2018年4月22日晚，在默默耕耘了四年之后，终于WEY发布了旗下的Pi4平台，P8正是该平台下的第一款车。价格区间为29.28万元到31.28万元，全国统一补贴4万元，从定价来看，长城汽车已经开始上探国产SUV车型30万元的天花板。
WEY P8是基于WEY旗下的Pi4平台进行打造，它也是WEY品牌旗下首款插电混动车型。新车采用了夸张的大嘴式设计，具有很强的视觉冲击力。在两侧，新车使用了家族式的前大灯设计，内部采用LED光源。作为一款新能源车型，该车在左侧前翼子板上增加了充电口。在车尾，WEY P8采用了双边共四出的排气样式，配合棱角分明的后保险杠设计，看起来非常具有运动气息，看起来也十分唬人。
内饰设计部分，这款车的设计与VV7相似，想必大家已经十分熟悉。该车将会配备12.3英寸的液晶仪表盘、全景天窗、ACC自适应巡航、前碰撞预警（FCW）、自动紧急制动系统（AEB）、车道保持系统（LKA）、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)等。
WEY P8搭载了一套由2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，其中2.0T发动机负责前桥的驱动，电动机则驱动后桥的车轮。这套混动系统的综合最大功率为340马力，峰值扭矩为524牛·米，其0-100km/h加速时间为6.5秒，最大行驶里程为660km。
总结
WEY P8吸引人的不仅是外观，更重要的是它代表了自主品牌首款高端定位的插混动力车型，插混动力也是自主品牌涉猎较少的领域，目前也只有比亚迪唐和刚刚上市的名爵6插电混动版，从售价来看，WEY P8也很有诚意，上市后的市场表现值得期待。
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