2010年，奧迪推出了第一代A1，包括三門版和稍後推出的5門Sportback車型。靈巧的車身和奧迪家族化的動感外觀，在那時的小型兩廂車中屬於非常有個性的選手。那麼，就在2018年，八年時間裡汽車市場似乎對小車並不是太感冒。那麼，奧迪似乎要打破這個僵局，全新A1亮相，讓大家眼前一亮。
全新一代A1 Sportback正式亮相，儘管三門車型由於銷量不佳而被取消，四門版在售。但全新A1 Sportback換裝MQB-A0平臺、擁有更為兇悍的外觀設計和更具科技感的內飾，預計將給A0級車型市場帶來全新的活力。讓這款小車，變得可玩性更高。
全新一代奧迪A1 Sportback S-Line版本官圖。車身輪廓相比現款並未改變太多，採用了豐富但整體平直的線條，來自奧迪最新的設計語言。S-Line套件的前臉非常兇悍，六邊形的燻黑中網內部採用了蜂窩狀的裝飾，包圍兩側的通風口像獠牙一般，似乎在告訴你：“別看我個子小，但我脾氣暴躁”。
作為“燈廠”的最新作品，全新A1的大燈也非常精緻。LED日間行車燈延續了奧迪最新的線段式設計，大燈可選裝全LED光源。犀利並精緻著。
如果你仔細看中網，其內部結構不只是平面的蜂窩狀裝飾，而是佈滿了鱗片狀的凸起，立體感十足。正中的黑色奧迪四環Logo一改往常的鍍鉻設計，底部還有用於自適應巡航的探頭。
全新A1取消了C柱的小窗設計，顯得更加粗壯。尾部造型與前臉呼應，通風口處帶有突出的後唇。燻黑式LED尾燈帶有非常精緻立體的結構，銅色的五輻鍍鉻輪圈造型相當帥。
亮黃色的全新A1搭配黑色的懸浮式車頂，展現出不同於灰色車型的靚麗，兇悍的感覺也減少了幾分。全新A1的長寬高分別為4030/1740/1410mm，比老款更長、更寬但更加低矮。
動力方面，全新A1搭載1.0T三缸、1.5T、2.0T四缸等不同排量的汽油發動機，動力輸出從入門的102馬力到40TFSI的200馬力不等，搭配6速手動或7速雙離合變速箱，而40TFSI車型僅搭配6速雙離合變速箱。懸掛系統方面，全新A1仍採用前麥弗遜獨立、後扭力梁非獨立懸掛，但經過了重新調校。
全新奧迪A1內飾。全新A1與Polo一樣都基於MQB-A0平臺打造，從內飾的設計風格上，你也能看到兩車千絲萬縷的聯繫。全新A1與Polo均採用了非對稱式的T形儀表臺，中控部分明顯向駕駛員傾斜。不過與Polo一樣，全新A1沒有采用電子手剎，略有遺憾。內飾細節設計方面，顯然奧迪A1更具科技感。採用了貫穿式的空調出風口造型，中控的10.1英寸MMI觸控屏以13度的角度向駕駛員傾斜，多功能方向盤後方依舊配備了奧迪標誌性的“虛擬駕駛艙”全液晶儀表。
當然，這些高科技的配置都將作為選裝出現。低配車型將配備8.8英寸的中控屏幕，以及帶機械指針的儀表。全新的MMI多媒體系統配備CarPlay、Android Auto等手機互聯功能，帶有兩個USB接口——1個USB-A、1個USB-C，同時USB-C接口專為充電而設計了更高的電流輸出。除了多媒體系統外，消費者還能選裝11揚聲器、560W功率的B&O 3D音響系統。那麼就是看口袋裡的銀子的多少了。
此外，全新S1也在計劃之中，將搭載重新調校的EA888系列2.0T發動機，最大功率將達到250馬力，匹配瀚德的四驅系統。其0-100km/h加速時間將比現款的5.9秒更快。相比價格也更高。全新S1預計將在明年亮相。然而對於國內市場來說，全新A1能否再次入華還是一個很大的疑問。看看老款A1的慘淡的銷量。全新Polo早在去年6月就已經在海外發布，相信不久就會進入國內。可是SUV在國內市場越發的大行其道、未來奧迪Q2L的推出、甚至是已經下探到15萬元成交價的國產A3，全新A1以進口方式引入國內的可能性將會非常小。所以，這臺小車如果國產，那必然搶佔自家車的市場，賣多少錢都會“打架”。所以，引進中國市場將成為一個問號。我們也會時刻關注這臺小車的具體動向。
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