在我們國家在1991年出臺了關於汽車報廢的標準，只要是使用的年限到了十四年、累計駕駛的距離達到七十萬km或是經歷過兩次的大返修就得強制報廢了。這是為了汽車的性能一直在下降的條件下保障車主而出臺的規定。但是有很多款車彷彿並不適用這個條例，因為實在是太耐開了。今天就為大家盤點一下最耐開的四款車型。
4：現代伊蘭特
這款車在街上出現的頻率，因為皮實不怎麼需要打理。在很多城市都是作為出租車來使用的。全國各地的司機都拿這款車來拉客賺錢。不僅購置的時候便宜，這輛車在後期的保養費用也是很低的，因為生產的量很多所以換配件都是白菜價。作為一輛出租車能夠很輕鬆的在八年之內跑到一百萬公里。
3：本田雅閣
在我們的印象中日系的很多車都是性價比的代表，就連發達的香港在街上都可以看到很多。而本田雅閣就是其中的代表作。因為一推出就受到了很多人的喜愛，直到現在已經推出第九代車了，可見在市場上面是多麼的火爆。尤其是第六代和第七代車型被很多人津津樂道，品質和可靠性都是一流。
2：大眾捷達
德國大眾公司的業務範圍很廣，從豪車到平價的工具車都有涉獵。這也難怪能夠在世界上的銷量都排在前列。而大眾捷達則是本土化生產很成功的一輛車。耐用性極強就是消費者對這款車最多的評價，在網上有很多用這輛車跋山涉水的例子，簡直就是一輛小型SUV了。雖然便宜耐用，但是大眾公司並沒有在外形上面敷衍了事，這麼多年了的改款換代直到現在每款車型都是緊跟時尚潮流的。
1：豐田皇冠
作為日系品牌豐田旗下的系列，皇冠可是出了名的結實耐用。很多人就看中了他長時間的行駛而不出問題。跑個七十萬公里而發動機不出大問題都是很輕鬆的事。不僅性能強勁耐用，在外觀上面比較樸實大氣，雖不亮眼，卻很耐看。在日本和香港很多地方都採用這輛車做出租車。
雖然近幾年皇冠的銷量萎靡，但並不代表皇冠不優秀，只有一些懂車才懂皇冠究竟有多好。不過可惜的是豐田皇冠已經停產，為即將上市的亞洲龍讓出了市場。
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