現在車上的一些配置功能越來越多，什麼上坡輔助啊，自動駐車啊，電子手剎啊等等，很多人可能也不清楚這些配件各自的功能，甚至一些相似的配置還會分不清如何使用，比如說自動駐車和電子手剎。
電子手剎很好理解，它的工作原理就和傳統手剎一樣，只不過從拉桿變成了按鈕，這樣一來，既可以節省車內的空間，還讓操作變得簡單方便很多。而自動駐車聽名字也應該知道，它其實就是自動剎車的功能。
既然電子手剎和自動駐車的作用感覺差不多，那麼如何正確的區分，合理的使用呢？最大的不同就是使用時間的長短，電子剎車是在車長時間的停留，停止的時候使用，可以防止汽車倒退等現象。
而自動駐車則是短時間的使用，比如說在等紅綠燈的時候，這個功能就能根據車體的情況，自身操作制動的功能，效果和拉了手剎一樣，如果要走的話只需要輕輕踩下油門就可以走了。所以根據時間的長短，可以區分兩者的差別。
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