三菱-車上的這些按鈕千萬不要亂按

不論是老司機還是新手,不論是剛買的新車還是開了很久的舊車,大家一定不清楚有些時候愛車上的一切按鈕隨便按會出事的,至於出大事小事呢這就要看你到底按了啥。

  隨著科技的進步,汽車上的一些按鈕也隨著高科技應運而生了,而大家如果買車不仔細看說明的話,有些按鈕按錯了會造成一定的安全隱患,有些按鈕甚至會威脅人的生命的,那麼什麼按鈕不能隨便按呢,我帶大家認識一下吧。

  1、後備箱按鈕

  錯按指數:★★★☆☆

  存在隱患:貴重物品被偷

  首先給大家舉個例子,汽車遙控器都有開後備箱的按鈕吧,有個人不小心按了那個按鈕然後在車上睡了一會兒,起來發現發在後備箱裡一個袋子裡的好幾十萬元不翼而飛了。本來呢你把錢放車上就不安全,他還放在後備箱裡,還睡了一覺,如果不睡覺的話、不按那個按鈕的話,被竊賊偷走的概率會很小,因為他們偷錢存在一定的風險,不會去偷有人坐在裡面的車,而他偏偏把後備箱打開了,這個安全隱患就太高了。

  2、安全氣囊按鈕

  錯按指數:★★★★☆

  存在隱患:生命危險

  安全氣囊是有開關按鈕的,一般都位於車輛中控臺的最右方或是手套箱內。因為如果副駕駛沒有人,在撞擊後安全氣囊彈開,之後就要花費不菲的金額進行更換,所以廠商為了防止這種情況的發生,便設計了這個按鈕。如果關閉此開關,在發生碰撞時,安全氣囊不會彈出。從而不能保護司乘人員的安全。所以,記的檢查開關是否打開。小編建議平時沒有必要情況,最好還是不要關閉,萬一什麼時候忘記打開出了事故,危險性實在不容忽視!

  3、引擎蓋按鈕

  錯按指數:★☆☆☆☆

  存在隱患:被偷電池

  別以為這輛車做工怎麼那麼差,引擎蓋縫隙那麼大?其實很有可能是司機在不知情情況下,尤其是情急需要開啟後備箱而錯開引擎蓋的情況十分常見。這個按鈕一般在駕駛艙比較隱蔽的地方,某些車型這個按鈕甚至沒有任何標識,而且開啟後大部分車型儀表盤也沒有任何標識。這個按鈕如果不小心按錯儀表燈其實是沒有任何提示的,按鈕雖然比較隱蔽,但是如果在不知情的情況下按錯,汽車電瓶很容易就被偷了!

  4、自動駐車按鈕

  錯按指數:★★★★☆

  存在隱患:溜車或發生事故

  這個按鈕的作用對老司機不大,還有很多老司機怕麻煩而專門關閉這個按鈕。因為打開這個功能後,掛倒檔會不走。但是對於新手來說,這個功能就十分有用了。關閉了這個功能,坡路起步時,可能會因為操作不熟練,造成溜車而發生事故。這個按鈕是用來防止溜車的,相當於自動替你拉手剎,非常適用於上下坡或是頻繁啟停的路段。但新手最好還是開著,因為如果發生溜車事故,你是要負全責的。

  5、ESP按鈕

  錯按指數:★★★★☆

  存在隱患:容易失控發生事故

  ESP是車身電子穩定系統的簡稱,它包括ABS(防抱死剎車系統)及ASR(驅動防滑轉系統),可以說是目前汽車高級的防滑裝置。高速行駛爆胎、雨雪天行駛側滑的情況下,ESP很可能會救你一命。該功能關閉後,遇到極限彎道或雨天路滑,會大幅增加翻車概率。

  目前現在越來越多的汽車配備車身電子穩定系統只是各家所叫名稱不同,ESP是大眾品牌的配置。ESP的作用不在多做解釋,要說的是ESP的開啟與關閉問題!當你無意間按下ESP按鈕時,首先在儀表臺上都會有提示,按鈕燈也會亮起。

