哪个国家最可能先造出六代机?

自食其果


我是兵说,我来回答。

近期,关于六代机有两个重要新闻。一个,是俄媒说他们最新的“猎人”无人机将成为第六代战斗机的原型,并叙述了六代机的主要特点,即无需飞行员操作、拥有人工智能、可独立遂行作战任务并返回机场,但在武器使用选择上还需要人来操作。另外,苏霍伊公司已生产出了第一架“猎人”无人机的原型机,年内将进行飞行试验。

另一个,是在英国开幕的范堡罗航展上,英国人在一个模型面前,好好的吹嘘了一番。说什么这就是大英帝国准备研发的第六代暴风战斗机,准备投入20亿英镑,2030年服役,这架飞机马上让英国空军成为世界第一。真是S壳郎打喷嚏,好大的口气!

资料显示,“猎人”无人机起飞重量20吨,采用隐身技术,许多专家猜测其飞行速度可达到1000公里/小时,这样的数据符合俄罗斯在六代机研发之初的要求。2016年3月,俄开始研发无人机后,就有专家指出无人机就是基础机型,因为无需考虑飞行员超载限制,会让战斗机机动性达到新水平,获得高超音速,具备进入近太空的能力。

如果说俄罗斯的模型还有点靠谱的话,以英国这样的二流实力,只是刚拿个模型或者技术验证的壳子,八字还没一撇,就吹嘘自己马上要生产六代机,那完全是焦虑综合症的表现。

现在除了中美,可以说世界上已经没有第三家有实力真正搞新一代先进战机。什么时候见中美在新一代实体机上天前,拿模型或者PPT开过新闻发布会?甭说模型,就是纳米图中美都不会给外人看,生怕别人学了去!只有这些根本不知六代机为何物的二把刀们,才频频出来瞎吹。

技术上拥有最大优势的美国,六代机研发项目较多,且并未将无人版列为优先项目,但都涵盖了增强隐身性能、提高电子设备水平、使用激光和微波武器以及提速增程等特点,力求尽早将六代有人战斗机装备部队。

中国六代战机的研发进程始终披层面纱。代号为“火龙”的多功能歼击机获重大突破,其功能要求具备超强机动性能、更强机载雷达和空战系统,先进性属于第六代战机范畴。也有人推测,中国第六代战机同样会在隐身性能、高超音速、环境感知等难题上实现突破,既可有人驾驶也可无人驾驶,更重要的是很有可能配备电磁炮、激光武器等定向能武器,具备对五代战机的碾压优势。
中国战机发展遵循“制造一代、发展一代、预研一代、探索一代”的思路,既然歼—20已定型,六代机当然也已进入研发流程,没准哪一天就会给国人惊喜。歼—20总师杨伟也曾透露,歼—20的出现只是个小目标,2025年还有一个更大目标!中美俄谁能率先研制出第六代战机?这还真不好说呢!

兵说


敬请关注!点上面红的!

坊间流传第六代战机争论不断,一是有人与无人之争;二是性能之争。如所谓公认的六代机的关键技术包括:变循环发动机;新一代可靠性更强的复合材料;机载作战辅助;二元矢量喷管;主动气动弹性机翼。

先欣赏一组第六代飞机想象图

这些争论核心思路都是集中在技术先进性上,小编认为打仗的第一要素就是“打得赢”,就是在未来空战如何打得赢,取得制空权。所以研发第六代战机的思路就是在空战中消灭敌国装备的第五代战机。

当今,是一个技术暴涨的时代,新能源、人工智能、无人机、物联网、信息技术迅猛发展,每一项技术突破都会给战争,甚至社会形态、政治体制带来全面深刻变化,单单一件先进军事装备对战争的影响微乎其微。突破军事谈军事,是我们应该掌握的方法。

下面以第五代战机为假想敌,展望一下新技术对未来空战的影响。

人工智能:随着人工智能技术的发展,超越人类感知和逻辑的智能武器装备将陆续投入战场。单件武器装备的先进性将无法抗衡新技术武器平台和智能化指挥体系,未来战争将是“无人、无形、无声”的,有着更高的智能化。到那时,空中问题不在仅仅是在空中解决,超高空间、太空、海上陆上武器都可以向第五代战机发动攻击。

