一線微觀|高速上被追尾 他的一波操作被交警稱為“教科書級”防護

6月4日傍晚,諸永高速仙居段,兩輛貨車在一處上坡路段發生追尾。事故發生後,前車司機的一系列安全防護操作流程被監控視頻完整地拍了下來,被交警贊為“教科書”級防護。

事故發生後,後面的貨車駕駛室嚴重變形,司機被卡在車內。台州高速交警四大隊迅速協同消防、救護等單位前往施救。經醫護人員檢查,被困司機腳踝部骨折,無生命危險。面對交警問詢,後車司機稱事發時自己 “正在彎腰撿手機”。

現場處理結束後,交警調閱監控資料,注意到前車司機汪師傅的幾個舉動。

① 及時停車查看事故情況,發現後車司機被卡住,兩車已經影響正常通行。

② 迅速回到車上穿上反光背心,並拿上三角警示牌,沿硬路肩內側向事故後方奔跑。

③ 擺放警示牌,同時撥打12122報警。

④ 發現路邊有一個廢棄反光錐,立即撿過來擺放在現場後方,後又調整位置,提升警示效果。

⑤ 回到被困駕駛人身邊與之交流,同時指揮後方車輛避讓。

“反光背心是自己買的,平時也會認真參加交通安全培訓。”30出頭的汪師傅告訴交警,雖然學歷不高,但他當年駕考時以99分順利通過了理論考試。

交警民警表示,汪師傅的這一波防護操作,步驟緊湊,思路清晰,是預防高速公路二次事故的“教科書”級操作流程。

在此我們提醒:

在高速路上發生交通事故,應立即打開雙閃,在保證安全的前提下,在車後150米處設置三角警示牌;若是在雨雪霧天、夜間等能見度低的情況下,可延長至200米。

若車輛可以移動,應將車輛移動至應急車道,同時採取上述操作。

人員絕對不要在現場逗留,應立即撤離到護欄外,並報警求助。


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