啊以哦
比亚迪宋MAX是前奥迪设计总监的艾格量身打造的，采用“Dragon Face”的设计理念，一经推出就备受消费者的青睐，在刚刚过去的5月，销量达到了14285辆，今年1-5月累计销量68912辆，轻轻松松就赶超了宝骏730、宝骏360。
以往，比亚迪的外观一直被人诟病，但比亚迪宋MAX，不仅在外观上得到大众的赞美，高端上档次，在空间实用方面也备受好评。车内的储物格设计非常精致，1米75的身高，头部还有一拳的空间，后排的腿部空间有超过两拳的剩余空间，非常宽敞，保证了乘坐的宽适感。
除了外在，比亚迪宋MAX的内在也是不容忽视的。不仅充满科技感，在做工用料方面也非常精美。配置方面，绝对能满足你的日常用车需求，无钥匙进入和一键启动系统均配有。
在驾驶过程中，你会发现比亚迪宋MAX的方向盘指向性比较精准，基本上没有虚位，想指哪就打哪，转向很轻松。底盘调校方面也做得很好，路感反馈也是比较真实的。全系搭载1.5T发动机，车子在刚刚起步时会感觉比较肉，当转速达到2000转之后，动力明显会好点，中段的提速感觉也比较好，作为一款家用车，1.5T的动力是可以的。
当然，比亚迪宋MAX使用起来也会有不如意的地方。例如隔音方面不算好，当速度超过一百时，车子的噪音就会比较明显；内饰的异味稍微大一点，特别是新车时，比较明显。总体来说，比亚迪宋MAX还是值得入购的。(鹿萌）
DearAuto
很遗憾，对于宋max没有什么用车的体验，只能当键盘侠从各方面聊聊看法。
比亚迪这几年定下用来做车，效果是明显的，不再是各种山寨，挖过来的设计师也很给嘛，宋max的外观及内饰设计都很有看头，赞！发动机是最大输出154匹马力的1.5T涡轮增压发动机，数据表现中规中矩，能应付日常所需。
反而变速箱不是那么的看好，双离合的问题很难规避，只能说价格摆在那，也是没有办法的事。反而，如果能接受的话，6档手动会更稳定可靠。而底盘方面，还别说，个人感觉比同是MPV的M6更有质感，挺整的。
空间倒是试乘过，感觉还可以，还这个价位区间，能兼顾空间感和舒适性的还真不多，但宋max给我的感觉挺好的，灵活多变，就算不同身形的人都很容易能找到适合的舒适感，这个得点赞。
总得来说，宋max的性价比很不错，还是值得出手的，当然了，如果自动档车型能是6at变速箱，那就完美了。如果你有不同意见请你坚持己见，更多分享请右上角点击关注我的头条号！
爱孤独怕寂寞
比亚迪宋MAX绝对是10万元级别综合性价比最高的MPV车型，没有之一！总结起来就是：颜值高、空间大、布局灵活、配置丰富、质量稳定。
自己有一辆去年年底入手的白色自动精英型，目前已经6千多公里。因为日常用车是另外一部合资两厢车，这款比亚迪宋MAX纯粹就是用来周末郊游或者节假日外出旅行用的。后排空间大、配置丰富，整车的行驶质感也很棒。没有以前比亚迪车型的松散。
虽然车身尺寸和轴距在MPV车型里不算大，但是空间表现却非常棒。平常第三排座椅收起来，后备箱空间非常大。儿童自行车直接站立着放里面，余下的空间还是能放几个27寸的大行李箱。
因为后面两排的座椅可以分拆开来放倒，所以空间的灵活性很强。如果乘车人数6个的话，可以只开第三排的一个座椅，这样后备箱的空间还是很充裕。但是7人满座的情况下，后备箱就没什么空间了，毕竟尺寸在那摆着。
若是有很长的物件要装的话，可以分别折叠一个第二排和第三排的座椅，第一排副驾驶座椅可以适当前移，这样一般两米五多的东西都能轻松放下来。而且这时候还能乘坐5个人。
另外最值得夸赞的就是颜值的确是高。在10万元级别的MPV普遍一副面包车长相的情况下，比亚迪宋MAX就是一股清流。基本上扫除了家用购买车高级别MPV车型最后的障碍。毕竟谁也不希望家用车，别人当做是运营或者拉货的面包车。
至于配置方面，秉承了比亚迪一贯的高配置，这个不用多说，但凡关注过比亚迪车型的人，从来不会在配置方面有什么不满。因为是1.5T涡轮增压发动机，所有动力和油耗表现也非常优秀，基本上平均下来也就7-8个油。
综上分析，比亚迪宋MAX是一款综合性价比非常高的家用MPV车型，这个级别里基本是没有直接对手的。这也是为什么上市至今，热度不减，月销量一直都是1.5万左右。总的来说，非常推荐这款车。
车无定论
