白沙死忠粉
兰州城关区和兰州新区，谈到未来前景哪个发展的更好？答案还是--城关区好！
就这话题为什么肯定说“城关区”好呢？建兰州新区的战略目标是，把兰州城区的“大中型企业”迁移到-新区。其实原名“兰州工业园区”！宗旨想依托，企业的力量带动新区的建设发展！思路是对的没错。但忽略了一点，企业搬迁新区后，造成企业举步维艰的地步！其他企业不说，大型企业--兰石集团。自搬迁新区后，企业面临进退两难境地。
全国各地都有新区。但新区的起点是:“贸易区，经济开发区或经济特区”！这种定位起点很高，吸引外资产业链有广阔前景。沿海地区，经济发达地区，建设新城区前景非常棒。而兰州新区！地理位置，生态环境，有先天不足劣势:水源问题，荒漠化问题等等！自然环境所造成不利因素，新区未来发展前景堪忧！
兰州市区！正在大力开发打造“五区”蓝图，特别是:七里河区近几年主体打造成“兰州中心商贸区”加上高铁动车西客站落地通车运营！安宁区高校集中，湿地公园，植物园，BRT直通车带动游客观光游玩好去处！西固区，虽然离市区较远！但近几年西固“金城公园”周边的省级森林公园--关山自然风景区！带动旅游业发展。西固主要依托两大型企业-兰炼，兰化！暂时企业还未搬迁“新区”，但只是时间问题！
城关区虽然是“老城区”，集“政治，教育，商业，旅游”为一体全方位中心城区！地铁一号线开通后，城关区及各区间将崭新面貌迎接四面八方来客。新区想赶超城关区，期望值就目前而言不可能的事！
西岸39059526
这个问题很难回答，城关区是甘肃及兰州的政治、文化中心，地位稳固；兰州新区，实际上可以认为是一座新城，一座兰州的未来之城。
一座城市发展最根本的要素有三点：广阔平展的土地；丰富的水资源；便捷的交通和物流集散要塞。具备上述三项，必然汇集人口、发展商业、积累文化、丰富生活等等。因此，金融、文化、教育、卫生、经济是城市的衍生物，不是先决条件。
1）兰州黄河盆地，土地290多平方公里，沿黄河两岸具备了发展成为百万人口的土地需求；多条河流汇集，兰州黄河径流量337亿立方米，水资源丰富，可以有效保障大型城市发展；兰州是西北门户、交通枢纽、物流集散中心。上述基础能够保障兰州发展成为中型城市（300万人口城市）。
2）上世纪，60--70年代，兰州创造的中国速度。短短20年时间，兰州由十几万人口发展为200多万人口的中型城市。经济总量追近西安，人均收入排西北第一位。
1980年，西安经济总量：31.66亿元，兰州经济总量：25.68亿。西北第二大城市。
3）1985年以后。1985年兰州市重工业基地白银区升级为地级市。白银地区从兰州分离出去，弱化了兰州城市地位。这不是简单的城市由大划小，其核心是打断了兰州城市总体规划。
4）按照原规划，现在的兰州主要发展金融、教育、文化等政治核心功能。白银地区布置大型工业、企业。白银地区的靖远、平川黄河盆地及黄河两岸平台可布置工业、企业土地达3000多平方公里，是兰州周边发展大型城市的理想之地。白银从兰州划出，兰州沿黄河没有平展、集中、连片的土地。从1990年开始，兰州不能布置新的大型企业，老企业没有搬离之地，城市污染严重。兰州从城市分化到土地制约进入30年发展停滞期。
2010年国务院指导意见为兰州发展指明的方向。兰州必须跳出兰州盆地求发展，老兰州由于土地制约，没有发展前途。兰州再次将发展方向定在兰州北部的秦王川和白银沿黄地区。
1）秦王川盆地，连片平整土地达804平方公里，周边缓丘、平台达1700平方公里。完全具备布置400万人口的大型城市。
2）白银黄河盆地、黄河两岸平台本就是建国之初，国家规划的兰州工业集中布置区。兰白一体才能发挥沿黄盆地带整体开发。国务院的批准兰州新区之时，同时批准了兰白经济区、兰白科技创新园区。兰白在同城化规划时优先加快兰州主城区、兰州新区、白银经济区的错位相向发展。兰白一体化加速。
