7月27日，“老挝阿速坡水库溃坝事件”过去5天，目前已造成26人死亡、131人失踪，仍有超过3000人无家可归。通往灾区的多座桥梁和部分道路也被洪水冲毁，给搜救和运送救灾物资带来了极大的困难。溃坝发生后，中国多支救援力量近两百名救援人员相继赶往老挝参与救援，其中有三支队伍18名救援队员来自贵州。
2600公里救援路走了53个小时
贵州都市报记者跟随贵州众志、贵州蓝天救援队，25日驾驶三台救援车从贵阳出发，取道云南西双版纳，从磨憨口岸出境，进入老挝磨丁。两国海关对风尘仆仆从千里之外赶来的贵州救援队均开通了绿色通道，以最快的速度让救援队通关。
入境处的磨丁镇属于老挝北部，而溃坝灾区位于南部，相隔1600公里。连接老挝南北两端的是纵向贯穿全境的13号公路，救援队伍就沿着这条唯一的国道线一路南下。
老挝北部是山区，13号公路在大山里像蛇一样穿行。由于路基狭窄，路面破烂，滑坡随处可见，加之过往车辆不少，导致行车速度极慢。进入老挝第一天的10小时里，救援队翻过了一山又一山，竟然只走了200余公里。
救援队本想以最快的速度赶到灾区，发挥最大的救援作用。一路上，队员们轮流驾驶车辆，除了吃饭、加油，基本上是人停车不停。即便如此日夜兼程，从北部边境到首都万象的700公里路程，竟然耗费了40个小时。
过了老挝首都万象，13号公路沿着湄公河东岸继续南下。这一带已是广袤平原，道路宽且直，行车速度一下子就快了起来。一路上不时能遇到同样是赶往灾区的救援队伍、物资以及志愿者。
27日下午，贵州蓝天救援队10名队员先期抵达灾区。当晚，包括贵州都市报记者在内的贵州众志救援队4名队员和从贵阳搭乘飞机赶去的贵州阳光救援队4名队员，也相继抵达灾区。从贵阳出发到老挝灾区这一路，地图上显示不过2600公里，而救援队员们却马不停蹄赶了53个小时。
经过一夜休整后，贵州的三支救援队将于28日参与救援工作。
中国多支救援队相继赶赴灾区
贵州都市报记者在赶往老挝灾区途中，从国内各公益平台获悉，目前中国已经有多支救援力量近200人抵达灾区或者正在向灾区挺进。
目前，记者已知进入老挝境内的中国民间救援队伍有：中国蓝天、贵州众志、贵州阳光、浙江公羊、北京双闪、厦门曙光、雄州、常德红十字等8支救援队，另外还有河北蚂蚁、辽宁博爱等救援队将于28日抵达老挝。此外，还有来自中国人民解放军的一支医疗队32人。其中队伍最为庞大的是中国蓝天救援队，加上贵州蓝天，队员总人数达80人，他们携带了大量救援装备。
救援队在灾区可以分片区进行失踪人员搜索、伤员和病人救助、防疫消杀工作、被困人员的转移、为受灾地提供临时净化水服务、应急物资的筹集转运和发放等许多人道救援。
两个遵义女孩主动加入贵州救援队
贵州众志救援队行驶两天两夜后，抵达老挝首都万象，在三江国际商贸城停车休整。在临出发开赴阿速坡省时，两个女孩子突然跑过来，拉着队长苏亚的手操着普通话询问：“你们是中国来的救援队吗？ 我们可以给你们带路、做翻译。”
苏亚下车询问，竟然发现她们是贵州遵义人。两个女孩一个叫潘婕，20岁；另外一个叫何照三，19岁。两人是姐妹，她们的妈妈何恩珍是遵义播州区马家湾人，12年前来到万象打工，后来在三江国际商贸城租下两层楼，开起了一个中国菜餐馆和小旅社。前几年，何恩珍把两个女儿带到了万象，跟着她学做生意。
阿速坡省发生水库溃坝后，潘婕和何照三两人就想去灾区做志愿者，但是一直犹豫不决。27日中午，她们看到中餐馆门口竟然停着一辆贵州牌照的救援车，两人一番商量后，决定跟着救援队进入灾区做志愿者。
“我们会说贵州话，还能说老挝话，可以给你们做翻译，还可以带路。”潘婕对苏亚说。见两人满脸热切、期待，苏亚将两人带上了救援车。在两人带领下，救援队27日晚顺利抵达阿速坡省水库溃坝灾区。
像潘婕、何照三姐妹一样，积极为中国救援队伍服务的还有很多华侨、生意人和留学生。来自广西的李春燕是老挝三江集团的一名员工，经朋友联系，一直利用微信帮助贵州都市报记者和贵州众志救援队指引道路。（ 本报特派记者赵惠 发自老挝）
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