我来个最简单的回答，总得来说还是可以吧。驾驶感受:方向低速偏重，高速又轻了那么一点。刹车我个人认为是挺OK的。油门可能是电子原因，我觉得太轻了，一不小心就踩深了点，搞得我现在在油门踏板那垫了块海棉，挺OK的。起步可能是我平时不太舍得给油，所以感觉慢了点。但也试过红绿灯急加速起步的，嘿，又还可以呢！提速超车都对得起观众的，高速给油加速，响应也不慢，上一百四都挺快的，😱我最多试过一百六而已。有时看到有车在我开到限速上限时超到我前面去时，我也加油赶上去，不费劲，挺轻松的！隔音我觉得还算挺好，不比雅阁差😁。音响对我来说够听，低音欠佳。全影天幕，说实在的在广东这地方😱还是少开吧，你懂得！不过对于我来说现在倒是派上用场了😁刚得一小千金，黄疸有点点高，医生说多晒晒太阳，哦了，空调调到28度，打开天幕（贴了膜的）晒晒还真方便，赞一个！底盘低了那么一点。我还有台瑞风商务，它的底盘高点，过坑一点问题没有，搞得我开宋MAX,还以为像瑞风那样，咣当刮过几次，真TND心痛😓！油耗五六毛吧，看在什么地方开，还要看个人开车习惯，开猛点得上七毛或更多！我当时看上它，说实话第一是颜值，第二国产车对比亚迪还是挺有信心的。这就是我对宋MAX的用车感受。如果还有别的凝问，欢迎留言。我会将我的用车亲身体会回答大家的问题！谢谢！
壹HFL休
七座自动精英七座墨石蓝入手2星期，开了九百公里了，端午满载跑了短途高速单程100多公里。
整体说来很满意，
1、空间够用，满座七人不拥挤，二排的腿部空间比家里另一台C4L还宽，空间上还是很不错的。做工方面觉得也不错，车身挺厚实，座椅舒适度也不错。
2、动力方面完全满足使用要求，这次满载出行跑高速动力输出完全够用，超车什么的也没压力。低速状态下一档肉，这么说吧，坡起有点费劲，需要大油门，这个新手要好好注意。红灯起步就别想拼别的车了，这车调教的是考虑乘客居多，顿挫感特意留意了下，低速状态下偶尔会有，中高速没有发现过。低速状态也和驾驶方式有关，不是常有的，发生的可以说很少，适应了应该能基本避免。
3、低速状态下噪音控制的不错，整体噪音尤其胎噪也比C4L和我之前的现代悦动强不少。80迈以上噪音开始有点大，到120我特意关了音乐听了感觉主要是风噪不过还是可以接受范围内，不影响交谈和听音乐，噪音方面不错。
4、中控屏就是个PAD，使用起来就和手机差不多，手机开热点或接U盘会让你觉得路途上很愉悦。
5、整体车身尺寸不是很大，满足使用情况下在通过和倒车方面对一般开惯轿车的上手没难度，之前有借过朋友汉兰达开，停车和过窄道很是费劲。
6、配置比较齐全，后U盘口，后空调控制，右侧摄像头，全景天幕，第三排杯架扶手等等，储物格也比较多，这个日常用起来你就会发现很贴心。
缺点
1、费油，开着窗开空调（新车散味）市区实测基本在12个，高速表显最低6个多。
2、后备箱小，满载后边就是4个旅行包就满了。
3、刹车这个不知道怎么说，好像有点偏短，反正不如我自己买过的雨燕，悦动，C4L，自动补油倒是不明显，市区开车要多注意，这个适应了就行，新入手还是需要小心。
4、方向盘高速会变轻，不是和低速一样的手感，这个和网上反应的一样，也是需要适应，但是习惯了就好，在高速上还是要先好好仔细感受去熟悉。
其他：暂时没有各种异响。新车有味，做了两次负离子，加炭包加菠萝加行驶开窗，两个星期下来已经很小了。钥匙有点LOW，加个钥匙套还是很有必要。
碎天羽
此车操控和安全存疑：
1.机械助力转向，方向盘偏沉，高速虚位大，不适合新手；
2.自动跟油设置过于冒进，而制动系统又太不线性，跟车易追尾。
3.怠速偏高，油耗表现欠佳。
4.新车气味大，这个对价格敏感性客户可能并不太重要。
优点：外形漂亮；底盘尚可，有抗倾杆；发动机数据表现尚可。
咫尺2163141917
六月初提的自动精英墨石蓝七座，空间够用，空调非常给力，大屏，天幕。动力的话，如果舍得给油绝对够用，跑高速定速巡航定到80，表显油耗最低到5.2。实际测试，200元油跑390公里路左右。底盘感觉很规整，不会出现松松垮垮的感觉，刹车有点小虚位，过了那个点刹车很给力。自动补油感觉在跟车的时候很实用，不用踩油门，但一定要放到刹车上，以防追尾。变速箱一档升二档很快，几乎只要起步就是二档，二档升三档也较为迅速，就是三档升四档转速必须过了2100以后，且要持续加油才能升，不知道是个例还是普遍现象。油门和，方向和刹车都比较重，个人比较喜欢这种感觉。音响效果还行，比我以前的吉利两厢车好太多，隔音真心不错，坐车里关车窗基本听不到外面发动机声音，涡轮介入是的口哨声暂时不明显，但可以听到，声音不大而已。现在已经跑了1200公里。
szy
买的6座自动精英版，这款性价比高，大屏，天幕，云服务，都有。缺点：方向往右跑偏，通病，去4s搞了一下午还是没搞好，车门异响，因为方向盘是机械液压助力的比电子助力的方向盘有点重，其他的总体还好，坐满人后备箱没多少空间放东西，可以买个车顶行李箱。最近没出门才开了八百多公里。
Gemini琦琦
不错，磨合期车子比较肉，磨合完刷了新系统，好用多了，很利索，基本给油就走。至于补油，有坡度才会，其他很好，隔音是硬伤。希望后期跟上。以跑了6000。这个价位算是很不错了，所以喜欢就买，至于油耗，还行，可以接受。不要太纠结，纠结就失去了开车的意义。
