光荣级巡洋舰，是苏联时代研发的一种12000吨级的轻型巡洋舰，作为25000吨级的基洛夫级核动力巡洋舰的补充，作为前苏联海军水面舰艇的中坚力量。光荣级外观最大的特点，就是甲板上分两侧4排，密集排列着16枚玄武岩巨型反舰导弹的反射桶，一看外表就感觉非常的威武雄壮！苏联末期，戈尔巴乔夫就曾经乘坐一艘光荣级到赫尔辛基和美国总统里根会晤，显现苏联红海军的强大威风，这是光荣级最后的高光时刻。也给当时的中国军迷留下了难以忘怀的深刻印象。就像几十年来，国内一直有人念叨引进逆火一样，同样有人一直遗憾中国海军没有引进一两艘光荣级。
其实并不是外界不给中方机会。苏联解体后，总数4艘完工或者即将完工的光荣级，被分别分家到了俄罗斯和乌克兰。其中都各有一艘有被卖到中国的可能。乌克兰继承的一艘“共青团员”号，一直在探讨卖到中国的可能，但是20年没有下文，最终只能锈蚀殆尽。
曾经作为俄罗斯海军太平洋旗舰的瓦良格号，（这个瓦良格不是辽宁舰的前身的瓦良格，而是由红色乌克兰号改名而来的一艘光荣级），干脆借中俄联合军演来到了中国的军港。据说此舰已经接到了命令：只要中国方面开口，全体俄罗斯水兵和军官就坐飞机回国，把瓦良格号巡洋舰直接留在中国港口！而后续付款可以分期进行。俄方都主动到了这程度，但是我方还是不解风情，最终瓦良格号又开回了俄罗斯。
最终没有成交，难道是中国海军不识货吗？不是的，没成交，恰恰是因为中国海军太识货了！
首先，在于苏联解体后，俄国海军水面舰队的衰落尤其明显。光荣级全部是舰龄30年以上老舰，舰龄普遍比水手的年龄还大。瓦良格号是1979年开工，到2018年已经是39年舰龄的老舰；而“最新”的共青团员号，也是34年的老舰了。而一般主力舰最多用40年，是世界惯例。
第二，在于苏联老舰的动力普遍不可靠。库兹涅佐夫号航母的黑烟滚滚早就成了全球笑柄。而为其护航的“大彼得号核动力巡洋舰”，虽然名义上是“核动力”，但他的核动力同样堪忧，该舰还在核动力系统外，额外的携带了燃油锅炉，作为“万一核动力掉链子”时的应急动力补充。
仔细观察俄罗斯海军水面舰队最近十来年的航海行动，无论是参加中俄联合军演还是舰队的其他出动，远洋舰队的编成中，都有一个中美舰队中未见的现象：就是在俄国海军水面编队的远航行动中，一定会有至少一到两艘大马力拖船在列！
2016年中俄海军联合军演，俄国方面只来了4艘舰船，但其中一艘仍然是大马力拖轮；往年的其他中俄军演，拖船总是一次不落的编在俄方舰队中。
原因很简单，俄罗斯海军对自己保养状况极差的舰艇的动力系统“非常的没有信心”；每次出远海的军事行动，都害怕主战舰艇的动力突然趴窝，坏在了半路上或者演习过程中！这些已经“半瘫痪”的所谓主力舰，中国海军怎么会看得上？
至于其电子和舰载武器就更不用说了，等于是用大哥大和智能手机对话，根本就讲不通。看看我方对“最年轻”的现代级136舰的漫长改造，就知道再买苏俄老舰，完全是费力不讨好。现在中国海军已经有了12000吨的055，光荣级就彻底失去了来中国的可能，他们的光荣时代已经远去了。
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