小型集群无人机:先看两个新闻,2018年1月6日凌晨,驻叙利亚境内的俄军防空系统发现13个小型空中目标(即无人机)接近俄军事设施展开袭击,尽管对于这次无人机袭击事件的真实情况存在一些纷争,但可以确定的是,这是无人机集群作战首次用于实战。2017年10月,中国进行了1000架无人机的集群表演,是目前数量最多的无人机集群系统。

电池技术、小型发动机技术一旦突破,并将集群无人机系统纳入智能化作战平台,实现无人机的自主作战,将对传统作战模式构成颠覆性影响。未来空战场面,极有可能会出现数架或者数十架无人机追逐第五代战机的场面。

综上所述,第六代战机能不能出现还真的不好说,但是传统意义上的第六代战机的技术储备各国也不会荒废,未来的事谁也说不准。


军事与航空


当然是我们中国了。这个是有充分论据的,先别急得找问题,且听海事先锋给你分析一二。

图为美国F22战斗机,目前世界上能够独立研发服役五代机的国家只有中美。


首先当然是因为我国拥有五代机。这句话很好理解,因为只有有能力研发五代机的国家,才有能力研发六代机,很多人认为欧洲和日韩也许有什么技术,但是他们却连五代机都没有研发成功,又怎么可能去研发成功六代机呢?所以,就凭这一点,世界上能有能力研发成功六代机的国家,也就只有中美两个了。

歼20的出现,一举抹平了差距,这是我国多代科研工作者的共同努力。


其次,当然是我国在隐身无人战斗机上率先出成果了。有人认为六代机是无人战斗机,这样就可以获得绝对的机动和隐身优势,因为不需要考虑人的承受能力,毕竟人才能承受4个G的正常作战机动过载,这一限制导致了飞机远没有导弹灵活,所以一旦做成无人的,那么战斗机就可以拥有高于导弹的机动性了,也就难以被命中。这个方面,我国的暗箭系列隐身大型战斗无人机已经制成,走在前面。

看着幻如“银河战舰”般的歼20战斗机,我们对未来充满信心。


最后,因为我国空军发展更快。我们知道F22是上个世纪九十年代的产品,那个时候我国空军还在用歼8战斗机做主力,军迷更多讨论的是歼8如何对抗F22的问题,从那时一路走来,在美国空军还以F22作为主力的时候,我空军终于利用几十年的时间迎头赶上,在歼20战斗机服役后抹平了这一巨大的代差,我国空军如此努力,我国科研工作者如此可敬,我们当然有信心把这一速度保持下去,直到率先开发出六代机。


海事先锋


这个问题非常简单,能够最先造出六代机的国家有三个,分别是美国、俄罗斯和中国。

美国近期曝光了第六代战斗机的相关消息,据悉美国空军为六代机配套的发动机核心机已经完成地面测试,预计2019年左右进行首飞,将首先配备在F-35联合攻击机上,随后应用在更新一代的战斗机上。而且,美国空军已经公开的六代机想象图,将采用完全不同于现代飞机的新构型,包括扁平式机身结构,背负式进气道以及无尾翼设计等等。考虑到第4代、第5代战斗机都是美国先研发出来,第六代战斗机可能也是美国首当其冲。

俄罗斯的第六代战斗机研发也雄心勃勃。据俄联合航空制造集团公司相关负责人介绍,俄罗斯第六代战机计划正在实施,如果一切顺利将会在2025年前实现首飞。的确,俄罗斯是世界上为数不多的航空大国,当前具备研制第六代战机的实力,加上俄罗斯经济复苏,还有足够的资金支持,第六代战机的上马可能会让俄军实力进一步提升。

中国作为新兴的航空大国,以歼-20的量产为标志的崛起世人皆知。2016年中国航空界提出了一机详细设计、三机首飞、四机鉴定的方案,可能已经开始第六代战斗机的项目研制,表明中国正在盯紧未来作战需求和军队建设理念发展中的新常态,重点关注新一代机研制工作,坚定不移地走航空装备产品的国际化发展道路。如果中国的第六代战斗机研发速度比俄罗斯还快,那么并不是什么奇事,但是要比美国还快,可能就有点不现实了。


利刃军事


首先澄清一个概念,F22和歼20是四代机,这是国际通用的称呼。只有俄罗斯给自己的飞机加了一代,把苏27称为四代机、T50称为五代机。

所以所谓的六代机是指俄罗斯的下一代战机,国际标准还是指五代机。目前列装部队的四代机有三款,分别是美国的F22、F35和中国的歼20。在研马上列装的是俄罗斯的T50。

