發動機高溫,水泵漏水元兇是它?

465Q的發動機裝機3個月,行駛中熄火,無法啟動,車輛拖至修理廠。檢查發現啟動車輛,水箱口噴水,舉升車輛發現正時殼附近有漏水痕跡。檢查發現水泵洩水孔漏水引起發動機缺水高溫。

發動機高溫,水泵漏水元兇是它?

水箱口噴水

發動機高溫,水泵漏水元兇是它?

水泵漏水

水泵漏水的原因分析

洩水孔漏水的原因有三種:

1)是水封漏水

2)是水封與殼體之間漏水

3)是水封動環與中心軸之間漏水

檢查步驟

1)拆下水泵,對故障件的外觀初步檢查,水泵殼體完整,沒有磕碰破裂,水泵殼體洩水孔有防凍液流出的痕跡。檢查葉輪有腐蝕的現象,呈黃褐色,葉輪表面有大量與葉輪轉向一致腐蝕,局部出現凹坑。懷疑劣質防凍液腐蝕發動機總成導致的故障。

發動機高溫,水泵漏水元兇是它?

洩水孔有防凍液流出的痕跡

發動機高溫,水泵漏水元兇是它?

葉輪有腐蝕的現象

2)發動機水道檢查發現;缸體進氣口水道有明顯的腐蝕痕跡、殘留的防凍液夜色已發黃,還有部分殘留雜質。

發動機高溫,水泵漏水元兇是它?

缸體進氣口水道

發動機高溫,水泵漏水元兇是它?

防凍液顏色已發黃

3、對水封分解發現:水封與殼體密封良好,水封動環與中心軸過硬配合均正常,但水封動環靜環之間有漏水現象。

發動機高溫,水泵漏水元兇是它?

水封與殼體密封良好

發動機高溫,水泵漏水元兇是它?

水封動環與中心軸過硬配合正常

發動機高溫,水泵漏水元兇是它?

水封動環靜環之間漏水

4、檢查水封動環和靜環漏水的原因:動環和靜環的摩擦面正常沒有出現不平或傾斜的現象,而在動環和靜環密封面有異常磨損的痕跡。

發動機高溫,水泵漏水元兇是它?

真正的原因

這是由於劣質防凍液引起的發動機腐蝕產生的雜質進入動環和靜環,導致的磨料磨損,致使水封漏水。

處理措施

更換缸墊、水泵和防凍液後正常。

案例

劣質防凍液引起腐蝕的案例還有很多:

發動機高溫,水泵漏水元兇是它?

發動機高溫,水泵漏水元兇是它?

發動機高溫,水泵漏水元兇是它?

發動機高溫,水泵漏水元兇是它?

溫馨提示

劣質的防凍液會添加金屬緩蝕劑,其中還具有大量的工業鹽成分,在高溫的情況下發生氧化還原反應,產生了各種酸性物質,這樣會導致汽車的水箱發動系統的腐蝕速度加快,情況嚴重會導致水箱、發動機等的嚴重損壞,而且劣質的防凍液會產生大量的水垢,嚴重的情況會導致汽車的駕駛問題,並且極有可能在行駛的時候造成事故。


分享到:


相關文章: