在7月20号，领克02全国媒体试驾会在武汉举行，我们全方位地体验了领克02的平方青年精神！高效的动力总成和优异的底盘表现，配合上特立独行的设计给我们带来了极为深刻的印象，接下来跟大家仔细说说领克02的各方面特点。
作为领克品牌旗下第二款车型，领克02定位高能轿跑SUV，和领克01不同的是，领克02的个性追求更加极致，面对的目标群体也要更为年轻。两者之间的差异互补，形成了领克品牌在紧凑豪华SUV领域的“双子星”战略。
对于喜欢领克02的年轻群体来说，他们之间拥有着相同的“平方加乘”精神。而领克02极致演绎SUV设计×轿跑设计、驾驶智控×全路况智控、人车互联×云端互联、乘员安全×行人安全的加乘产品力。并且领克02的纯、耀、劲，三个不同的配置也演绎着领克02不同的性格，大家可以遵循自己的喜好进行不同个性的选择。
在动力系统方面，领克02搭载了与沃尔沃共同研发的Drive-E系列 1.5TD/2.0TD涡轮增压发动机。其中2.0TD车型能够输出最大功率为190ps马力，峰值扭矩300N•m，得益于轻质涡轮的运用和优化调校，在1000rpm的工况下，这台发动机能输出215Nm的扭矩，带来丰盈的低扭表现。
而大家更为关注的1.5TD高效小排量发动机分为高、低功率两个版本，高功率版最大功率180ps，峰值扭矩265 N·m/1500-4000rpm；而低功率版最大功率156ps，峰值扭矩245 N·m/1450-4000rpm。横向对比奔驰GLA200和宝马X1 18i同等级车型，领克02的1.5TD车型在动力参数上的优势更为明显。
除此之外，这台Drive-E系列的1.5TD发动机采用中置喷油嘴设计，可使燃油与空气混合更充分，燃烧效率更高、油耗更低；双质量飞轮、单平衡轴结构以及长效正时皮带的应用，实现了低噪音、轻抖动的特性，从而使得该款1.5TD发动机具备行业领先的NVH性能。在实际体验中，其怠速表现和低速蠕行下的抖动控制都很优秀，并且小排量发动机的采用，对于实际油耗的表现也有很大帮助，实测6L每百公里的成绩便是最好的答案！
在试驾活动当天的越野体验环节，领克02凭借着201mm的标准SUV离地间隙和博格华纳第五代四驱系统，很轻松的实现了脱困。其中悬架跳动行程和四驱系统的扭力分配在项目中提供了很大的帮助。在急加速与制动环节，领克02在博世ESP 9.3高动态版车身稳定控制系统作用下，刹车力度被精准分配至四轮，配合马牌和固特异轮胎极好的抓地能力，使车辆平稳制动并大幅缩短制动距离。
领克品牌在安全性能上的要求和标准一直遵循着满足全球不同的碰撞测试，从E-NCAP到IIHS再到国内的C-NCAP都不例外。在主动安全表现上领克02保持了一贯的高标准，带自动刹停的ACC自适应巡航系统、车道偏移辅助系统内的17项安全系统都没有缺席，值得一提的是基于同CMA架构的沃尔沃XC40在主动安全方面取得了E-NCAP中的最高评价等级，我们通过体验后也被领克02这套安全系统的智能性、便利性和安全性所折服。
基于CMA基础模块架构打造的领克02，在科技互联上的表现依旧抢眼，这也是年轻消费者关注的重点之一。领克02拥有先进的电子架构系统，可实现高速率网络信息传输，实现高效的海量数据传输，从而实现同级领先的“人车互联×云端互联“科技。
领克02车厢内部延续了三屏互联的高配置标准，全液晶仪表盘除了能提供丰富的信息显示外，还能根据车主的喜好选择不同的主题效果。10.25寸的中控显示屏采用了康宁大猩猩防刮玻璃，显示效果也足够细腻，智能互联系统能提供提前着车通风的功能，对于炎热的夏季来说很便利！语音交互系统则能提高驾驶员行车过程中的安全性，减少不必要的分心。
领克02的到来，可谓是全方面的优秀！“平方加乘”的精神理念，让领克02在拥有极致个性的同时更加能满足不同车主的不同需求，做到便利、贴心、有个性！对于年轻群体来说，这样一款个性如此鲜明的SUV和如此优秀的能力，可以说是很对他们的胃口了！快去各地领克中心亲身体验吧。
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