上期專欄我們介紹了 歷史上第一個大作《 》（詳見原文）的故事。從有限的資料和圖片可以看出這個遊戲和後來的《魔獸》、《星際》、《暗黑》三巨頭相比好像擔不起“大作”這個稱號，不過考慮到二十幾年前的技術發展和遊戲理念，它確實是暴雪的奠基之作。上世紀九十年代初期，遊戲的開發技術已經領先八十年代不少，市場也從“雅達利大崩潰”的陰霾中逐漸恢復，因此那一時期湧現了不少遊戲產品。
市場需求的提升並沒有讓遊戲百花齊放反而造成了同質化嚴重，《 》的發售則成了其中一股清流。巧妙的遊戲機制和精美的場景設計都讓人眼前一亮，並且暴雪還把許多計劃中的遊戲元素加入其中，回頭看來這些元素都出現在了日後的幾個著名系列裡。看到這兒不少小夥伴可能認為暴雪的精品遊戲之路從一開始就很順利，但事實並不是這樣。
《RPM賽車》是 自己開發的第一款遊戲，在此之前他們主要做的是遊戲移植工作。獨立製作的第一部作品按道理應該很有紀念意義並且廣為人知，但實際上卻恰恰相反。1991年，暴雪娛樂的前身“Silicon&Synapse”工作室用4萬美元的製作資金和短短4個月的時間就將其首作開發了出來，並且還登陸了超級任天堂（Super Famicom）和世嘉創世紀（Sega Genesis）雙平臺。《RPM賽車》脫胎於1985年美國藝電（Electronic Arts）製作的64位破壞性競技賽車遊戲，這款遊戲被稱作是美國超任第一作，名氣自然不小，暴雪用它作為首作的模板可謂是佔盡了噱頭（看來暴雪也是從“借鑑”起家的）。
在《RPM賽車》中，玩家可以選擇常規模式，個人模式，甚至可以設定自己喜歡的路線、曲直等一些參數。看上去有自定義模式的遊戲不會太差，但以今天標準來看，它並不怎麼樣，製作組完全可以結束開發遊戲的生涯，分錢解散了。
遊戲的主要玩法就是駕駛著車在無限重複的場景下比賽，時間一長感覺就是噁心地轉圈。玩家的操作手感也不好，控制稍微大了那麼一點點都會導致轉向過度。有了這些因素，完成賽事的爽快感就完全被考驗耐心的玩法代替了，暴雪的第一作《RPM賽車》好像要失敗了。
然而美國媒體的調查表示，這個名為《RPM賽車》的遊戲卻賣出了足夠讓Silicon & Synapse再開發兩款遊戲的銷售額，看來90年代初的玩家是多麼渴望更多的遊戲呀。在IGN的一篇採訪中，暴雪的創始人之一Allen Adham沒有提及《RPM賽車》的信息，表示後面的兩個遊戲才是Silicon & Synapse的起源，同時這個遊戲在暴雪官網的“經典遊戲”部分也被刪除了。不過暴雪似乎並未完全忘記這個尷尬的首作，2010年暴雪嘉年華的復古街機展臺就展出了《RPM賽車》，並且和後來的暴雪神作《暗黑破壞神 1》、《魔獸爭霸 1：獸人與人類 》放在了一起。
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