战机研制一般都遵循装备一代、研制一代、设计一代的思路。也就是说一个国家四代机列装时,五代机的研制已经进入实质阶段。美国F22战机2005年服役,至今已经过去12年,五代机恐怕已经成型了。美国有完整的发达的航空产业链,并不存在明显短板,所以毫无疑问美国将最先制造成功五代机,并将领先世界潮流。

中国的四代机歼20比俄罗斯的T50率先服役,实现了赶超。但中国有明显的短板,就是航空发动机研制落后于整个产业链发展。俄罗斯航空工业在实现三代机辉煌后,在四代机研制上放慢了脚步,这可能也说明因为缺钱导致的整个产业链人才流失。所以中国和俄罗斯谁的五代机最先列装尚有一拼,但我看好中国。

四代机的研制已经成了中美俄的比拼,五代机的研制其他国家更无法参与了。

从歼十到歼20,我国从仿制到紧跟,再到赶超,不但实现了独立自主,还站在了时代潮流前沿。向辛勤奋斗的航空产业工作者致敬,向伟大的祖国致敬。


一泓清波1


众所周知,在中国和俄罗斯相继研制出歼-20和T-50战斗机之后,美国在第五代战斗机上的技术优势正在迅速消失,我们看到近几年美国军方对中国五代机战斗机研制进度的误判而懊恼不已,为了继续保持自己在技术上的优势地位,美国已经开始研制F-X(空军)和FA-XX(海军)的第六代战斗机。

美国力求在2030年前将六代有人战斗机装备部队,从而保持领先,但中国会给美国这个机会吗?显然美国人这次麻烦大了。

通常来说,根据中国战斗机发展的"制造一代、发展一代、预研一代、探索一代"的发展思路,中国在进行歼-20战斗机等五代机的定型试飞任务同时,必然已经开展了相应的六代机,特别是六代有人战斗机的预先研究。

但预先研究也是分级别的,以中国的战斗机科研体制为例,类似成飞和沈飞这样的飞机设计研究所可以自行进行非系统性的探索,但国家正式立项的预研项目才具有指标性意义。

着力转变总师系统设计和客户服务理念,真正做到全方位服务用户;要重点关注新一代机研制工作。将任务系统、飞管系统纳入风险考核点,并与专业建设相结合;要以鹘鹰飞机和无人作战飞机为依托。"

军事专家雷泽先生表示,请注意这里的关键词:"新一代机",对于沈飞正在进行科研飞行的各种机型来说,歼-15和歼-11D等机型显然不能用新一代飞机来形容,而沈飞自筹资金研制的FC-31"鹘鹰"战斗机显然与上下文不符合,因为在接下来的文章中还专门提到了"鹘鹰"战斗机,沈飞目前也没有别的五代机项目。

这个下一代飞机在中国官方的正式用语中,一般特指不与正在研制的飞机为同一代的型号项目,官方稿件通常逐字逐句皆有所指,不可能用不准确的词汇。据悉,目前,中国的沈飞研究所和成飞研究所应该都已经展开了六代有人战斗机的研制计划。

外国媒体认为,和美国的第六代战斗机一样,中国的六代机也将分为有人战斗机和无人战斗机,在美国刚刚进入六代机研制周期的伊始,中国就立项研制自己的六代机项目,其追赶的脚步之快让美媒发出这样的牢骚:"在下一代战斗机领域,中国正成为甩也甩不开的对手"。

从最新的报道来看,目前世界上已正式宣布开始研制第六代战机的国家,分别有美国、俄罗斯、法国、日本和中国等五个主要国家。但在这其中,美、俄、中三个国家是在成功开发第五代战机的基础上,再以此为基础开发下一代战机的,而法日两国,则是绕过第五代战机,直接开发第六代战机。

虽然各国都提出了自己的第六代战机研发计划,但从进展来看,基本均处于概念研发阶段,真正进入技术发展阶段的国家甚至一个也没有。不过,本来是保密制度最为严格的中国,却异乎寻常地不断透露出一些六代战机研发的消息。

据中国航空专家推测,国产第六代战机具备的特征有:隐身性能大大高于五代机并且几乎是全方位的,在亚音速、超音速和高超音速等不同飞行状态下均可高效飞行,具有光、电、微波以及无源等齐全的传感器融合及高灵敏的环境感知系统,既可有人驾驶也可以无人驾驶。

