2018年4月22日晚，在默默耕耘了四年之後，終於WEY發佈了旗下的Pi4平臺，P8正是該平臺下的第一款車。價格區間為29.28萬元到31.28萬元，全國統一補貼4萬元，從定價來看，長城汽車已經開始上探國產SUV車型30萬元的天花板。
WEY P8是基於WEY旗下的Pi4平臺進行打造，它也是WEY品牌旗下首款插電混動車型。新車採用了誇張的大嘴式設計，具有很強的視覺衝擊力。在兩側，新車使用了家族式的前大燈設計，內部採用LED光源。作為一款新能源車型，該車在左側前翼子板上增加了充電口。在車尾，WEY P8採用了雙邊共四出的排氣樣式，配合稜角分明的後保險槓設計，看起來非常具有運動氣息，看起來也十分唬人。
內飾設計部分，這款車的設計與VV7相似，想必大家已經十分熟悉。該車將會配備12.3英寸的液晶儀表盤、全景天窗、ACC自適應巡航、前碰撞預警（FCW）、自動緊急制動系統（AEB）、車道保持系統（LKA）、駕駛疲勞探測系統、車道偏離預警(LDW)等。
WEY P8搭載了一套由2.0T發動機與電動機組成的插電式混動系統，其中2.0T發動機負責前橋的驅動，電動機則驅動後橋的車輪。這套混動系統的綜合最大功率為340馬力，峰值扭矩為524牛·米，其0-100km/h加速時間為6.5秒，最大行駛里程為660km。
總結
WEY P8吸引人的不僅是外觀，更重要的是它代表了自主品牌首款高端定位的插混動力車型，插混動力也是自主品牌涉獵較少的領域，目前也只有比亞迪唐和剛剛上市的名爵6插電混動版，從售價來看，WEY P8也很有誠意，上市後的市場表現值得期待。
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