水西散人
導讀：很多人在買車的時候肯定都會遇到一個問題，那就是提車如何避免提的是庫存車？很多的人到4S店去提車的時候其實4S店已經把車子都準備好了。不過當然也有很多的人，當天提車的時候是到4s店的倉庫去選車，如果當天是去4s店的倉庫選車的話，起碼你可以買到一臺非常新的車，但是不能夠說你所提的這臺車就不是庫存車。筆者之前在4S店工作過一段時間，今天就和大家來聊聊這個問題。
如何辨別是試駕車
其實4s店的試駕車都是廠方要求配備的，配備的目的也非常的簡單，就是客戶到店看車的時候，能夠試駕一下這臺車的性能，對車子能有一個簡單的瞭解。一般來說，4s店的試駕車，里程錶都是能夠看得到的，這一點是非常好辨別的。當然，某些4s店試駕車進來之後，也會當商品車去賣，但是大家可以放心，如果試駕車沒有上正式牌照的話，其實是和商品車是一樣的，性能各方面是沒有差異的。而且現在很多的4s店，在你提車的時候就會告訴你，我這臺車是試駕車的價格，會給你多優惠一些。
如果是庫存車，如何辨別庫存車？
一般來說，庫存車就是出廠之後超過一年還沒銷售出去的車輛。不過有些人可能會說，只要是六個月以上的車型都會成為庫存車，其實這番話不能全對，如果你是買平行進口車，有很多的車型庫齡都會在六個月以上。
辨別庫存車也非常的簡單，一臺車子都有著自己的出廠日期，一般來說，這些出廠日期的銘牌都是被鑲嵌在B柱上，可以很好的，能夠找到車子的生產日期，你看到車子的生產日期之後，如果發現這臺車超過了六個月，可以要求4s店對你進行換車。
庫存車都有哪些壞處？值不值得買呢？
大家應該都知道，汽車如果停放的時間比較長了，各個零部件就會可能出現老化。比如蓄電池可能會虧電，橡膠製品可能會出現老化，漆面會出現開裂，發動機艙內的一些線束可能會被老鼠給咬斷等等。所以大家在購買車子的時候，對於庫存車儘量還是不買的好。但是如果說庫存車的養護和新車的養護是差不多的，那麼庫存車和，新車是沒有多大差別的。
其實庫存車還是有好處的
和新車相比，庫存車還是有好處的，這些好處主要是體現在優惠的幅度比較大。其實如果你真的買到了庫存車也沒有多可怕，你要車子的各個零部件以及線束都是好的，而且各個油液液麵都比較正常。這個時候選擇庫存車也比較不錯，因為4s店急於銷售庫存車，所以和新車相比，庫存車的價格會有很大的優惠。
總結：無論是新車還是庫存車，大家在提車的時候一定要做仔細的檢查。因為新車也有可能會出現漆面的刮蹭，也有可能零部件會出現損壞。希望大家在購車的時候一定要多方面考慮，不能貪小便宜，吃了大虧，最後決定要買什麼車？還是掌握在您的手裡。
孟子說車
車輛出廠日期
車輛都有一個出廠的日期，4S店出車也會按照先進先出的原則，避免個別車輛擠壓時間過長。一般情況下三個月以內的都不算庫存車，但是對於淡季，一些偏遠的市縣，也會有出廠5個月左右的車，這些都是可以理解的，因為就算是淡季4S店也是要擺車的，淡季銷車量小，所以時間會稍微拉長。
檢查車輛細節
1，行駛里程：檢車這個一點用都沒有，因為新車到4S店，如果需要短途行駛車展或者調車，都會把保險拔掉，里程錶是不走的，所以看這個沒有任何幫助。
2，發動機艙；打開引擎蓋，觀察發動機艙是否乾淨，因為停放的車輛發動機艙各零部件表面的灰塵會非常少，幾乎嶄新，但是上路行駛過的就大不一樣，即便是擦過，你也能看得出來痕跡。