最重要的是,有可能使用各类定向能武器,如电磁炮、激光武器等新概念武器装备。如果以这样的技术标准来看,F-22、F-35、T-50、歼-20、歼-31之类的五代机,在第六代机面前将毫无招架之功,几乎不堪一击。

依据专家们的描述,中国第六代战机将是更加信息化、智能化、集成化的新一代战机。它既是一个作战载体,也是一个信息载体,还是一个信息接点。它一方面能够把自己发现的敌方目标信息实时地传到系统网络,为整个作战系统实施有效打击提供决策依据。

另一方面还可以在网络里获取自己需要的任何信息,从而最大限度地发挥其应有的作战效能。这种战机既可以在传统意义上的空间担负常规的空战任务和实施对地作战任务,又可以在敌人最不经意间,对选定的远程目标实施快准狠的精确打击,是名副其实的互联网战斗机。

从沈飞的新机研发速度来看,2020年应该是中国第六代战机出现的时候。但以中国的习惯,也应该分别在沈飞和成飞各自发展一种第六代战机,这样,中国至少会有两种第六代战机(一个重型、一个中型)以及数不清的各种隐身无人机,如"暗剑"先进无人机等。

据"俄罗斯之声"14日报道,中国不仅是世界上第二个同时研制至少两种五代机的国家,同时还拥有六代机的积极研究计划。对此,俄罗斯战略技术研究中心专家瓦西里·卡什认为,也许,中国建造第六代战机的工作会在下一个10年中开始具体实施。

对于中国的新挑战,美国人如何接招呢?据美国媒体称,五角大楼和国防工业官员担心,总有一天中国新式隐形战机可能会在战时匹敌美国战机。在珠海航展上,中国展示了最新的歼-31隐形战机。为应对挑战,五角大楼需要继续购买F-35并开始开发未来战机,来反制兴起的威胁。

文章指出,目前美空海两军都已经启动了新型战机的研发项目,空军计划通过"F-X"项目研发能够替代F-22的新型战机,而海军则希望通过"FA-XX"项目替代波音"超级大黄蜂"FA-18EF战机。

文章还指出,美空军的"F-X战机将重新赋予美军绝对优势,使之有希望用军事手段来遏制潜在的对手。值得注意的是,美空军的未来战机不会只针对中国目前的隐形战机,而且会针对其下一代隐形战斗机。

"歼-31和歼-20是中国奋力反制美国F-22和F-35战机显着优势的实证,"一位具有丰富的第五代战机经验的美军高级官员称,"中国人认识到第四代战机(如F-15、F-16、FA-18,俄制苏-27等)即将被淘汰,第五代战争的入场券就是第五代战机,而且他们已经得到了。

在美国华盛顿特区举行的美国海军协会海空天展览上,美国航空产业巨头波音公司展示了FA-XX第六代战机概念机的升级版本。波音介绍说,这架无尾双发的隐形战机"依照美国海军需要,可提供有人机和无人机两种选择"。它拥有一条无附面层隔道超音速进气道(DSI),洛克希德-马丁的F-35联合攻击机也采用这种设计。波音公司推出的这款概念机还采用了鸭翼布局,这有些出乎外界意料,这种前置控制翼面通常会有损隐形飞机正面的雷达反射截面积。但是,没有垂直尾翼的外观又说明,该款式飞机在各方面的隐形性能将会被尽可能地优化。这对于在最具挑战性的反介入和区域阻绝作战环境下执行任务的飞机来说是十分必须的。


叫我女王董姐姐


现在世界上最先进的战机制造国只有两个国家,一个是美国,而另一个就是中国了。现在的五代机是世界上最先进的战机,而五代机的制造国家也就是美国和中国了。

虽然说世界上能够研制并生产战机的国家有许多。但是,大多还在三四代机的水平,只有美国和中国成功地研制并且制造出了第五代机。包括俄罗斯在内的军事科技强国、现在都还停留在研制阶段,并未能够生产出五代机来。

目前,中国已经公布出了六代战机的模型与功能目标,这可能是世界上最早公布六代战机的国家。如果那个国家能够率先制造出六代机,我想可能就是中国跟美国吧。

在我们率先公布出六代机的计划,美国也正在秘密的加紧六代机的研制工作中。美国虽然在五代机上还有很大的完善性,但并不防碍他们研制六代机的步伐。

所以我认为,在未来的最先进的六代机的生产研制方面,依然是中美两强。其他的国家也只能够望尘莫及了!


