終於等到了，奔馳"家轎王"要上市了，不足20萬，誰還買奧迪A4L！！
汽車從最開始誕生髮展至今，消費者對它的熱度只增不減，再加上如今大批年輕人也加入到了購車大軍之中，從而讓各大汽車品牌都相繼加快了造車的步伐，這樣一來，競爭壓力不免有所加大，而為了更好的迎合消費者胃口，從目前的汽車市場發展趨勢來看，眾多中低端以及豪華品牌都旗下車型相比以往確實要親民不少。
奔馳在國內的眾多豪華品牌之中，絕對有資格堪稱為一哥，旗下車型在中高端領域也都相繼取得了非常出色的成績，或許是為了更好的穩固在國內市場地位，在今年的4.25日北京車展上，正式亮相了旗下這款最具性價比的新一代"家轎王"-奔馳全新A級三廂版，據介紹，該車還將在年內國產上市，看到這裡不免心中感概，終於等到了。
作為德系BBA之間最具實力的奔馳，在旗下車型中都打造的格外大氣，該車在採用奔馳家族全新設計風格之後，在車頭也換上了全新樣貌，格柵處採用了一條粗壯的鍍鉻條貫穿奔馳車標並與兩側相互連接，同時在中網上更是像繁星點綴一般，呈現出來的視覺感十分迷人，而在車身側面看去，也散發著很強的轎跑氣息。
而相比兩廂版，在車身尺寸上長寬高也分別達到了4622x1796x1454mm，從而讓車內空間上也得到了進一步的提升。
在眾多消費者的認知中，奔馳汽車的內飾一直以來都是顯得格外的大氣，而在這款車身上，儘管定位為一款A級車，但它一樣將以往的那種豪華氣質展現的淋漓盡致，同時在扁平寬敞的中控臺上還覆蓋了一層軟性材質包裹，體現出很高的觸摸感，而換上的這塊10.25英寸液晶屏上，還具備了MBUX智能人機交換系統，可以說是車內最大的亮點。
另外像前泊車雷達，自動剎車，全景天窗，車道偏離以及防預撞系統，也是顯得格外豐富，終於等到了，奔馳"家轎王"要上市了，不足20萬，誰還買奧迪A4L！！
而在動力系統上，據介紹，該車國產後將分別搭載為高低功率的1.3T渦輪增壓發動機，與之匹配的則為7擋雙離合變速箱，最高輸出功率上也達到了163馬力，在動力性能上的表現在眾多與之同級車型中還是比較出色的，最為關鍵的，它的百公里油耗也僅為5L之間，對於很多像我這樣的普通人而言，擁有這樣一輛車完全不用擔心買得起，而養不起，可謂是誘惑力十足。
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