從如今的汽車市場來看，SUV車型依舊是非常的火爆，但是慢慢的已經進入發展的緩慢期。但是人們對於轎車的喜愛程度依舊非常深，雖然近些年受到了SUV車型猛烈的衝擊，但是在銷量上一直是位居所有車型之首。轎車不僅擁有時尚動感的造型，在操控感以及乘坐的舒適度方面都有著非常出色的表現！在加上近些年國內道路都進行了大整改，所以轎車完全可以滿足日常的實用。今天要和大家說的這款車，就是一款非常實用的精品家轎，外觀設計也非常的動感，而且還是出了名的省油。
目前國內在家轎這個細分市場中，賣得好基本上就是豐田、日產、大眾、本田等品牌，這些品牌憑藉自己出色的造車工藝以及出色的市場判斷力，最終走上了輝煌的道路。今年在1家轎市場上，朗逸雖然爭議最大，甚至因價格糟到很多人的抵制，但是卻憑藉大眾強大的影響了，銷量上還是沒有受到太大的影響。今天要說的這款與其同級別的豐田旗下的雷凌，與卡羅拉是“親兄弟”，新車上市直降2萬欲把拉朗逸拉下馬！起售僅10萬，下面咱來一起看看這款車。
在外觀方面，雷凌這款車與其“親兄弟”卡羅拉非常的相似，僅僅只在細節之處做出了改變。雷凌是豐田旗下一款針對年輕人的車，外觀設計非常的動感。前臉的大燈組採用了一根粗壯的鍍鉻飾條連接在了一起，看起來非常的時尚。車身側面的腰線非常的犀利，稜角分明，配上多輻式的輪轂設計，運動的氣質彰顯無遺。尾部的設計層次感十足，漂亮的尾燈在點亮之後辨識度超高。
再來看看雷凌的車內情況，內飾的整體配色以黑色為主，很符合當下年輕人的審美觀點。車內採用大面積的軟質材料進行包裹，配上一些鍍鉻飾品的裝飾，及實用又耐看。中控採用了內嵌式的大尺寸顯示屏，整合了車上的很多物理按鍵，時尚感十足。這款車的長寬高分別為4630*1775*1480mm，車身軸距為2700mm，從參數上看空間表現力也跟得上這個級別主流尺寸。
最後說這款車的動力方面，豐田汽車一直在這個領域做得非常的不錯。雷凌這款車搭載了1.2T渦輪增壓發動機和1.8L自然吸氣發動機，最大功率分別為116馬力和140馬力，峰值扭矩分別為185牛米和173牛米，與之匹配的是CVT無級變速以及6擋手動變速箱，油耗最低僅為5.4L。豐田要逼死大眾！新車上市直降2萬，公認省油耐開，後悔買朗逸。
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