我想用這句“江山代有才人出，各領風騷數十年”作為今天的開場白。前段時間被爭搶“C位”話題霸屏，話說只有實力超群的人才可以勝任。要知道沒有永遠佔據C位的人，只有想要搶佔C位的決心。這個道理放諸四海皆準，唯有不斷革新，才能守住自己的陣地，就如江淮汽車，凝聚50年的造車經驗與創新技術基因的明星產品，在自主研發道路上不斷尋找突破。
瑞風S7超級版 從“芯”演繹超級動力
作為汽車三大件之一，發動機被譽為汽車的心臟，是汽車動力的來源。當發動機跟隨汽車走進千家萬戶，不同的想法產生不同的需求，有人想要被推感的澎湃動力，有的人屈服於油價，只在乎經濟型油耗？隨著汽車發動機的不斷髮展，兩者兼得在瑞風S7超級版上得以實現。
這得益於所搭載的1.5T+發動機實現缸內直噴、增壓中冷、DVVT三大主流技術的完美結合，讓瑞風S7超級版擁有超越同級的超級動力。
1.5T+發動機應用缸內直噴技術，配合渦輪增壓技術，增加發動機的進氣量，使得燃料燃燒充分。在1400轉的低轉速工況下，發動機就能達到251N•m的峰值扭矩，消除傳統增壓出現的“渦輪延遲”現象，實現“低速大扭矩”。
另外，發動機應用了DVVT氣門正時技術，可以根據不同工況，合理地控制進氣門和排氣門開閉時間，使廢氣排放順暢，獲得強勁動力的同時不失燃油經濟性，可以說是魚與熊掌兼得。
以品質匠心 登世界級舞臺
用產品實力說話是江淮汽車慣有的風格，事實上瑞風S7的超級之處，又何止動力。江淮汽車本著五十多年的造車經驗與技術沉澱，由橫跨歐洲、日本、中國的全球研發團隊聯合打造，才鑄就了以四大超級優勢著稱的“12萬元SUV安全王”。
因此，與其盛讚瑞風S7的超級動力，不如稱道江淮汽車不斷驅使自己前進的“工匠精神”。正是這股精神動力，使瑞風S7超級版得以在面世之初，即登上了世界舞臺。
以“創新引領，製造驅動”為主題的世界製造業大會，匯聚全球工商企業領袖和專家學者，代表製造業的最高水準。此背景下被欽定為官方指定用車，可謂“天降大任”於瑞風S7，而這款身負絕學的超級SUV，非但沒有露怯，反以其無可挑剔的產品力，在大會上大放異彩，獲得全球商政精英的點贊。
無獨有偶，在隨後的上合組織青島峰會上，瑞風S7再次被pick，成為中國在此次峰會中的“外交名片”，為各國政要、嘉賓提供安保用車服務。一如既往地，
憑藉著在安全、動力、人車互聯、舒適空間方面的優勢，瑞風S7再次夯實“中國製造”的整體形象，向世界展現了中國品牌汽車的優越品質。2018年在國際舞臺上的兩次露臉，使江淮汽車的體系實力和品牌魅力更深入人心。但在此之前，江淮汽車早已打通國際化的任督二脈，在邁向全球的道路上步步挺進。
“中國心”動力 助力江淮汽車全球佈局
走向國際化，則是汽車工業由大變強的必經之路。為此，提升技術實力、保障產品品質、打造品牌形象，將是江淮汽車走向國際化的決定因素。2017年，江淮汽車SUV出口超過4萬輛，位居行業第一，更重要的是，這並非凱旋歸來的旗幟，這是再次向全球進發的號角。
在國際市場，江淮汽車以瑞風SUV為排頭兵，實現了在歐洲、拉丁美洲、非洲、亞洲及海灣地區的全球戰略佈局，開啟攻城拔寨的征途。江淮乘用車以多款SUV車型迅速搶佔市場，為全系產品的大舉進攻鋪好道路。而最為搶眼的，當屬超級SUV瑞風S7超級版。
這款動力強勁的瑞風S7超級版，目前已發往11個國家進行產品試驗驗證，深耕一帶一路沿線國家，以令人信服的產品力為中國製造搖旗吶喊。單在今年的北京車展，瑞風S7就與巴西、智利、哈薩克斯坦、墨西哥、秘魯、菲律賓六國代表簽訂萬臺國際訂單，這不僅是國際對江淮乘用車的認可，更是江淮乘用車在世界舞臺證明實力的最佳契機。
江淮乘用車對外不僅是輸出產品，還將提供車輛運營管理、技術、資本、服務等解決方案。
54年傳承製造專家，28載出口鑄就國際品質。江淮汽車在日趨激烈的國內外市場競爭中，憑藉著企業產品特點和信譽等優勢，仍將不斷延續企業多年的出口佳績。
今後江淮汽車將會逐步提高國際化業務的比重，加強對“一帶一路”沿線國家的開拓，並努力打造沿線支點國家，為江淮汽車海外事業的發展提供支撐，進一步推動瑞風SUV系列“走出去”，贏得國際市場的認可與尊重。
閱讀更多 露面 的文章
