大大洪1
謝謝推薦。
買新房，住高樓的小區，是很多人非常開心的事情。隨著經濟的寬裕，小汽車也進入了千家萬戶，成為大家的代步工具，為工作和外出遊玩帶來了很大的便利。
題主說的小區入住率高，小汽車的數量也是不斷的增加，小區公共區的停車位越來越不夠用，讓大家停車很不方便。但是，地庫車位只賣不租，讓很多房貸，車貸的一族家庭，無可奈何，頭痛不已，車位成了棘手問題。
公共車位，亂停亂放情況時常發生，車輛出入非常浪費時間。車經常被卡位，技術不高的女司機，時常需要老司機幫忙才能幫車開出來。這樣，難免有剮蹭碰撞的情況發生。地下車庫只賣不租，價格也是趁火打劫，很不合理。讓很多業主忿忿不平。
其實，整個事情的爭議，在於車位的權屬問題。究竟是屬於廣大的業主，還是開發商所有。根據《物權法》第七十四條的規定，建築區域規劃內，規劃用於停放汽車的車位，車位的歸屬，由當事人通過出售，附贈，或者出租的方式約定。規定用於停放汽車的車位，產權歸開發商；佔用業主共用道路，或者其他場地用於停放汽車的車位，產權歸廣大業主所有。
所以，開發商對車位是否有權利出售，就需要看是否在建築規劃範圍內。另外，就是按公建公攤面積給全體業主的地下停車位，和佔用公共道路停放汽車的車位，產權是歸全體業主所有。未公攤的地下停車位，歸開發商所有。地下人防車位，產權歸國家所有。
開發商對地庫停車位，是有權出售，出租等方式來處理的，也是不違法的。
但是，開發商有義務來滿足本小區的停車車位問題，有一定社會責任。如果車位已經賣完，開發商也無能為力的時候，業主也是沒辦法的。如果沒有賣完，開發商只賣不租，是加快資金回籠的方式。就需要，業委會來通過街道辦，或者政府基層政權部門，來協調解決。
你住的小區，出現這樣的情況了嗎？車位，有的都比小汽車的價值都高。業主能對車位問題，不憂愁嗎？
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皇家華子
小區業主的車輛停放理應停放在小區內的，小區外的停車位是用於社會車輛的臨時停放，不是小區業主的專用車位。
小區內車位數量一般分地面車位和地庫車位，車位數量在房屋設計時會按規範設置一定數量的，當然有可能規範車位數量有些跟不上業主生活水平增長的需要。
現在的設計規範對地面車位越來越嚴格了，絕大部分車位設計成地庫車位，地庫車位是否一定要購買才可以使用停放，這個要看車位的產權歸屬，如果是業主共有，則不需要通過購買，只要全體業主制定停車規則，業主按規則停放即可。如果是屬於人防工程的臨時停車位，則需要業主向人防部門或經過授權的開發商、物業進行租賃使用停放車輛。如果是開發商的產權車位，那可能需要業主掏錢購買車位使用停放車輛了，別無他法。
總之，業主在購買小區房屋時需要對一些服務設施有基本瞭解，既然購買了該小區房產，就需要有對有些問題的存在有包容心。
文錢社區
物權所有人擁有對產權物的所有權，你的需求與他人無關，產權所有人有權，可以在法律允許的範圍內，以對自己最有利的方式處理自己擁有所有權的產業，合理。就像你可以以自己喜歡和對自己有利的方式處理自己的房產和錢，別人無權干涉，哪怕是無家可歸的乞丐也同樣無權干涉你。
