半潜船的工作原理是什么?

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半潜船其实是一种货船,但绝不是运送生活日用品的货船。一般来说,这些打下手的事情半潜船一般都不做。当然半潜船什么时候出手,主要看货物是否足够重足够大才有挑战性。比如像运输核潜艇,钻井平台,导弹驱逐舰等庞大武器才是它们的最爱,运送这些东西才能显示半潜船的作用。

那么为什么半潜船能运送大型水上移动平台呢?这根半潜船的装货原理有关系。半潜船顾名思义就是能下潜的船,这种船装有很多压载箱,当需要装货的时候,压载箱就咕咚咚的进水,船身就变重了,开始下潜,这一下潜大概有10到30米,接着把核潜艇等拖到半潜船的甲板上,最后,半潜船快速排空压载箱里面的水,上浮,一个装货过程就此结束了。

这种装货的方式有很多好处,最大的好处是不需要吊装,因为很多大型平台是无法吊装的,这才让半潜船拥有了大显身手的机会。半潜船中的代表者分别有2000年下水,载重7.6万吨的万船之王马林鱼号以及目前世界上载重11.7万吨的先锋号半潜船。这两艘半潜船都属于荷兰道克维斯航运公司,尤其是先锋号花费了2.4亿美元,2012年10月7日下水,2013年初使用,该船长275米,宽70米,甲板面积1.9万平方米,这个面积相当于两个足球场那么大,一小时可航行26.85千米,载重11.7万吨,是目前全球载重量最高的半潜船。(欢迎关注第一军情,若有其他问题,请军迷朋友们在评论区留言。)


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以半潜船新光华号为例:

10万吨级,船舶总长255米,型宽68米,下潜吃水30.5米,载重量为98000吨,服务航速14.5节,装货甲板长210米、宽68米,甲板面积达到13500平方米,等同于两个标准足球场大。


原理

该船一共有一百一十八个压载水舱,每一个压载水舱都有一个阀门直接通向海底。下潜作业无需利用动能加载,只要通过船上的控制系统打开相应压载舱室的海底阀门。上浮作业时,则通过船上配备的4台大型空压机往相应的压载水舱注入空气,压载舱内的压载水就会自动排出船外,船舶实现上浮。


功能

新光华”轮采用两套电力推进系统为动力,使用双轴、双舵推进,配艏艉两组侧推。船上由6台功率为4750千瓦的主柴油发电机组供电,自带最先进的DP2动态定位系统。船上配备有DGPS、激光、雷达三套系统进行动力定位,误差只有0.05米,可以进行高精度作业。操作方便不仅在驾驶室组合控制台实现操控,而且在驾驶甲板两翼进行遥控操作。为了避免发动机发生故障事故发生,半潜船的动力系统一共装备了六台发动机,即便是有两个发动机出现事故,也不会有什么影响。


作用

可以通过下潜、上浮或码头滚装的方式来装卸不可分割的大型物体,主要用于运输特大件货物,如海洋平台、大型钢制结构、浮船坞、不适合远洋航行的支线船等,也可作为救助打捞之用。


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图注:半潜船在运送大型装备方面有着得天独厚的优势

顾名思义,半潜船就是可以下潜的轮船,但不是像潜艇那样可以全部潜入水下,而是只有部分船体可以潜入水下。

半潜船的船体造型通常采用凹型设计,艏部和艉部的干舷保持正常高度,分别用来布置锚链舱、驾驶舱、生活舱室、动力舱室、通风管道和烟囱,这部分上层建筑高高耸立,不会潜入水下;中间凹下去的部分为装货甲板,采用低干舷设计,可以潜入水下。

半潜船的下潜控制通过船体内部的压载水箱来实现,可以通过加注的海水量来调节装货甲板的水线高度,可以让装货甲板与码头水平对接,方便将一些特种设备或超大、超限货物装到半潜船上,如大型锅炉、石油分馏塔、龙门吊、港用吊机等。如果继续加注海水,还能让装货甲板下沉到水线以下,这样就能使用浮装方式来装运如石油钻井平台、大型舰船、潜艇等超长超重,但又无法分割吊运的大型设备。

图注:半潜船装货甲板潜在水下的状态

其工作流程是,先往半潜船的压载水箱注入海水,让装货甲板下沉到水面以下,然后将轮船或潜艇用拖轮拖带到装货甲板上,定位好后半潜船排出海水,船体上浮,将轮船或潜艇托在装货甲板上,然后半潜船驶向目的地。到地方后,半潜船再次注入海水,船体下沉,海水将装货甲板上的轮船或潜艇浮起来,用拖轮拖走,然后半潜船再次浮起,就完成了一次运输。

利用半潜船的这个工作特性,美国已经研制了MLP海上应急登陆平台舰,准备用来搭载气垫登陆艇实施机动作战,我国海军也装备了半潜船,可用来装载“野牛”气垫登陆艇。


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你这个问题问的确实有点欠水平,我不是专业人员,简单跟你说一下吧。首先,曹冲称象你应该知道吧,船只加载配重就会下沉,减去配重就会上升。这一点应该很好理解。其次,潜水艇应该知道吧,艇身内有浮舱,注入海水下沉,注入空气上浮。那么问题来了半潜船就是介于正常船只和潜水艇之间的船只,他有着和潜水艇一样的浮舱,当浮舱注入海水,船只下沉,但不是全部沉入海里,这个过程是可控的,沉入深度由注入海水量大小决定,从而形成半潜,这样就能将那些需要运输或者损坏的船只搭载到平台上,再通过抬升使货物脱离水面进行运输或者维修。


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