中断行车16天的宝成铁路胜利抢通 全线恢复通车 7月28日17时，中断行车16天的宝成铁路终于胜利抢通，全线恢复通车。这是首趟21010次货物列车驶过宝成铁路王家沱至乐素间山体崩塌抢险现场。
新华网西安7月28日电:28日17时，随着21010次货物列车“呜”的一声长鸣，中断行车16天的宝成铁路终于胜利抢通，全线恢复通车。 7月以来，陕西省略阳县境内持续降雨。7月12日21时45分至13日11时，宝成铁路王家沱至乐素河区间山体发生连续崩塌，7.5万立方米塌体涌向铁路，掩埋线路，行经列车被迫停运。 灾害发生后,中国铁路西安局集团有限公司迅速启动应急预案,成立宝成线抢险指挥部,并组织车务、机务、工务、电务、供电等系统上千名抢险人员、60余台抢险机械第一时间赶赴现场参与抢险。
抢修现场
为制定科学的抢险方案，西安局集团公司会同铁科院、铁一院、中铁六院西安院、中铁西北院等单位专家对地质进行勘察，制定自上而下以“削方减载”为主的应急抢险方案，通过清方、爆破、修便道、削方减载、喷浆、挂网等方式，加快清理塌体，对山体进行加固，防止再次塌方。抢险期间，先后进行十余次爆破，累计削方减载12万余立方米。经过抢险人员夜以继日鏖战，7月28日17时，中断行车16天的宝成铁路终于胜利抢通，全线恢复通车。
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