随着天气，气温越来越高，汽车发动机高速运转导致高温，水箱喷水等状况，建议以下几点逐步排查!
1，针对高温，首先检查各个管道是否破裂有漏水情况。随着温度的升高 不妨有些管道就会提前老化 开裂导致漏水，如有发现则更换。
2，检查车辆节温器 是否有卡死状况，节温器卡死则导致 水循环一直处于小循环状态 发动机得不到足够的水源循环降温 ，可把节温器拆下 放在水里煮 看节温器是否会自行开启阀门 【一般节温器是70~80度开启大循环】阀门打不开 则需更换！
3，在节温器正常状况下 检查发动机 散热风扇是否转动 ，水是否循环， 水泵是否工作 ，水泵传动皮带是否断裂 各个管道是否堵塞 。
4，结合以上，水泵在正常工作情况下 水依旧不循环 则检查水箱前方是否 有烂泥堵塞 导致散热效果不佳，如果水箱 水很浑浊 则需清洗水箱。
5，随着高温 水箱还喷水 等状况。可先检查水箱是否有气泡产生，如有则检查 打气泵垫片是否损坏 ，如有损坏，打气泵的气压则会窜到水道 导致水往外冲出 从而导致长期少水高温 。
6，结合以上检查都属于正常 就得建议 拆开气缸盖 汽缸垫是否损坏 缸垫损坏 和打气泵垫损坏一个原理 气缸产生的气压跑到水道 则出现喷水高温状况。
7，拆开气缸盖 缸垫没有损坏的情况下 则检查 缸盖水道 是否由于水垢的长期累积堵塞 或者气缸套是否破裂！
以上都是个人累积经验 大家还有什么案列 或解决方案 欢迎留言 探讨 或者有什么问题留言 下期 我们将为你制定排除方案 解决问题！
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