3）兰州主城区，当前城市人口374万，流动人口56万。主城区人口早已经超过城市规划的人口数量。兰州加快榆中县撤县设区，榆中成立东城区、榆中区加快人口分流。兰州新区人口分流也从2017年9月开始。皋兰县18万人口；榆中县42万人口；在2030年前榆中、皋兰撤县设区，两县60万人口进入主城区。兰州新区人口达到100万。兰州市总人口超过600万。
4）兰白一体化进程。兰州城区人口超过500万，按规划开始建设兰州副省级单列市，下辖两个地级区：兰州新区、白银区及主城8区（县级）。兰州主城区、兰州新区人口超过600万；白银区人口180万。新兰州城市人口接近800万。从规划上看，兰州主城人口远大于兰州新区和白银区，近20年兰州应该还是以城关区为核心。
5）从长远看，兰州市必然要向北、向东发展，但需要时间。
兰州主城区、兰州新区、白银经济区同城化布局已经开始，只是西北经济落后，兰州周边环境脆弱等因素制约了发展速度，但方向没有变，国家指导意见没变。新的规划也在不断强化这三个地区的联系。
1）三个区的货运铁路环线已经建成；高速客运铁路环线开始建设，2021年完成。多条公路开始建设，G1816 G247 G109扩展等。区域内：榆中机场、水川机场、平川机场开始审批。
2）2017年6月开工的中兰客专在白银经济区布置6个站台。新增加的京兰集装箱铁路、陇海集装箱铁路、兰福客专都从白银经济区通过。白银沿黄经济区布置水川、平川两个机场。
3）兰州主城区、兰州新区、白银经济区向西联通海东、西宁，向东联通中卫、银川。新规划的兰州市成为联系西宁、兰州、银川三个省会城市的核心城区。
从上可以看出，20年内兰州新区不能超越城关区，再以后兰州主城区必然向土地更加宽广、同样依靠黄河，交通发达，经济更现代的东北方向靠近。
天佑中华紫气东来
兰州新区和城关区根本没有可比性，一个是还没结瓜秧，一个是已熟透的西瓜。兰州新区的基础设施非常不完善，医院学校等配套设施和资源更是少之又少，这导致新区根本不适合上有老下有小的大家庭长久居住。兰石目前虽然搬过去了，但工人们几乎都是老婆孩子在兰州居住，职工们住单身，每周上四五天班后就返回兰州度周未。新区的教育资源和兰州根本不能比，谁也不希望因为学校的教学质量而耽误了孩子的一生。
兰州市是一条大峡谷，它的特点是：地少人多钱多害怕污染（两山夹一谷，空气污染不容易散发）。白银区是一个大盆地，它的特点是：地多人少钱少不害怕污染（四周空旷且风大，空气污染容易散发）。这两个城市非常有互补性，同时这两个城市的距离也非常近，高速公路60公里，如果建一条城际快速铁路，二十分钟即可到达，比去西固还快。白银是一座已经很成熟的城市，它的基础配套设施目前非常完善，教育医疗等各种资源也非常丰富，很适合各类人员长久居住。 假若将兰州的重工业和加工制造业等迁到白银，兰州重点发展金融、轻工、旅游、物流、贸易等，那么这两个城市如果合并，对兰州和白银必将带来革命性的发展。
可惜我们突发奇想搞了个新区，大量的资金投到了新区。白银、兰州、新区是个三角形，就目前来说正处于谁也帮不了谁的尴尬境地。新区的唯一贡献是推进了机场的发展建设，但作为新区的居民，你得天天忍受飞机的轰鸣声。
兰州新区虽然盖了很多高楼大厦，但其实是一座空城，在可预见的未来二十年内，新区应该不会有太大的发展。因为人是第一发展要素，一座没有人的城市想要发展无疑是痴人说梦。反过来人口的稀少又会严重制约一个城市的基础设施建设，基础配套设施和各种资源跟不上恰恰又会导致人口外流，如此则形成了恶性循环。政府动用权力搞大规模的人口迁移显然也不现实，毕竟甘肃省是地广人稀，整个省的人口也才两千多万，拔出一个萝卜就会留下一个坑。省政府曾迁过去又迁回来实际上已经对新区作了定性，所以兰州新区未来二十年前景应该不是很好。
用户6218742126
