4月15日下午5時許，成都銀泰in99商場5樓，一輛載有多人的遊樂小火車，撞上5樓中庭的防護玻璃，一扇玻璃被撞到，懸空倒掛在5樓通道邊緣。好在玻璃並未掉落至一樓，未造成人員傷亡，但車上乘客則被嚇得不輕。
微博上也見網友爆料銀泰in99小火車事件
4月16日上午，有記者在現場看到，事發樓層的破損玻璃已經被拆除，並用擋板做好了防護工作。同時，商場安排了一名專職保安在一旁值守。而小火車則停放在不遠處，不時還有客人乘坐。小火車共有三車廂，車廂內均設置有座位。記者注意到，火車車頭有明顯的撞擊破損痕跡。
據事發時乘坐小火車的乘客家屬介紹，事發時小火車上坐了9人，“結果小火車失控了，直接往中庭玻璃上衝，玻璃直接撞碎兩塊。還好火車頭卡在欄杆上，沒有衝下去”。該家屬稱，孩子頭部遭到撞擊，嚇得一直哭，“他爸爸陪著坐的，臉當場嚇白了”。並稱，火車司機也是“才來的”。
事發時，王女士和朋友剛好在銀泰in99電影院看完電影，正乘手扶電梯下樓。“突然聽見一聲劇烈的碰擊聲，望過去就看見5樓平時用於供遊人觀光乘坐的小火車，撞上了觀光臺防護玻璃。”王女士介紹，“小火車上的幾名乘客立刻下了車，好在沒受傷。”
王女士描述，當時被撞的兩扇玻璃均受損，一扇發生傾斜，另一扇翻倒，懸掛於牆邊。“一樓的人發現樓上不對，都避開走，但是商場人員並沒有馬上把一樓那個危險的位置封住，也沒有保安前去疏導。”
另據一家母嬰用品售貨員回憶：“當時小火車人上比較少，有一個老司機正在教一個新手，因為新手司機操作不當，撞上了玻璃。”
商場方冰女士介紹，目前還未最終確認車上乘客的具體人數，正在嘗試與乘客取得聯繫，進行處理。
對於事發原因，冰女士介紹，當事司機為避讓行人才導致小火車撞上玻璃。但也提到“司機操作技能的確有待加強”。記者從現場監控畫面看到，事發時小火車一旁有三到四名逛商場的市民，小火車在行徑事發地時拐了一個小幅度的彎，在回方向盤時，車頭撞上了玻璃，車頭並未卡在護欄上。
“原本直接順著開過去的，避讓行人的時候變了行進線路，拐了一下彎，操作有點問題。”商場工程物業部總監鄒先生也稱，司機在駕駛時，並非直接撞上玻璃。並稱，小火車駕駛人員在上崗前均進行了3天的培訓，同時需取得機動車駕駛執照，且有3年以上駕齡。
據鄒先生介紹，司機入職已有一個多月，相比於另一司機的入職時間要短些，但也不是第一次才開。目前，該司機已暫停上崗。
據冰女士介紹，小火車項目到目前已開行一年多，此前從未發生過類似情況。由於5樓為兒童商業區，才設置了小火車免費乘坐，在商場的行駛線路也是固定的。鄒先生則介紹，平時會有兩名司機輪班駕駛，一圈大概幾分鐘，每一圈後會休息十多分鐘。
目前，小火車仍在運營。
近年來，一些大型商場引進了無軌小火車，主要集中在兒童用品集中的樓層，小火車拉著乘客穿梭於來來往往的人群當中，行人遇到紛紛避讓，孩子們則喜歡跟在小火車後面跑，存在著不小的安全隱患。
每當小火車啟動之後，都要不斷地按喇叭，才能在人群當中行駛，人們不得不左右避讓。家長們趕緊抓緊孩子，防止孩子被車刮碰到，同時也防止孩子追逐小火車。
那麼，商場採用無軌觀光小火車都能起到什麼樣的作用呢？
商場裡的無軌小火車主要功能還是遊樂設施，這點在一些有兒童產品購物的商場體現得更明顯。很多父母帶著孩子來商場購物，孩子看到小火車後都要坐，家長只好花錢讓孩子坐小火車。據瞭解，小火車的收費不菲，短短几分鐘就要收費20——30元甚至更高。有些小火車並非人滿才發車，而是有人坐就發車，因此發車間隔很短。有的家長不讓孩子坐，孩子就追著小火車跑，非常危險。
需要注意的是，這些遊樂設備都需“持證上崗”。那麼現在成都商場裡的小火車，安全性誰來保證呢？你們會陪著孩子去坐商場裡的小火車嗎？
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