單價剛過萬的房價，使白沙洲成為不少武漢剛需最後的選擇。這片名副其實的價值窪地，承載了多少剛需的置業夢想。
白沙洲雖然地處武漢三環內，但卻彷彿是一個被遺忘的角落。與光谷、四新相比，其在交通、商業、教育等一系列基礎設施和配套建設方面發展太慢了。交通不便，發展滯後，人員混雜。與武漢市中心城區相比，這裡的居民可謂是生活在水深火熱之中。每個人都聽過這樣的調侃：晴天一身灰，雨天一身泥；小區裡面是歐洲，外面是非洲。
近日，白沙洲烽勝路從“大沙谷”升級成了‘“大裂谷”。時逢梅雨季節，不論天晴還是下雨，烽勝路勝利段長期積滿泥水。車行其中上下顛簸，車胎感覺隨時要震裂。
三環外的三個小區，很多鄰居依靠307，399出行，有消息說，307公交已經又壞了幾臺，本來等趟公交都得30分鐘以上，市民出行難啊！
烽勝路勝利段最初是勝利村的一條村灣小路，由勝利村和房產開發商（彩虹郡）為考慮該村村民正常出行以及商品房銷售，於2012年自費修建的簡易便民通道（無排水管網），並未列入市政規劃。
由於附近施工工地多，長期有重型施工車輛碾壓，導致該路段破損嚴重，前期由勝利村和彩虹郡開發商自行出資維護，由於路面破損面積較大，勝利村和開發商資金有限，無法繼續對其進行維護。
2015年至今，洪山區區張家灣街多次組織對該道路進行維修，但無法根除破損問題。張家灣街已多次上報區政府、區城管委等相關部門，現列入2018年城建規劃。
面前這個身陷泥濘的身影，讓人看了都辛酸。誰能想到這是武漢市三環內的一條道路呢？
路不僅爛，而且堵。5月28號，白沙洲烽勝路的擁堵又刷新了人們的三觀，挑戰著大家的極限。
13輛636，8輛632，怕是整個車隊都堵在這了吧！
從復地開到波光霞影的菜場開了一個多小時你敢信？很多車主直接棄車回家了。
而更酸爽的是，烽勝路上兩個保利、喜瑞都、東原啟程、世茂雲錦還沒入住。這五大盤又將帶來好幾萬的人口。時值烽勝路5號線建設期，如果不加快路網的修建，增加幾條交通分流道路，這裡的居民將處於常態化堵車的水深火熱之中！
現在，白沙洲人民最關心的幾條路進度到底怎麼樣了？下面幾張圖要保存好，如果又延遲了，希望大家團結起來，去武漢城市留言板上多多反映問題。
1.青菱路（濱河路-江楚大街）
長約2578米，寬70米，是白沙洲地區一條南北向的重要交通次幹路。青菱路處於佳兆業二期和武昌工學院之間，與烽勝路平行，而且比烽勝路還要寬30米。
官方回覆：目前，市城投公司實施的青菱路骨幹箱涵工程已施工完成，正在與我區洪山建投公司辦理箱涵移交手續，待移交手續完成後，由洪山建投公司實施青菱路道路工程。該道路中標的施工單位是中建三局，目前已進場實施了門樓，合同工期506天，預計2019年年底竣工。
2.白沙二路
與白沙三路和白沙一路平行的一條路，現在大部分還是棚戶區，堆積了很多水果批發市場的垃圾，面貌很差。讓人更加失望的是，這裡遲遲沒有見到拆遷和動工的跡象。
新聞出來後時隔一年，有人在留言板上問了，回覆說17年底通車。
今年4月，還是沒有看到任何改變，遂再問，回覆曰19年底通車。
這裡，彙集了保利新武昌、保利上城、烽火崇文蘭庭、復地悅城、楚天雅苑、波光霞影、萬象新城、金域天下、清江錦城、毛坦港灣、東原啟城等十餘個大型社區。急盼政府幫助老百姓解決矛盾，督促市、區城投公司加快青菱路白沙二路等主幹道路施工，早日修好分流道路，給出明確完工計劃，提早讓老百姓走出困境。
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