小空調有大門道 你給愛車的車載空調做保養了嗎?

又到了一年中最熱的時候,廣大車主紛紛打開了車載空調。但據新華網報道,武漢的任先生最近發現自己似乎對汽車“過敏”了:一開車就會感覺憋氣,呼吸困難,而坐別人的車卻沒有這種情況。經過檢查,醫生說他是哮喘發了,原因是他開車使用了車內空調,而空調已多年未清洗。夏天使用車載空調的人很多,但是懂得要定時給車載空調做清洗、保養的人可就不多了。下面,我們來看看車載空調不定時清洗、保養都有哪些危害,又該如何給車載空調做養護。

武漢大學中南醫院過敏反應科教授劉光輝在接受中國新聞網採訪時表示,和家用空調一樣,車載空調運轉時會產生冷凝水,與空氣中的灰塵雜物一起附著在蒸發器表面,這個潮溼、陰暗的角落便會成為蟎蟲及黴菌、細菌的滋生地,空調內部的過濾網若不清洗也會成為蟎蟲、細菌的寄生場所。經過長時間的沉積,空調內會沉積大量蟎蟲、灰塵,加上車窗關閉空氣不流通,蟎蟲等過敏原大量積蓄,一開空調,大量蟎蟲被吹了出來,容易使過敏體質者引發哮喘等過敏性疾病的發作。

那麼,車主們該如何給汽車空調做養護呢?首先,據《齊魯晚報》報道,應不在車內吸菸。車內空間本來就小,抽菸會讓原來就通風不好的車內空氣變得更加混濁不堪。而且如果開了空調內循環,煙味就會被吸到空調管道內部,把汽車空調也汙染了。

此外,廣東廣物上聯汽車銷售服務有限公司技術經理朱木榮在接受金羊網採訪時建議,汽車空調長時間沒有使用的話,在首次使用之前最好先對空調系統做一次專業的檢測。車輛長期行駛後,空調的濾芯、進風口濾網等部件會附著大量灰塵和雜質,導致進風量減少,進而影響到空調出風量和制暖效果。如發現風量明顯變小,則需及時更換空調濾芯,如需在灰塵較大的環境裡行駛車輛,應縮短空調濾清器的更換週期。空調濾芯建議1年或每行駛10000公里更換一次。(鄭淵)

本文由北京理工大學汽車與車輛研究所副教授孫立清進行科學性把關。


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