一问摇头三不知
看了你的帐单收入，说真的，我建议你另谋出路！并不是我不看好跑滴滴的人，而是不看好你跑滴滴的城市！按照你的帐单收入起步价应该是三线城市以上，我在的三线城市起步价七块钱，到手五块六，而且现在油费又涨高了，你专职跑滴滴跟活雷锋差不多，而且跑滴滴是非常不稳定的职业，滴滴每一次改革变动都会影响着你的生活收入，而且现在跑滴滴赚钱的只有一线城市或者准一线城市！
但是你并不需要灰心，跑滴滴的人除了想要工资高一点之外，其实更多的人想要的是那份自由，因为跑滴滴很自由，没人管你！所以你想要自由一点，大可以在当地找一份工作时间很自由的工作，朝九晚五，一个月几千块钱的工作其实是很自由的，自己的时间也很多，就像我的一个朋友，朝九晚五的工作，月收入三千五，早上他七点起床，跑一下滴滴早高峰的任务也有五六十块钱的收入，下班又跑一下晚高峰的任务，一天流水也有一百多，心情好多跑一趟，心情不好，接几个顺路单回家吃饭睡觉觉，他过得很充实自由！即使滴滴出现什么改革变动也影响不到他的生活，因为他有稳定的工作！
所以滴滴应该是你的兼职而不是正职！
防雷检测技术顾问
从你发的图看，你地方的起步价是5元，滴滴抽成去掉1.5元，到你的手里只有3.5元。为了这3.5元，你可能要跑3-5公里，去掉油钱所剩无几了。
滴滴的抽成太高
同行业相比，美团是5%，滴滴是23%，相差甚远，有时派单太远，接近3公里多，而运客里程只是个起步价，跑空驶的时候也多的是，连空驶费也不给，太坑了。起步价定的太低，接单量不高，跑一天也就百了八十的，不划算。
“假滴滴”属于非法网约车
只要不符合“新政”条件的，都被定性为非法网约车，全国已经开始整治，一严厉打击，一旦抓住，1-3万罚款。目前，滴滴打车是合法的，你的车和人不一定合法，但滴滴依然还给不合格的车辆派单，这是一个很难理解的事情，如果挣钱少，最好是别干了，风险太高。
心存侥幸，不会久远
现在好多车主，闲着没事，就想接单，总感觉哪有那么巧就抓住了，心存侥幸，和躲猫猫似的，“常在河边走，没有不湿鞋的”。抓住被罚了，后悔就晚了。
驾培教练
只能说你跑的还不够专业，正常三线城市在线时间十个小时跑下来应该在四百左右平均流水，二线城市在五百，一线城市六百；
滴滴是有抽成，但我所接触的司机都差不多是这个水平，跑滴滴服务分很重要，还有一点是不要去拒绝任何一单，也不要去线下交易，否则大数据时代的监控一定会影响你的派单；
跑车方法也很重要，当一个地方等待十分钟没有单，就需要考虑适当移动一下更换位置，流动起来数据更容易被监控，订单也更容易派过来；
当然，跑滴滴一定是一个辛苦活，和一个要求心态非常好的活，不能吃苦没有好的服务态度和方法，是很难通过跑滴滴挣到高收入的。
赣州大染坊
从你的订单截图来看，所在的地方应该是县城，起步价为5元，扣除30%的平台费用剩下3.5元。而且订单多是短途单，只有三笔订单到账金额在十块左右。
我们来算一笔账，以你目前的跑单情况来看，扣除油费每公里5毛左右，平均每笔订单的收益在3-5元之间，一天跑30单也就一百多的收益，这还没加上车子的损耗问题和保养费用，再扣一下真的没多少了。
不知道你是兼职跑还是全职跑，全职跑的话还是管个别的工作吧，滴滴现在抽佣太高了，干的是吃力不讨好的活，兼职跑的话可以跑，赚个补贴，每个月的油费钱应该还是有的。
这颗铁蛋有点黑
真心不建议跑。因为长期上当当从经济角度上看，很难赚到什么钱。下面我给大家算上一笔账吧。
比如按一单10公里来说，价格在35元左右，滴滴公司扣6到7元，油费一公里6毛钱，一般一趟最少空跑3公里，如果是去了偏远地方那就更多了，所以平均一趟油费8块钱，一单下来自己最多赚个20，一天按十小时工作（很累的，一般跑不来那么久的），一天跑个20单也就赚个400元一个月上25天吧，一个月跑了13公里*20单*25天=6500公里
，一个月差不多赚10000元吧看起来是不是很诱人呀。
但是这里面还有很多的隐形成本。
第一个：车的保养费，以十万元的车而言，5000公里大小保养差不多在600左右，差不多一个保养费用在600左右。
第二个：汽车损耗大，一个月6500公里，意味一年7八万公里，10万的车本来就不耐用。4年就报废了，平均一年25000元，一个月2000元。
第三个保险费：一年差不多3600元，平均一个月200元。