3，檢查外觀：不單單是外觀漆面，還包括裸露螺栓的漆面，是否有動過的痕跡，五個門的螺栓，引擎蓋的螺栓，車燈和中網的螺栓等等。還有各部件的縫隙，前後保險槓與車身的縫隙，是否均勻，間隙大小是否合理 ，漆面顏色是否一致，有無色差。
試駕車
4S店試駕車都是廠家要求店內提供的，試駕車會上正規牌照，用於客戶試駕，和店內活動車及公車使用，處理的時候會按照二手車標準處理，所以大可不必擔心買到試駕車。
驗車是個細緻活，車輛有些輕微的損傷，4S店都會恢復原樣，不影響車輛性能外觀，如果是大的損傷，會折價返廠維修。只要你能夠細緻檢查，就能夠發現問題，不過這種概率也是極低的，因為新車到店都是一直停放的，很少挪動。
小八聊車
想知道車輛是不是庫存車這個比較簡單，你只要看一下車輛的銘牌就可以了，上面標註的生產日期，只要是沒有超過6個月都是正常的。
但是要想知道車輛是不是展車或者被人開過很多里程數就有難度了，首先你要看車輛內部和外面的保護膜還在不在，如果不在了說明有可能會是展車，如果內飾有輕微磨損，發動機被擦的很乾淨那基本上可以說明是展車了。
展車但不是最可怕的，可怕的是行駛過很多里程數的車輛，這個我們可以從輪胎上來辨別，新輪胎表面都會有一些毛刺，還有一些標記線，正常情況下商品車在生產運輸過程中，行駛里程數不應當超過30公里，所以這些毛刺和標記線都還在，如果你發現車輛輪胎毛刺沒有了，那說明這臺車已經行駛里程數比較多了。有人說我可以看里程錶啊，我可以告訴你4S店是不會讓客人看到真正的里程數的，要想矇混過關的方法有很多種，所以輪胎特徵是最靠譜的。 售後服務技術總監
4S店要想瞞天過海得欺騙消費者，你沒有掌握一些汽車方面的專業知識，還真難一時半會能發現這些問題，那麼無論怎樣，只要他們動作過這些車，細心得話，還是能夠從中發掘出蛛絲馬跡的，諸如:儀表中公里數(可能會調正)，輪胎磨損程度，試乘試駕過程中途經的路況。(會或多或少的摻雜進車輛縫隙中……痕跡)，檢查機油的消耗狀況……(經常使用久時會變色)，方向盤，座位邊角，都會有久座摩擦或壓痕……)，最重要的就是看出廠日期(三個月算新車)，如超半年，一年，肯定是庫存或試駕車了。不過，這個問題，仁者見仁智者見智啦，價格合理，與4S店協商延遲保質，索取一些禮品，何樂而不為，我的理念……車不是開壞的，是長時間久停放壞的……
老崔催吹個毛
一般情況試駕車都是上牌的車輛，上了牌後再向廠家申請補貼！所以試駕車不會也不能當新車銷售的！另外4S店都會有專門的試駕車供顧客試乘試駕，長期使用，所以駕駛車與新車截然不同一眼就能看的出！
庫存車最簡單的是看車輛的銘牌，上面會有出廠日期，看看是否距離現在有很長時間。另外可以通過輪胎的生產日期大致判斷車輛的生產日期！一般情況4S店首先把庫存車賣到外地或二級網店，也不會為一臺庫存車和你耍滑頭給自己帶來麻煩！
多聽多看多思考
教你個最簡單的。看看車架上的銘牌。上面有出廠日期。試駕車肯定是不會當新車賣給你的。你只需要鑑別這臺車是否在展廳展示過。展廳的車會在門把手內側貼有防刮花的膜。就算揭下來也會有細微的痕跡。還有一招就是看機油。選車時帶一張紙巾，把機油尺拉出來在紙巾上擦一下。看機油顏色就一目瞭然了。
公路小流氓A啊熊
試駕車一般噴塗的有試乘試駕字樣或者花紋，輪胎，方向盤，有一定磨損，車頂棚也會有油汙，門把手也會有細微的刮痕。庫存車，打開發動機蓋裡面一層浮土，也有清洗乾淨的，清洗過的裡面浮著一層亮光的物質，像蠟一樣，很容易分辨的。
