去年的时候说奥迪Q5L最快可能在2018年的一季度上市，现在又说到6月份了，不少想等着买它的网友表示盼望着盼望着，扭头就去看奔驰家的GLC了。况且6月份啊，沃尔沃XC60要打折了！最近一位刚提了奔驰GLC的车主说，看到网上传的全新一代奥迪Q5L的实车图片，非常庆幸自己买了GLC，没有傻等奥迪Q5L。
海外版换代的奥迪Q5，确实看起来赏心悦目。虽然它标轴版的尺寸为4663X1893X1659mm，轴距为2819mm其实个头并没有增大很多，整体外观依旧是大气协调耐看。犀利的六边形中网、矩阵式LED大灯、甚至是车身外部的接缝都几近完美。再加上全新样式的内饰设计，提升了科技感和档次感。
总之全新Q5不仅设计上摆脱了平庸，全新的平台和技术加持让人期待。但是国产的奥迪Q5L实车看来就不那么出彩了。首先加长了88mm的轴距，确实是车内乘坐空间得到了大大的改善，网友直呼换代Q5“大又长”，但是加长之后的整体的协调性就打折扣了。虽然不加长肯定没法跟GLC和X3拼，但是侧面看加长之后不如标轴的好看。
最让人不满意的可能是大件上的改变。现款奥迪Q5搭载的是8AT变速箱，而Q5L可能要装上7速双离合变速箱，隔壁的9AT的GLC笑而不语啊。没开过双离合的Q5车主，换车还会考虑奥迪吗？
此外奥迪Q5L会标配quattro四驱系统，但是此次奥迪上市抛弃纯机械的中央差速锁，用多片离合器来分配动力。以前Q5全时四驱核心为集成在变速箱内部的托森差速器，前后桥都采用开放式差速器，四轮有独立的电子辅助。现在没了托森估计不少人不能接受吧。
当然了平台、四驱、车身结构的变化不能只看参数的影响，实际看起来好不好，还需要亲身体验。笔者认为奥迪的去掉托森换离合自然有它的道理，就好比X1上1.5T三缸，一片骂声之下还不是成为了销量的标杆。
傻等奥迪Q5L的，就再等三个月吧，到时候试驾不满意。转头就去买GLC，或者买更便宜的沃尔沃XC60。
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