翁喜忠芝輝
元EV採用的是最新三元鋰電池，比有些汽車還在用的磷酸鐵電池提升了很多。 電池容量達到43.2kWh，加上比亞迪行業領先的能量回收技術，綜合工況下續航里程能達到305KM，勻速行駛工況下續航里程可達到360KM，元EV的續航能力滿足日常代步是完全沒有問題的 。
元EV的充電效率也很高，快充的話30分鐘就可以將電量從30%充電到80%，全部充滿只需要1個小時多一點。慢充也簡單，小區車庫裡停好車，7個小時就完成整個充電過程。偶爾開長途需要續航，在服務區的充電樁就可以解決，如果開得更偏遠也不用擔心，簡單的說只要有家用電的地方就能充電。
元EV電機最大的功率為160KW，最大的扭矩為310NM，開起來動力非常充足。加速是真快，百米加速只需要8.9秒。和燃油車不同的是，元EV駕駛起來特別平順，沒有變速箱換擋的頓挫感。另外電機的噪音本來就比發動機小很多，再加上元EV過硬的NVH控制技術，高速上開到120也沒有多大噪音，胎噪和風噪也控制到了合理的範圍。
元EV還搭配全新一代電池智能溫控管理系統。這個系統可以實時間調節電池溫度，有效穩定電池的工作效率，延長電池壽命。特意瞭解了一下，元EV提供整車6年或15萬公里質保，電芯終身保修的售後政策。非常好！
元EV的續航里程、充電效率、電池技術和售後政策都挺好的，樓主不用擔心。
品車友會
我覺得可以考慮，一般車子跑長途最擔心的就是能源問題。元EV360是一款純電動車，先不說續航里程夠長，現在高速服務區也基本都會有充電樁，充電很方便的，所以完全不用擔心啊。
分享到:
