津云新闻讯：本周一，马来西亚调查人员公布了一份马航MH370航班失踪的报告。报告称，这架飞机很可能被故意操控偏离航道，但是他们无法确定这是谁干的。
也就是说，这份报告虽然排除了几种可能性，但是仍未能确定这架2014年3月8日搭载了239人从北京飞吉隆坡的飞机上到底发生了什么，让它成为世界航空史上最大的未解之谜之一。
这个调查小组的负责人告诉记者，“只有飞机遗骸找到，才能有最后的答案。”
今年5月29日，马来西亚政府叫停了一家美国公司为期三个月的搜寻工作。搜寻面积涵盖印度洋的112000平方公里，最终没有任何发现。
这也是继澳大利亚、中国和马来西亚去年大规模搜索之后，国际社会又一次大规模的搜索。上一次的搜索行动花费2亿澳元，搜索面积12万平方公里。
马来西亚与国际调查人员一直在查找这架飞机为何偏离原来航线数千英里，最终坠入印度洋的原因。
这架飞机离开马拉西亚空域后最后的通讯是来自机长的信号：“晚上好，马来西亚的370！”
澳大利亚运输安全局去年440页的最终报告表明，这架飞机的机长在失事前六周，在自己的家中的飞行模拟器上飞行了原来由MH370航班实际飞行的路线相似的路线。
不过，调查小组的负责人称，他们调查了飞行员与机长的历史，对他们的背景和训练情况，以及精神健康很满意。
他说，他们不认为坠机事件是由他们导致的，但是他们又不能排除任何可能，因为飞机杯手动操作掉头，飞机的系统被人为的关闭。因此，他们不能排除第三方有任何非法干预的可能性。
而对来自15个国家的乘客的背景调查，表明他们都很清白。
责任追究
周一早些时候，调查人员向遇难乘客的近亲简要介绍了最终报告的内容。
遇难乘客亲属代表组成的“370声音”组织此前曾敦促马来西亚政府对这架飞机进行审查，包括“任何可能伪造或销毁与MH370及其维修相关的记录。”
“我们希望这样的错误不要再次发生，并且能采取相关措施避免类似的悲剧再次发生”，律师格蕾丝·内森说。她的母亲安妮·黛西也在事故飞机上。她说，“他们强调的一点是，这份报告的目的并不是追究责任，它只是一次安全调查。”
有记者问道，马来西亚政府刚刚公布马航MH370客机失踪调查报告，结论是未能查明失踪原因。我想马航失联人员家属都不会满意这个报告。外交部对报告结论有何评论？
中国外交部发言人耿爽回应称，我们一直高度关注马航MH370客机事件的相关工作进展，希望有关各方能够继续保持密切的沟通与配合，做好有关后续工作。
目前有关这架飞机的残骸，只有三片被冲刷到印度洋海岸的飞机机翼部分残片。马来西亚新当选的总理马哈蒂尔说，如果有新线索马来西亚会考虑恢复搜寻工作。
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