长话短说，小编就铁路上班几年来的所见所闻和大家聊聊铁路工作的真实情况，分到机关的就不说了，咱们来讲讲大部分一线职工工作的真实情况：
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真实情况一：熬夜，无论你分在高铁还是普铁，熬夜在所难免，特别是高铁，100%熬夜，这是大部分一线铁路职工上班“必备”，也并不是像亲戚朋友所说的熬过2小时天窗剩下就没事了，种种情况让你“不亦说乎”。部分地区普铁熬夜的情况和高铁差不多，长时间熬夜的后果，大家进来要做好心理准备。有的同学也许认为就算不上班自己也是玩手机到深夜，无所谓，但你要知道铁路安全无小事，大伙上班都是在精神高度集中下进行，这种情况下会让人更容易感觉疲惫。
图2
真实情况二：你会长时间和扳手，锤子，油漆，打交道，记住，你只是个铁路工人，铁路等级制度很明显，你进来时的第一学历就已决定你的身份（本科为干部，要全日制本科，大专则为工人），没获得干部身份的同学也不要灰心，年轻人发展机会是有的，只是需要你付出比别人更多的努力。还有，别想着进铁路会有多舒服，和你们想象的有很大差距。
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真实情况三：由于对铁路工作的特殊性，并不是所有的职工都能分到本地上班，这就会容易造成大家常说的夫妻异地，家庭问题不和谐等问题（不是绝对），你将在工作地点与家里来回奔波，不能规律生活，老婆孩子对你意见会不小哦！
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真实情况四：前面都是说铁路工作的缺点，最后一点讲它确实好的一面，这点也是众多同学愿意选择它的原因，那就是作为曾经的铁老大，现在的大型国企，这份工作会十分稳定，觉基本不会被炒鱿鱼，不会拖欠工资，法律规定的节假日如果值班该给的加班费不会少，可能会比外界多，具体看各单位实际情况，各种福利基本都满足（平时的礼品，奖金，福利房等等）。
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