油耗是很多驾驶员在驾驶的过程中比较关心的事情。他们经常听信一些所谓的“省油方法”，但是这些“省油偏方”真的能够省油吗？今天，我们就来和大家讲讲那些不科学的省油偏方。
不靠谱偏方之一——开启定速巡航就可以节省燃油
定速巡航其实就是只要驾驶员设定了车辆的行驶速度后，驾驶员就可以不控制油门脚踏板，车辆也继续保持既定车速向前行驶。该装置的目的其实是为了减轻驾驶员的疲劳，而不是为了减少燃油的耗费。并且如果车辆是以较低的速度行驶，开启定速巡航还会浪费更多的燃油。
不靠谱偏方之二——车辆以低速行驶就可以节省燃油
有很多司机有意地以低速驾车，自认为这样是可以节省燃油的，其实这也是一个误区。我们都知道任何车子的发动机都是有经济时速的，要是低于这个速度或比这个速度高，都是会耗费更多的油的。
不靠谱偏方之三——降低车辆的油标号可以节约油钱
很多人降低车辆的油标号的目的是节省油钱。的确，标号低的油比较便宜。但是使用标号低的油，会导致车辆在行驶的过程中出现动力不足、耗油量增大的现象，这样一来油钱花费得更多。要是长期使用标号低的油，汽车的发动机也会受到损伤。
不靠谱偏方之四——加油时不把油加满就能够节省燃油
很多人说在加油的时候，要是不把油加满就可以减轻车辆的重量，以此来节约油耗。这根本是属于无稽之谈。车辆本身的重量约是1吨，而汽车油箱的容量一般是50升，就算加满50升的油也才60斤左右。难道重达1吨的汽车会因为少了这区区三十斤重要而减轻耗油量吗？
不靠谱偏方之五——选择在早晨或者傍晚去加油能够节约钱
如果说偏方四是无稽之谈，那么现在要说的偏方五——选择在早晨或者傍晚去加油能够节约钱，其实是有一定的科学道理的。这个科学道理就是，物体密度遇会热胀遇冷会收缩。所以很多有文化的人也相信在早晨或傍晚去加油，加的油量会更大。但是加油站的汽油是贮藏在地底的，汽油自身并不会受到影响。所以这个方法也是不靠谱的。
不靠谱偏方之六——车辆暂时停车并且熄火能够节省燃油
首先我们需要明白车子熄火了没有进行工作一定是不耗油的。那么为什么说“车辆暂时停车并且熄火能够省油”是不靠谱的偏方呢？因为熄火、点火的次数较多的话对发动机的损耗是很大的，并且每次重新点火的耗油量更加大。
不靠谱偏方之七——如果排量比较大的车一定耗油量更多
此条偏方错误地将影响耗油量的因素归结于汽车排量了。其实，油耗量是受很多因素影响的，而车子的本身的重量对车辆的耗油量影响最大。所以简单地认定排量比较大的车耗油更多是不科学的。
不靠谱偏方之八——调高汽车轮胎的胎压可以节省燃油
普遍来说，汽车的胎压值都在2.2-2.5个大气压内，把胎压调高确实会减轻油的耗费。但是你在把胎压调高的同时，轮胎的抓地性能也会降低，要是在糟糕的天气下行车很易出现意外。所以没有必要为了减轻那么一点油耗而拿自己的安全开玩笑。
总结一下
不要轻易地听取那些所谓的省油偏方，不然你的爱车会很“受伤”！想要省油，在驾驶途中就要尽量少地猛踩油门，没有必要的话尽量不开空调，更加重要的是要按时给车辆进行检查维护。
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