京滬高速臨沂段是臨沂市最為重要、通行量最大的高速公路，為提高通行能力和服務能力，自去年年底開始，進行改擴建施工。7月24日，記者從相關部門獲悉，因施工需要，京滬高速臨沂段大部分路段從7月24日7時至7月25日19時封閉，在這36小時內，12座跨高速天橋被拆除。
拆除施工現場。
現場
直擊
12座天橋緊張拆除中
最快25日零時拆完主體
“3號、7號，報告目前施工進度情況！”“11號、12號，加快施工進度。”“12點前必須完成各項準備，晚一分鐘都不行！”7月24日上午，當記者來到位於京滬高速公路竹園立交以北的京滬高速公路改擴建工程天橋拆除施工指揮部時，項目指揮人員正通過對講機等設備與各標段的施工單位聯繫，瞭解和督促施工進度。
會議室內氣氛緊張。記者瞭解到，在京滬高速公路臨沂段封閉的這36小時內，項目指揮人員以及各標段施工單位負責人將不間斷對施工路段下達各項指令，並需要到施工現場瞭解施工進度。
“京滬高速公路是南北大通道，交通流量十分巨大，所以我們的施工進度必須要快，儘可能減少施工封閉和交通管制時間。”京滬高速公路改擴建臨沂項目辦副主任李豔告訴記者，本次施工需要拆除的是包括蒙陰、沂水等區域的12座天橋，在交警部門的配合下，已經進行路線清除和封堵工作；從上午9點開始，進入了全面拆除施工階段。目前，施工準備階段已經結束，開始對天橋的拆除工作，“天橋拆除階段的施工時間為24小時，預計可能會提前，目前施工還是比較順利的。”
拆除施工現場。
下午1點，記者來到京滬高速公路竹園立交北側天橋拆除施工現場看到，6臺挖掘機正從橋上、橋下不間斷對天橋進行破拆施工。據現場施工人員介紹，目前各天橋均已進入到拆除施工階段，預計7月25日零時前，天橋主體拆除完畢。
記者瞭解到，為保障施工進度以及安全，多部門積極配合。其中，交警部門維持交通管制和執法，交通執法人員負責道路沿線設施及路段的管控，京滬高速公路改擴建臨沂項目辦設有交通組織保障系統，齊魯交通發展集團臨沂分公司的信息管理部門、應急救援中心、養護部門均已就位，隨時準備處理突發事件。
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問了
這12座天橋為何要拆？
記者瞭解到，這12座跨高速公路的天橋主要功能是為附近村莊居民提供跨高速的通行道路。那麼，為何要拆除呢？
京滬高速公路改擴建臨沂項目辦副主任李豔表示，京滬高速公路改擴建工程是將原有的雙向四車道擴建為雙向八車道，擴建後路基要每邊擴7米，現有的天橋已經無法適應擴建後的路基寬度需要，需要拆除後重新建設。
記者還了解到，京滬高速公路臨沂段改擴建工程需要拆除的天橋一共有37座，將分批進行拆除和重建工程。
拆除施工現場。
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據京滬高速公路改擴建臨沂項目辦相關負責人介紹，根據京滬高速公路萊蕪至臨沂(魯蘇界)段改擴建工程施工總體安排，經過專家論證，將對京滬高速公路臨沂北段部分上跨主線橋樑進行拆除施工，施工期間，將採取全封閉方式，施工區域路段實施交通管制。如果您今天走高速，一定要注意京滬高速臨沂段封閉路段及繞行線路。
◇封閉路段
在這36小時內，京滬高速公路萊蕪樞紐至竹園樞紐(K477+442-K600+421.860)雙向封閉交通。其中，G2蒙陰、孟良崮、青駝收費站雙向封閉；G2臨沂北至魯蘇界收費站、G1511高裡至費縣收費站北京方向封閉；G2萊蕪東至新泰東、S31泰安南至新泰南收費站上海方向封閉；G2萊蕪樞紐、G2新泰樞紐、G3泰山立交、S26萊蕪東樞紐上海方向封閉；G2竹園樞紐北京方向封閉。
◇繞行線路
北京方向車輛可於G2新沂樞紐繞行G30連徐高速、G2臨沂南樞紐繞行S38棗臨高速、G2竹園樞紐繞行日蘭高速前往G3京臺高速；長春方向車輛可於G2新沂樞紐繞行G30連徐高速、G2竹園樞紐繞行日蘭高速前往G25長深高速；南下車輛可於G2萊蕪樞紐繞行G22青蘭高速至G25長深高速或G2萊蕪東樞紐繞行S26萊泰高速至G3京臺高速；臨沂域間的車輛可通過G205、S234、S229通行。
為保障施工順利完成，及時恢復高速公路通行，項目辦根據這36小時的施工時間，對各項施工階段制定了嚴密的管控措施。
“我們會盡可能縮短施工時間，按照預計時間，7月25日晚上7點，京滬高速臨沂段將全線恢復通車。”李豔說。
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