最近看到中国水利水电研究院王浩院士主持的国家课题«红旗河工程项目研究»报告:内容主要是从西藏的雅鲁藏布江，澜沧江，怒江，金沙江开始，用隧道和水库串联起来，再沿青藏高原东緣修建人工运河，自然河道，水库和隧道串联起来，通过大渡河，岷江到达刘家峡水库，然后向北经白银，景泰，绕过乌稍岭，沿祁连山北麓通过河西走廊经玉门进入南疆，最终到达喀什。最劲爆的是到达白银后将修建具有一级通航能力（万吨轮通行）的人工大运河到达喀什，而这红旗河全程最长隧道只有40公里，隧道直径13米左右，全程自流，最大年输水600亿方。想想看，对兰州新区意味什么。如果国家启动这个项目，资金，施工能力会有大问题吗？我甚至觉得这是当初推动兰州新区建设的原因之一，兰州新区将完全成为真正的水陆空交通枢纽，一带一路关键结点。
大篷车John
兰州新区规划面积880平方公里，经过六年的开发建设，目前建成区面积已达120平方公里，接近兰州市建成区面积175平方公里，短短六年时间，已集聚国内知名企业近百家。充分的水资源保证，广阔的土地储备，高起点的规划，合理的产业布局，加上新区人奋发进取的精神状态，在不远的将来，新区一定会成为一座宜居宜业宜游的绿城、水城、花城，一座现代化的新城！这不是城关区所能相比的，不出预料在20年左右应该是西北最大的中心城市！不喜勿喷！
八戒214616211
从目前甘肃省和兰州市对兰州新区的定位上看，兰州新区虽然有宽敞的大马路和水系人工湖、湿地，住宅容积率低等舒适人居条件，但其它方面永远是老城的补充和替补，所以以目前情况看，秦王川新区永远赶不过兰州老市区！除非甘肃和兰州市改变新区的定位！目前，当地掌权的步子迈得还有点太少，仅是把新区当补充和替补。如果能把重心完全放在新区，把省政府或市政府都迁到新区，才能可能慢慢与老市区平肩。哪一天，新区的房价超过城关区了，也就说明新区发展已超过老市区。
芒果肉丸
这个问题很好，我也试着回答一下。
兰州城关区是城市中心，是甘肃省和兰州市经济、政治、文化和金融中心，真正的首善之区。2016年GDP800多亿。但城关区的弱势是地盘不足。
兰州新区是国家级新区，是兰州市的产业中心，2016年GDP高达260亿元，增速全国第一，达33%。面积1700平方公里，是城关区的8倍，比兰州主城四区的总和还大。
兰州新区有利于大兰州建设，大兰州就是定位于兰州～西宁城市群，推动兰白一体化，加快陆上丝绸之路钻石节点城市和现代化区域中心城市建设。不能孤立在兰州主城四区或兰州新区，加快传统石油化工产业转型，围绕产业发展。兰州新区能否超越兰州城关区，关键在看兰州新区的产业体能。一旦兰州新区产业体能爆棚，兰州市区都比不上，更何况兰州城关区。但兰州新区现在不行，没有像贵安新区一样，把大数据产业发展起来的示范。产业规模不足。
笑傲江湖149553812
兰州新区是第五个国家级新区，2012年设立以来，甘肃举全省之力进行发展，但前几年发展一直不乐观，一度传出了鬼城的说法，但近两年发展还是非常有起色的，随着一些大中专院校的师生搬入新区，还有一些类似于保税区、恐龙园等基础项目的崛起，新区逐渐有了新的活力，相信未来的发展会越来越好。城关区属于兰州的老城区，一直是兰州市的政治经济文化中心，经济法展指数在几个区了是最高的，人口也大量聚集，导致房价急剧飙升。但是城关区的可用土地基本已经用完，现在正向榆中伸手，高新区的发展也引人注目，在未来发展潜力也很大。
兰州读者之声
兰洲是黄河上的明珠，城关是明珠上的明珠，而新城历来缺水，土地盐碱历害，树木难成，一片荒芜，除城区外，看不见生机，很难让人认可，希望政府加大力度，植树造林，改变环境，吸引人气，造就兰州另一片天地
云飞75658474
一个城市的发展需要机遇和政府部门的支持力度，而且城市发展也需要一定的时间。兰州新区由于地理位置的因素所以近几年发展很慢而且和预计城市发展也有一定的差距。但这并不意味着没有发展。其次，兰州新区人口现在还是很少的，主要兰州市区的人不愿去新区，因为没有那么多的企业提供工作岗位，所以还得靠招商引资来拉动。
兰州城关区相对来讲已经发展了好多年，兰州的政治、文化等的交流中心。人口数量和发展程度也是不言而喻的，但是由于兰州两山夹一河，发展程度会收到地理因素影响。所以从长远来讲，兰州新区发展还是会更广阔一些。