第四个交警罚单，一般一个月在3单左右一单100-200元，平均一个月500元，要是被交警抓那可不是几百能解决的，估计都是1-3万了。
第五个：如果遇到交通事故那可是什么都不赔的要自己掏钱修车，一年倒霉一小次吧，一次1200元吧，一个月平均100元。
第六个：停车费、洗车费一个月100吧。
这样算的话，你自己看看还能赚多少？而且要知道有几个能一天跑20单的？
无聊感悟人生
目前情况来说，只是收入比有补贴的时候减少了，但是还能赚到钱，也就是个辛苦钱，每小时的工资可能比当地的工资水平都低一些。但是有活干，能赚到钱，大家就只能先干着。毕竟每天都有入账主要是不干这个大部分司机也没有工作可干。所以没入行的，能找到正式工作的，就别入这个大坑了。一入滴滴深似海啊！以上均是个人观点！
大地74820309
从你的流水来看你跑的起步价很多，有些不明白，怎么起步价还有三元多的呢？我一直跑着滴滴还没出现过三元的呢？我也是一名滴滴司机，没事的时候就跑滴滴，但是不能凭一时的收入低来判定今后的收益如何。我结合自身的情况说说对于滴滴的收入低的回答，希望能给你一些实质性的帮助！
首先，总结过去跑滴滴的流水，看看是不是一直都很低。
我在四线城市跑滴滴，一天下来最起码得三四百，去掉油钱还能剩二三百元，我们这边单子也不怎么样。对比一下，是不是你的流水一直这么少，还是只是某个阶段或某一天这么少。如果总是很少流水，那么不建议你继续干下去了，出力挣不着钱还不如干点别的！
其次，总结经验，多和滴滴司机交流。
建立一个自己的朋友圈，尤其是一起跑滴滴的，看看别人的流水如何，收入怎么样？如果他人的收入也很少，那么果断从中退出，另谋出路，相信挣的会比这多。没单子的时候多和自己的滴滴司机朋友交流，看看别人是怎么跑的，向一些跑的好的司机学习，取长补短，学习一些技巧，干什么都有门道，摸透其中的门道，肯定会挣钱的！如果做好了这几点相信今后会有很高的发展前景！反之亦然
最后，灵活作用滴滴快车和滴滴顺风车，两者互相结合！
当你出远门的时候，如果回来没单子了，多看看滴滴出行里的顺风车，提前发布回去的顺风车或是开启滴滴顺风单，接到顺风单子不妨和乘客解释下再多拉个快车单子。争取利益最大化，灵活跑车，多从自身找原因，不要急于下结论，干什么都是，单子不好时，心情气和，别急躁，一定得安全驾驶！
希望以上几点能帮你解除心中的疑惑，至于今后跑还是不跑，就看你自己的意愿了！
滴滴畅谈
给大家算个账吧，以长沙为列，在线十小时，到手大概420，实际要跑十二小时中间只有二十分钟吃饭，入手一台十二万的车算八年，年折旧一万五，每天47，保险8000维修8000算的是出租车平均年修理费，每天50，一天加油130左右，一天三顿算30，租房子20，也就是你投资12万全年无休冒大风险赚160一天。要休息也可以，75块一天的折旧加保险，要不要跑你自己看着办
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奉劝一句，虽然收入低，但是请问够不够你一家老小的生活费呢?你有没有好的出路呢?如果你全职跑滴滴呢，一天辛辛苦也有个两三百块钱，一家的饭钱也有了。但是你很辛苦啊。长期这样下去也不是办法，付出和所得不成正比是很窝心的一件事，你可以找找别的轻松一点的工作，比如专职司机一个月待遇也还不差，也能养家糊口自己也还不用那么焦心。。
如果你是有别的工作，每天利用业余时间跑跑赚两包烟钱，那你肯定也不在乎收入享受的是过程。不过有时遇到那些狂躁的顾客，也很烦躁，而且每单收入高低。那你还不如培养培养别的爱好打发业余时间也挺不错嘛。
滴滴目前确实很过分，对司机无情吸血大家都是有目共睹的。所以有机会跳出来就毫不犹豫的出来吧，没有滴滴你会过得很好！
小胖谈社会
我一开始以为顺风车真的就是顺路搭车而已，后来我才知道，原来很多滴滴司机把这个当全职工作了。
事实上，如果你是在上下班或者外出办事的时候拉个人的话，还能赚个油费，但是按现在的情况来看，如果你把跑滴滴当成全职工作的话，在一线城市应该还能赚点钱，但是在二线城市的话，一个月除去油费最多也就三千多。
既然你决定长期全职做顺风车司机的话，首要建议就是证件齐全，其次就是可以注册多个顺风车平台，多接单。顺风车平台除了滴滴之外还有最近正在和滴滴竞争的嘀嗒，如果你是做市内顺风车的话这俩目前是主要的平台。如果你是做城际顺风车的话，可以下载拼客顺风车，专门做长途跨城拼车的。
