經過小編的不屑努力（臭不要臉），小編的粉絲已經破百了，雖然對很多大咖來說，簡直就是九牛一毛，但是對我來說只用了5天就有這麼多粉絲簡直就是對我等屌絲的一種認可和支持，每一個粉絲對我來說都很重要，我也很認真在撩。在我不聽的騷擾下終於有一位重慶的粉絲給我發來了大片，好了不BB直接撩，粉絲們有任何問題都可以
關注小編並私聊，小編都會一一回復。凱迪拉克ATS-L，作為一輛B級的後驅車，原廠不僅有著不俗的動力表現，還有著美式肌肉車的線條，迷倒了不少美系肌肉粉的年輕人。今天和大家分享的是一個來自重慶的ATS-L改裝案例。
這輛車是車主在2017年10月買的，因為車主是一個美系肌肉車的粉絲，原本計劃是想買挑戰者或Mustang，但最後還是因為實用性問題選擇了ATS-L，除了三大肌肉車之外，ATS-L同樣也保留了許多美系肌肉車的的傳統肌肉線條。
在提車之前，車主在改裝路線選擇上也猶豫了很久，但最後決定選擇一條屬於自己的平衡路線，不用去追求極致，但是也不能太平凡。目前包圍選用了海外ATS-V的套件，各種碳纖維上身，把外觀打造成戰鬥的形態。
為了讓發動機呼吸得更順暢，車主更換了進氣套件以及全段排氣，開渦輪車怎麼可以少了HKS的洩壓閥呢？可以保護渦輪的同時還會發出“天籟之音”。車主還改裝了SPEED FORCE點火線圈與DENSO火花塞來增強了發動機的點火效率。
但因為ATS-L的發動機決定了它不是天生的轟炸機，所以現在把頭段直接換成直通聲音也不會太大。輪轂方面車主覺得不能太平庸，不能滿大街都一樣，再看了無數的參考圖之後最終定製了現在這一套極具肌肉感的兩片式鍛造輪轂。
相信很多人都會擔心這臺車的動平衡，但是車主表示動平衡方面是絕對沒有問題的，而且一個車的改裝傾向，其實也就是車主品味的一個體現。"現在車子無論去到哪裡都是一個焦點，幾乎擁有百分百的回頭率，就連自己每次下車都會忍不住回頭看無數次，一直到看不到。"
現在車主偶爾也會去參加一些聚會，也通過改裝認識了更多的朋友，生活上變得更加有意思了。車主表示正要準備改裝大中冷水噴和鍛造發動機，還有改寬體和氣動，要把這輛ATS-L打造成更加的獨一無二。
改裝清單
海外ATSV包圍、碳纖維V款機蓋
碳纖維D3側裙、碳纖維V款尾翼
碳纖維4出包角風刀後唇、龍鼎H款大燈總成
紅色惡魔眼透鏡、定製兩片鍛造輪轂
碳纖維前唇、MANGU鍛造螺帽
定製輪胎字母貼、M3碳纖維牛角後視鏡
JDM拖車帶、CENDE中尾段
MAKENIC直通頭段、EDS進氣套裝
HKS洩壓閥、SPEED FORCE點火線圈
DENSO火花塞、BC RACING絞牙避震
HARDRACE前後可調李子串
HARDRACE前後防傾杆
TOYO T1s輪胎、前龍紋盤後魚鱗盤
騷年,我看你骨骼輕奇,並非凡人,將來必成大業,不如這樣,你把鼠標移到我頭像上,那裡有關注二字,你把它點亮,然後我們一起拯救世界如何?各位車老爺也可以把自己的作品發給我，大家一起相互交流改車用車經驗哦。
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