摩托车半盔要安全还要好看,避免猴顶灯,军用钢盔造型漂亮有窍门

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多数大牌的太阳镜是基于欧美人的高鼻梁设计的

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憋搁那儿臭美了,人家设计太阳镜的时候根本没考虑到咱的眉毛,像不像四眼猫?

名牌归名牌,有时候外国的名牌戴到中国人身上洋相百出。举例,很多名牌的太阳镜,戴在哪怕是范冰冰的脸上,也难免看起来像四眼猫。如果你没觉得那么难看,那是因为品牌的光环。在摩托车圈,也有这种现象。关键词:猴顶灯,蘑菇样儿。

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头盔的“猴顶灯”或者“蘑菇样儿”

我看到朋友圈这样一个现象,很多摩托车友喜欢复古的3/4头盔,但是更多的是3/4的降价促销。夏季本来是戴轻便头盔(3/4盔、半盔、瓢盔),但是除了瓢盔外,没有几个人能把轻便头盔戴出彩。

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十多年前,我迷上了辛普森的超级暴徒头盔(Simpson Super Bandit),托人买来之后发现,那个头盔造成我头颅两个角压痛。于是才明白,中国人跟外国人的头颅外形不同,很多中国人出现两个角,而绝大多数摩托车头盔是按照外国人头颅设计的,于是造成了辛普森压痛。后来买全盔的时候,我会买大一号的以缓解牙痛感。但是,这只是摩托车头盔的人体工程学差异的一部分。

我在哈雷摩托车经销商工作期间,发现另外一个问题,明明看起来很漂亮的轻便头盔,如美国警察半盔、哈雷半盔3/4盔,甚至是某些瓢盔,为什么我们一戴上去没有想象的那么好看?我把这个现象叫“猴顶灯”,外观也有类似的现象叫“蘑菇样”。

这还是由于中国人跟外国人的头颅差别造成的。差别之一,是外国人的头盖骨比中国人的要高。所以,中国人戴上名牌头盔,尤其是轻便盔,高出的头盖骨给人一种“头盔没戴到底”的感觉,即,猴顶灯,外国叫蘑菇样。我不是学解剖学的,找不到对比资料,百度上也没有。但是我观察的结果就是这个。

动手改吧

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我在两个头盔上下手了,一个是我根据美国M1军用钢盔订制的半盔,一个是我买来的HCI碳纤维哈雷半盔。研究了一下这俩盔的结构,发现都有帽芯(即聚苯乙烯塑料填充层)。我就想,如果能把这帽芯挖薄,刚好可以弥补我头盖骨高出的部分。干吧,挖掉帽芯的圆顶,填上复合海绵的软垫。试戴结果,效果立马改变!完全实现了头盔设计者的初衷。

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按照欧美人头颅设计的头盔,除了帽芯上部需要削薄,还需要将前后加上软垫以适应中国人头颅

我知道某些人会说什么

我改装的这个哈雷半盔,是DOT认证的。有人会说,“你改装之后,就不安全了。”我要说,大哥,安全是掌握在自己手里的而不是靠头盔哎。在美国,有些州甚至不强制戴头盔,那么多的哈雷车友也没有因为这个送命吧?而且瓢盔的卖点就是薄(绝不符合DOT)。我相信有些人,他们有足够的意志力管理自己的安全,不管戴什么盔。

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回到我在哈雷经销商时期,我们也跟哈雷反映过这种人体工程学差异问题,但是,由于中国市场在哈雷心目中占比忒小,没有人重视这个问题。你看,别看那么多大款买哈雷,中国人的话语权还小的狠叻!

只有独立观察、独立思考并且亲自动手的人才能尝到甜头,别迷信品牌!

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下一步,我找个3/4盔和全盔改改。


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