區的航空樞紐和客貨集散地，開通108條國際航線數量，穩居中西部第一。
成都天府國際機場，位於成都高新東區簡陽蘆葭鎮，距離天府廣場51km，是“國家十三五”規劃中計劃將要建設的我國最大的民用運輸樞紐機場項目，定位為國家級國際航空樞紐 、絲綢之路經濟帶中等級最高的航空港，將負責成都出港的全部國際航線，將建成“國際一流、國內領先”的人文、智慧、綠色機場。到2020年成都即邁入雙機場時代，成為中國大陸地區第三個擁有雙國際機場的城市。
成都蓉歐班例
蓉歐班列成為首個實現每日開行、輻射“一帶一路”沿線國家最廣、開行線路最多、頻率最穩定、產業帶動效應最明顯的中歐班列，目前開行數量全國領先。
成都天府奧體城
以體育賽事為核心的“文體商旅教”綜合產業生態圈，建設城市體育中心、打造國際賽事名城新名片奠定基礎。
成都龍泉山城市森林公園
位於四川省成都市龍泉山脈成都段，南北向綿延90公里，東西向跨度10-12公里，規劃面積1275平方公里，包括以龍泉山為主體，以三岔湖、龍泉湖、翠屏湖為代表的龍泉山生態區域。
成都熊貓綠道
全國首條主題綠道，成都構建的多層次的市域綠道體系，將規劃形成“一軸、二山、三環、七道”1500公里主幹綠道。
成都軟件園
中國最大的專業軟件園區——成都天府軟件園是中國10個軟件產業基地之一、國家軟件出口創新基地、國家服務外包基地城市示範園區。園區位於成都高新區南部園區核心地帶，已成為成都軟件與服務外包產業的核心聚集區。 作為國內目前發展最快的專業軟件園區，天府軟件園自2005年正式投入運營以來，已經吸引了包括IBM、SAP、NEC、GE、新電、華為、阿里巴巴、馬士基、西門子、愛立信、騰訊、WIPRO、DHL、宏利金融等近250家國內外知名企業入駐，其中外資企業佔比40%，25家世界500強落戶，園區人員35,000人。
成都科學城
規劃面積73平方公里，起步區25平方公里，環興隆湖佈局建設科學研究及應用轉化、信息網絡、生物醫藥、創意設計、軍民融合、中德合作等六大產業組團，重點發展基礎科研、互聯網大數據、生物科技、高端製造、現代金融、創意設計、研發服務等高端產業。
成都天府國際生物城
位於成都市雙流區的西南部，由成都高新區管委會與雙流區政府共建，規劃總面積約44平方公里，其中，屬於雙流區域約39.2平方公里，新津區域約5.3平方公里。北至正公路-成昆鐵路-鐵路貨運外繞線，東至錦江，南至二繞北側生態隔離帶，西至規劃用地西側邊界，地形主要以淺丘為主，涵蓋丘陵、平壩和湖泊等，區域內環境優美、植被繁茂，水源優質。
成都國際足球中心
際足球中心項目地上總建築面積50.5萬平方米，分為國際足球中心和綜合體育館兩個部分。其中專業足球場建築面積為10萬平方米，可容納6萬座（1萬座臨時）；綜合體育館建築面積5.5萬平方米，可容納1.8萬座（包含1.5萬固定和3千活動座位）。同時，還配建停車位5000個。
成都的環線規劃
現有運營的的7條城市環路（含2條繞城高速）與擬建1條城市環路，其中中環路俗稱為2.5環，四、六環路分別又名為繞城高速與第二繞城高速，全國唯一一座擁有七環的城市。
城市的規劃與發展都屬於頂級，願城市越來越好，在這座城市奮鬥的人們越來越好！
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