前言：在國內汽車市場中低端價位激戰正酣的同時，一直霸佔著高端市場頂峰的德系三強BBA也在瘋狂的進行著品牌內部的擴張，就拿奧迪一家來說一說，早在2014年的12月30日，奧迪就公佈了品牌在未來五年的戰略發展規劃，規劃中明確指出了未來的五年之中奧迪會在全球投資超過240億歐元，這一鉅額投資的最終目的就是實現品牌產品線的進一步擴充，奧迪希望在2020年之前將產品數量增加到60款的程度，如今四年過去了奧迪的確已經是大部分完成了這份規劃的要求。
不再慣著奔馳，奧迪全新行政車A9，比賓利還奢華，堪稱最強百萬車，奧迪在2014年就已經是具備了一個擁有50款車型的龐大產品矩陣，新增的10款車型將會主要集中在SUV和豪華轎車兩塊領域，具體的就是實現奧迪Q1到Q9的全覆蓋，在A級轎車方面，也計劃擴張到A9車型，同時在新能源領域奧迪也會出一些嘗試性的產品，就目前來看，這些規劃完成度已經很高了，其中個人認為最為亮眼的車款還是代表著奧迪轎車最高技術的奧迪A9新車。
對於奧迪這樣的一個豪華汽車品牌來說，品牌產品矩陣的擴張是十分有挑戰性的，目前奧迪A8已經是售賣多時成為了奧迪在大型豪華轎車市場的牌面售價也是最高賣到250萬的豪車，因此比A8更為高級的A9就必須在品質上得到進一步的提升，對於A9來說提升的空間非常有限，因此研發A9是一項非常艱鉅的任務，但是作為世界豪華車市場的先鋒者，奧迪依舊是做到了對品牌上限的探索，奧迪A9已經在海外市場搶先曝光。
奧迪A9不僅僅是一款傳統意義上的豪華轎車，從現有的消息整合來看，奧迪希望將奧迪A9打造成一個具備更多選擇的車款，目前A9的純電動版本已經是被曝光，從有限的資料之中顯示，奧迪A9純電動版本採用了3臺電機的組合最大功率達到了435馬力，未來將會是奧迪對抗特斯拉汽車的主要力量，奧迪A9這番特別版本也預示著奧迪將來會將更多的資源放在新能源汽車的開發上，這也是奧迪中期規劃的一個重要內容。
說完純電動版本的信息之後，我們再來看一看傳統版本的奧迪A9魅力所在，目前全球範圍內的第一輛落地版本的奧迪A9在歐洲現身，這是這款車自概念圖被曝光以來唯一的一次實物曝光，自然是吸引了世界各地的汽車迷們爭相進行報道，也讓人們對於這款神秘的豪車有了一個大致的印象，整個奧迪A9的外觀設計相當的簡潔，前臉採用了大尺寸的六邊形進氣格柵設計，內部是密集的鍍鉻條裝飾，兩側搭載了造型非常犀利的前大燈組，內部的LED光源造型設計也是突出了兇狠，很好的修飾了這款車前臉的設計。
簡約的設計風格在側面的設計上顯露無疑，首先取消門把手的設計就讓許多車迷們為之瘋狂，這也是最大程度的保證了車身側面的簡潔程度，另外在修長的腰線以及旋轉式的大尺寸輪轂設計都顯示出了這款車卓爾不凡的運動氣息，尾部設計上這款奧迪A9也是非常有科幻感，一體式的尾燈帶設計是目前豪華車非常主流的一種設計模式，但是在奧迪出色的燈組設計能力上這款A9的尾燈帶造型看上去更加的夢幻。
由於還沒有被全面的曝光，內飾的一些功能配置上並沒有更多的消息被透露出來，內飾的佈局偏向於科技風格，機艙式的佈局設計加上類似飛機擋把造型設計，內飾走的是科技奢華風格，在動力配置上這款車的配置倒是被曝光，採用了一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最高時速可以達到了250公里，百公里加速僅僅需要5.9秒的時間，功能強大令人震撼，另外一個價格信息也是值得人們關注，目前這款新車在國外的參考價已經是達到了76萬歐元的程度，這並不排除惡意哄抬價格的可能，但是我們還是能夠感受到這款A9即便是在國內上市之後也並不會便宜。
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