根據廣東省發改委印發的《供給側結構性改革補短板重大項目2018年投資計劃的通知》,廣東省未來6年會開通19條高鐵或城軌。這對於粵港澳地區的人來說,可以說是大大的便利。
未來6年新建成19條(段)高鐵/城際
東莞近年來的發展越來越快速,今天小編和大家重點介紹經過東莞的幾條路線。
1
途經:東莞望洪站
穗莞深城際和穗莞深城際琶洲支線
分別於2019年、2022年建成
穗莞深城際:將珠三角9市(廣州、深圳、珠海、佛山、東莞、中山、江門、惠州、肇慶)一"軌"網盡:以廣州為中心,1小時內9市可互相通達。該城際兩部分將在明年建成,歷時12年的建設也告一段落。
穗莞深城際及其琶洲支線都在東莞的樞紐站——東莞西站(望洪站)與莞惠城軌銜接,這意味著,東莞市民搭乘莞惠城軌可以直達廣州、深圳;而通過這兩條線路,也可以快速到達珠三角其它城市。
△城軌穗莞深城際琶洲支線示意圖
其中,穗莞深城際抵達深圳寶安機場,在廣州可達新塘站;穗莞深城際琶洲支線則可以抵達廣州大學城。根據《通知》,這兩條線路計劃分別於2019年、2022年建成。
佛莞城際與穗莞深城際望洪站相接,琶洲支線藉此可與穗莞深城際相接,以此達到琶洲能夠通至佛山、東莞和深圳三地。也就是說,以後從東莞坐城軌,就可以去到廣州市中心了!
2
途經:麻涌 望牛墩 洪梅
佛莞城際(廣州南站至望洪段)
2020年建成
△佛莞城際(廣州南站至望洪段)線路示意圖
佛莞城際(廣州南站至望洪段):佛莞城際鐵路廣州南至望洪段位於廣州番禺區和東莞市麻涌鎮、望牛墩鎮、洪梅鎮。全長36.681公里,全線共設7個車站,分別是廣州南站、長隆站(地下站)、番禺大道站(地下站)、官橋站(高架站)、蓮花站(地面站)、麻涌站(高架站)、望洪站。
3
途經:東莞塘廈
贛深高鐵2020年建成
贛深高鐵:設計時速350公里,共設14座車站,新建10座:信豐西、龍南東、定南西、和平東、龍川西、東源、河源東、博羅北、惠州北、塘廈站。另預留光明城站、仲愷站2站,連通廣州等地。廣東段計劃2020年建成,將結束河源不通高鐵歷史。
2020年建成通車後,從東莞坐高鐵就可以直接去江西玩了!
△美麗的江西風景
4
途經:東莞虎門
深茂鐵路(深圳至江門段)
2024年建成
深茂鐵路(深圳至江門段):深茂鐵路深圳至江門段起於深圳樞紐西麗站,經深圳寶安機場、東莞虎門、廣州南沙、中山,止於江門站。
深茂鐵路(深圳至江門段)計劃於2024年建成,以後東莞人坐高鐵去粵西咻一聲就到了!
△茂名浪漫海岸:茂名的"三亞"
5
東莞去廣州更多線路選擇
新塘經白雲機場至廣州北站城際
未來還將接入穗莞深城際北延線
和廣佛環線城際鐵路
新塘經白雲機場至廣州北站城際:是一條從新塘經白雲機場至廣州北站的城際鐵路,設車站13座,經過白雲、增城、花都等廣州多區,預計2020年底通車,屆時廣州北站去白雲機場只需7分鐘。另外,該線路未來還將接入穗莞深城際北延線和廣佛環線城際鐵路。
東莞的發展是越來越好了,期待這些鐵路的建成!
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