幸福地带2


战机技术迭代需要扎实的基本功,这意味着在当今时代,后者想要跨代超越前者,弯道超车变得越来越难。没有深厚的技术储备以及完善而先进的工业体系,很难做到大的突破。从这个层面分析,当今世界具备开发第六代战机的国家无非那三个,美中俄。
美国几种六代机

设想方案

美中俄三国都是在现有五代机(俄标)的基础上进行第六代战机开发计划的,这就意味着这三国将会比其他潜在竞争者拥有更高的成功几率。目前,美国已经装备了两款五代机,F-22和F-35,后起之秀中国也赶了上来,分别装备一款(J-20)以及测试一款(J-31).而曾经的霸主之一的俄罗斯(苏联)则有所衰退,但依然在费了九牛二虎之力后成功研发了一款五代机,代号“苏57”。至于其余的欧盟,日本,土耳其,印度,韩国和印尼之流,其五代机计划要么已经夭折,要么仅仅是PPT图画,要么仅仅存在设想中,能不能最终成型还是个未知数。
俄罗斯六代机方案

五代机尚且如此之难,更进一代的六代机又怎么可能简单呢?!在没有五代机打基础的情况下想要直接开发六代机,无疑是难于登天。即使是已经开发使用了五代机的美中俄,也不敢保证真正能够开发出六代机。当然,如果要说当今世界哪个国家最有希望第一个开发出六代战机,那还是得美国莫属。之所以是美国,只要是跟六代机所需要的技术突破相关。
美国F-22“猛禽”隐形战机

目前公认的六代机的关键技术主要有4项,包括: 变循环发动机 ;新一代可靠性更强的碳-碳复合材料; 机载作战辅助AI ;二元喷管/二元矢量喷管 AAW(主动气动弹性机翼)。这几项关键技术中,美国在某些方面传闻已经取得突破性进展。比如,有资料显示,美国已经成功开发出变循环发动机,正在进行测试中;高性能航空材料一直是美国强项,跟五代机隐形战机的隐形涂层一样,美国有很大机会攻破;至于Al技术,美国拥有当前世界最强大的Al人工智能技术储备,不管军用民用,都引领技术潮流;至于矢量喷管以及翼身融合技术等,美国已经在五代战斗力以及隐形轰炸机上所实验,想来技术储备是很充实的。因此,美国具有当仁不让的首发优势。
变循环发动机示意图



值得一提的是,中国也在积极推动六代机项目。据J20总设计师杨伟先生介绍,J-20只是中国航空工业突破的一小步,中国预计将在2025年左右取得更大的突破。外界普遍认为这是官方首次对中国第六代战机的透露。结合中国制造2025的国家战略规划以及航空技术迭代的期间,可以预测,下一代战机的出现时间应该会在2025年前后。让我们拭目以待吧!
中国六代机设想图


兵者诡道也


六代机要求相比五代机有更大的航程,飞行速度更高,超音速巡航速度和机动性能进一步提高,并且装备决策AI辅助飞行员战斗,从各个技术上来讲,最有可能先造出六代机的毫无疑问,是美国。至少目前在公认的六代机的关键技术上,美国的进展是最快的。

目前公认的六代机的关键技术包括:

  1. 变循环发动机
  2. 新一代可靠性更强的碳-碳复合材料
  3. 机载作战辅助AI
  4. 二元喷管/二元矢量喷管
  5. AAW(主动气动弹性机翼)

这其中,美国早在ATF计划时期就已经制造出了实用化的变循环发动机YF-120,预计在2025年之前F-35能够装备上变循环发动机,届时的F-35甚至有可能具备超音速巡航能力。

材料上,因为传统的铝合金无法让战斗机的飞行速度超过2.5M,大规模采用钛合金又必将使得飞机成本上涨到无法接受的高度,目前为了解决这一点,靠的是碳-碳复合材料。

机载作战辅助AI:关于中国的AI发展目前这方面保密程度极高无从得知,但是美国空军早就已经使用过数代空战基准AI用于飞行员训练,最新的一代空战AI甚至可以在家用PC机上运行。

