日本三菱全新得利卡新時代得利卡將沿用現行的2.2L 渦輪增壓柴油引擎，但透過硬體組件的調校，讓最大輸出微幅上修至150匹、410扭米，同時整體油耗表現也將精進至15.0km／L，帶給消費者更為有感的乘駕體驗。同時日媒也揭露，新世代得利卡將可望沿用同宗SUV「Outlander」的PHEV插電式混合動力系統；以2.4L自然進氣引擎＋電動馬達的油電配置，搭配四輪驅動系統，展現出截然不同的動態身型。 分享到: 閱讀更多 八卦車聞 的文章 關鍵字: 三菱 得利卡 日本汽車
