4月25日，2018北京国际汽车展览会拉开帷幕，作为2018年度全球参展品牌最全的汽车展览会，来自国内外各家车企都纷纷亮相如此。在众多参展商当中，比亚迪汽车强势登陆，并召开以“新智造•驭未来”为主题的发布会，向媒体及公众展现了未来的全新战略思维及国际化发展视野。
在本次发布会上，最值得关注的莫过于三大亮点：搭载比亚迪DiLink智能网联系统的全新一代唐正式开启预售、比亚迪最新概念车E-SEED的首次亮相及秦Pro的全球首发。下面，小咖就来带大家一一解读这三大亮点。
DiLink智能网联系统
在本次北京车展上，比亚迪重磅新车全新一代唐开启预售，它搭载的比亚迪最新DiLink智能网联系统成为了本次展会最大的看点之一。DiLink智能网联系统包括DiPad、Di云、Di生态和Di开放四大部分，将重新定义汽车智能网联，全面连接人-机-车-云，旨在为用户创造智慧、科技、便利的全新驾乘体验。
跟现有汽车中控屏普遍采用横屏不同，比亚迪推出了全球首创智能自动旋转大屏DiPad。DiPad能够实现根据软件的应用场景和交互方式提前预判，智能、自动旋转，而不需要人为手动旋转。DiPad通过智能自动旋转实现了既能承载竖屏软件，又能支持横屏软件，保证体验最佳，100%兼容手机的应用。因此，用户可以根据使用需要，随时随地通过应用市场下载各种智能应用，各种体验丝毫不会打折扣。
DiLink智能网联系统是“造车新时代”下的比亚迪基于移动互联、智能AI、语音识别、车联网、大数据等最新技术和用户洞察，通过软、硬件创新，完全独立研发的智慧生态系统。其区别于行业仅开放车载信息系统，比亚迪此次开放的DiLink智能网联系统，还有行业史无前例的突破——开放汽车几乎所有的传感器（总计341个）和66项控制权，并将由此衍生出“超级汽车生态”，而超级汽车生态、手机生态和智能家居生态等将共同构筑Di生态。此外，基于移动互联网、车联网、大数据和AI打造的比亚迪云服务Di云，用户可通过在手机上安装比亚迪云服务app，实现远程控制、车况服务、位置服务和数据应用等诸多功能。
E-SEED概念车惊艳亮相
比亚迪在北京车展上发布的最新概念车E-SEED，是比亚迪基于人类未来发展而倾力打造的一台全新类型的纯电动汽车。E-SEED代表着 Electronic （电动）、Sports （运动）、Experience （体验）、Environmental Device （环保装置）。在大家最为关注的性能方面，E-SEED没有让我们失望，其综合工况下续航里程超过600公里，搭载电四驱系统，百公里加速仅需3.9秒，综合实力可见一斑。
在外观方面，E-SEED概念车足够惊艳，采用比亚迪最新DUAL BLADE双刀锋设计语言，由艾格团队操刀打造。其采用无B柱设计，从A柱至C柱的车顶线条采用逐渐下沉的设计，为整车营造出了一种俯冲的视觉效果，动感十足。
秦Pro全球首发
北京车展上比亚迪带来了全新中级车秦，并将其命名为秦Pro，它定位于插电式混动轿跑。秦Pro是艾格主导设计的“Dragon Face”设计语言在轿车上的首次体现，以“印象”、“科技”、“文化”为指引，整体设计动感典雅、精致豪华，堪称中级车颜值新典范。秦Pro车身长4765mm、轴距2718mm，因此营造出了优渥的车内空间，为消费者提供恣意舒适的中级车驾乘享受。
在动力性能上，秦Pro搭载一套插电式混动系统，其由1.5T发动机、电动机和锂电池组构成，其中发动机最大功率为143Ps，百公里油耗仅为1L/100km。0-100km/h加速时间只需5.9秒，直线加速性能达到不少性能车的水平。在日常行驶过程中，消费者将体会到其持续充沛的动力和惊人的爆发性，对于时下很多追求速度与激情的消费者而言，确实是一个不错的选择。
—— 写在文末——
作为自主品牌中的领头羊，比亚迪在本届北京车展上可谓是赚足了眼球，当然，这一切依靠的是比亚迪深耕汽车领域多年锻造出的扎实功底和持续创新创造能力。在全新造车体系下，比亚迪以国际化视野，汇聚全球顶尖人才，打造国际化的造车团队，比肩国际豪华品牌的工艺品质、颠覆传统的先进技术、代表未来的智能科技的产品，将中国品牌的造车标准拉至新高度，重新定义中国车！
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