二元矢量喷管:二元矢量喷管可以起到减阻增升的作用,相比轴对称矢量喷管有着无可比拟的优越性,然而中俄目前都没有实用化的二元矢量喷管,然而美国的F-22早就用上了。

AAW主动弹性控制机翼:机翼为了保持形状需要一定的刚度,这就带来了对应的结构重量,而AAW技术则是利用机翼形变带来的机翼截面积变化提高飞行性能。该技术的研究美国人开始于20世纪80年代,80年代中期,美国的RockWell公司提出了AFW(主动柔性机翼)的概念,中国对该技术的研究开始于2000年。

不得不承认,在目前公认的六代机关键技术领域,美国人都完全走在了前面,而且美国人不缺钱,所以不出意外大概率是美国人最先把六代机搞出来。


贞观防务


五代机刚毕,六代机已然开始了,美国又在前面打唿哨,已经实验了多种型号无人器,都挺科幻的,X-47B、X-37B,以及X-32“飞天蛤蟆”,都不是,带着X编号的这些实验机,已开展验证飞行多年,所以要问哪个国家最有可能先造出六代机了,要说,非美国莫属。X-37B已具空天战机模样,要一小时打遍全球,这东西飞了几次,看似危险的霸天虎;X-47B亦很靓丽呀,化身一款无人舰载加油机,看似缩小的B-2;X-32气动外形称科幻,作为51区的实验品,丑是丑了点,但可放大使用。如之X-47B,法国“神经元”,英国有“雷神”,俄罗斯之“鳐鱼”,中国“利剑”,都投入了实验多年。德国开启FCAS,老欧洲三代机止步不前也多年,这一回说不定要一马当先,正未可知。应该说都具这个实力。

标准何在?现在都画下蓝图,外形上有模有样。俄罗斯说,已成功打造出一款“联合航空发动机”,其想法,可在大气层和近太空高超音速飞行,已注资开始了研发。德国FCAS,初定为双座、双引擎、双垂尾,依然是传统的常规布局,可有人,可无人,具有超隐身和超大作战半径。中国标准没有公布,美国初步定下几条,全隐身,或说超隐身,不怕现有任何探测系统;可有人,可无人驾驶,可以自动切换,超级智能化;并具有超大作战半径。现在看至少三超,即超隐身,超智能,超航程。于是洛马和波音争、诺格等,救都拿出了大样来,怎么样啊?如果超智能完成突破,X-47B就不用下马了,可见,还有不少难题有待攻克。此前F-117成为第一代隐身战斗机,飞了一飞全部退役,花了不少银子,看来六代机也要循序而进。

性能怎样?从划出的圈圈,我们知道,比五代进步良多,首先还是把隐身放在首位,其次智能,其次航程。现在B-2和F-22,随着反隐身技术的提高,现有隐身技术风光不再,天空充满危险,所以美国下一代轰炸机B-21是全隐身,六代机亦然,没有这个,犹说先进,无疑跨不了代。再说智能化,大家对2017广州财富论坛印象深刻,上千架无人机组成了财富二字,没有人为干预,实现自主化飞行,飞得这么密,这不是未来的无人机蜂群吗?这点厉害,中国无人机可是不简单,由是以见智能化让六代机变得更聪明。还有没有?超机动,超高音速,超航程,这些也蛮厉害,更快更高更强,从快处着手,总之没有错,做好快字文章,就离六代机近了,军事斗争从来以快制快。

何时出世?德国规划在2030至2040之间,嚯,这一杆子直打到2040去了。美国快点,2028年要完成,世上唯它航空技术最强嘛,这不奇怪,只是这一站别再错过,到现在F-22和F-35犹在百病缠身,错过的站不等人,美国有了危机感,所以慌慌着在六代上着急发力,正是起了一个大早,没准不会赶晚集,它仍要将第一的帽子戴在头上。中国方面,目前的消息,只是些猜测,按照军用飞机发展思路,“制造一代、发展一代、预研一代、探索一代”,话说歼-20已在制造生产,发展一代自为航空业者题中之义,制造的一代和发展的一代,往往相隔几年时光,这样歼-20在2035成熟的时候,中国六代机也就不远了,可见六代机当在发展之中,没问题,只是我们光干不说,不同外面,早就吵吵声一片。

到底谁最早,现在看来,犹未知,要以自家心情,中国率先出世才好呢,大家说对吧?


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