  最主要的一點是一般ESP都是默認開啟(廠家為了行車安全,因為有時車主可能分不清開啟或關閉),即你開啟ESP後拔下鑰匙門滅車,在打著車ESP會再次開啟。所以在無意間按下這個按鈕又分不清ESP是否開啟時,請重啟汽車,當作為車主你最好知道ESP按鈕,為了行車更安全。

  6、油箱按鈕

  錯按指數:★☆☆☆☆

  存在隱患:被偷油

  油箱按鈕有時被打開,是不容易發現的,如果不急時把油箱蓋關閉,會存在被偷油的風險。目前汽車上的裝置多采用電控,油箱蓋上有一個鎖止電機,在解鎖後通過一個機械的旋轉開關在次按油箱蓋才能打開(油箱蓋也可通過自身回位),就算是按錯了,油箱蓋也不一定會自己彈開,所以不要被相信流言,當車速超過20km/h汽車會自動落鎖,部分高端車油箱蓋打開,在車啟動後行駛時儀表會報警提示。

  7、遠光燈按鈕

  錯按指數:★★★★☆

  存在隱患:瞬間致盲

  很多新手會搞不清遠光燈和近光燈按鈕,夜間上路如果不小心按成了遠光燈按鈕,很容易讓對面的車輛盲行。但是這短短的幾秒很可能就會發生些什麼,因此一定要謹慎使用遠光燈。

  8、差速鎖

  錯按指數:★★★☆☆

  存在隱患:零件磨損或發生事故

 只有真正或高級越野車才配備差速鎖,一般四驅車都配有差速鎖,差速鎖分為前差速鎖、中央差速鎖、後差速鎖。差速鎖的作用是當一個驅動輪打滑時,將差速器殼與半軸鎖緊成一體,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩轉移到另一側驅動輪上。帶有四驅汽車一般將動力分成48:52,但是若中央差速鎖起作用,前後輪動力輸出動力相同50:50,如果碰到轉彎差速器就不會工作實現差速功能,而是兩輪以同樣的扭力過彎,這樣對外側的車輪無疑磨損巨大,轉彎速度過大的話極容易造成翻車或零件磨損輪胎磨損,如果以這種模式以高速行駛在平整路面時很有可能燒燬變速箱、差速器和輪胎,因為這種模式屬於越野模式。

  9、驅動模式按鈕

  錯按指數:★★★☆☆

  存在隱患:費油、緩慢甚至傷發動機

  很多硬派越野車都有這個按鈕,能夠自動切換。不過在一些相對較老的越野車型上,這是需要人工切換的,一般情況下設置成2WD模式即可,除非你是特別資深的越野老玩家,不然儘量別碰這個按鈕。

  10、喇叭

  錯按指數:★★★★★

  存在隱患:有被罰款50-200元風險

  不同地方對亂按喇叭都有不同規則,也有各自的罰款方式。亂按喇叭在一二線城市管得相對較嚴,雖然小編在廣州至今沒有收到任何關於亂按喇叭的罰單,但也曾經見過兩三起因為前車按喇叭過多而被交警叔叔叫到路邊處罰的情形。

  11、自動大燈按鈕

  錯按指數:★★★☆☆

  存在隱患:降低安全係數

  關於這項功能其實沒有必要多說,自動大燈作為汽車照明來說並不是一個非常先進的技術。自動大燈技術一般應用在高端車上邊,它是通過光敏傳感器對光線變化導致電壓信號變化經過控制模塊處理來實現自動燈光的控制。所以在將按鈕調到自動燈光時,就可以免去車主對燈光的控制而控制模塊會根據電壓信號來控制燈光的亮度,而並非向那篇文章所說的會出現安全問題,除非是故障(汽車診斷系統會提示)。現在城市裡面路燈的覆蓋率很高,有的司機夜晚行車的時候,因為路程短或者省車燈就不開車燈了,這樣會導致夜晚行車安全係數大降。道理很簡單,你看得見別人,然而別人看不見你,你又不是超級賽亞人渾身萬丈光芒!


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