2018年7月26日，雷克薩斯全新一代ES車型在國內正式上市。新車一改此前中庸的形象，大幅提升運動感和科技感，讓整車顯得非常年輕化。本次上市共推出了搭載三款不同動力總成的8款車型，具體哪個版本更值得購買？哪款車更彰顯個性呢？
雷克薩斯 全新一代ES 上市價格
車型：ES 200 卓越版售價（萬元）：27.90與前款車型差價（萬元）：——
車型：ES 200 豪華版售價（萬元）：29.80與前款車型差價（萬元）：1.9
車型：ES 260 卓越版售價（萬元）：33.50與前款車型差價（萬元）：3.7
車型：ES 260 F SPORT 售價（萬元）：37.80與前款車型差價（萬元）：4.3
車型： ES 260 尊享版 售價（萬元）：39.80與前款車型差價（萬元）：2.0
車型：ES 300h 卓越版售價（萬元）：35.90與前款車型差價（萬元）：-3.9
車型：ES 300h 尊享版售價（萬元）：41.80與前款車型差價（萬元）：5.9
車型：ES 300h 行政版售價（萬元）：46.80與前款車型差價（萬元）：5.0
全新一代ES共有三個動力級別，分別是200、260和300h。而每種動力系統都有一款卓越版車型作為入門版本，除了動力系統不同之外，配置基本相同。260 卓越版相比200 卓越版增加了後排座椅舒適型頭枕；而300h 卓越版則在260卓越版的基礎上增加了主動降噪系統ANC、手機互聯、主動滑行控制系統AGC、電子剎車控制系統ECB等系統。
新車簡介
全新ES保留了家族式紡錘形前中網設計，前進氣格柵內部採用了豎向格柵走勢，造型十分激進。中網周圍則搭配鍍鉻飾條，看上去精緻感十足。與此同時，新車的大燈組採用了半分離式設計，對鉤形LED日間行車燈營造了不錯的科技感。而大燈組下方的鍍鉻裝飾也營造出較強的精緻感。
新車側面造型仍帶有現款車型的影子，但車窗邊緣更加鋒利的線條、肌肉感更強的腰線和尺寸更大的拋光多輻輪圈等元素都展示出新車更年輕的一面。新車尾燈組造型也更加鋒利，點亮後的光帶效果十分炫酷，並於前日間行車燈相互呼應。此外，後備廂上的擾流板也帶來了更強的運動感。
內飾部分，新車高配車型採用12.3英寸中控屏幕，看上去十分搶眼，豪華感有所提升。配置方面，新車配有抬頭顯示、電子駐車、無線充電、馬克萊文森音響（17喇叭）等配置。
動力方面，全新雷克薩斯ES提供三種動力供選，包括2.0L自然吸氣（ES 200）、2.5L自然吸氣（ES 260）和2.5L混合動力（ES 300h），其綜合功率達到218馬力，百公里綜合油耗為4.7L。傳動方面，ES 200使用的是6速自動變速器，ES 260搭載的是8速自動變速器，ES 300h則採用E-CVT無級變速變速器。
全系標配
兩款200車型，以ES 200 卓越版為例。
全新一代ES的入門版車型，除了大燈沒有采用亮騷的矩陣式設計外，無論是在外觀還是內飾方面的配置都十分厚道。而在主、被動安全方面，全系標配10氣囊，ACC等項目更是讓這款車做到了此前宣傳的“入門既高配”的設定。
200 卓越版 VS 200 豪華版
200 豪華版相比200 卓越版售價上漲1.9萬元，主要在舒適進入、座椅通風以及一部分主動安全配置方面有所提升。如果對這些配置十分在意的話，可以考慮豪華版車型。
3款260車型
260 卓越版 VS 260 F SPORT
260一共有3款車型，入門款仍為卓越版。而作為中配的F SOPRT車型，除了在各項配置有所提升的情況下，增加了一套外觀套件和更加戰鬥的紅色內飾，此外其底盤方面也有一定的加強。不過，要增加4.3萬元的價格並不是很具有性價比，想要購買唯一的F SPORT版本，需要一點任性。
260 F SPORT VS 260 尊享版
260 尊享版在F SPORT的基礎上價格再度上漲2萬元，配置上增加了全景天窗、雨量感應雨刷、座椅通風，後擋電動遮陽簾、以及兩個不同場景下的盲點監測系統等，性價比依舊不高。
3款300h車型
300h 卓越版 VS 300h 尊享版
從配置上來看，300h 尊享版相比300h 卓越版的的提升項目很多，但從實用性或者說使用頻率來講，並不高。而考慮到接近6萬元的售價上漲，我們依然認為這是個任性的選擇。建議不差錢又希望得到更多享受的消費者可以考慮。
300h 尊享版 VS 300h 行政版
到了全系的頂配車上，全新ES也算是豁出去了，能用在這個級別車上的配置，基本上全部都堆了上來，讓購買頂配車的消費者得到非常奢華的享受。不到50萬的售價，橫向對比其他品牌的同級對手，的確有不小的優勢。
雷克薩斯全新一代ES各車型推薦購買指數
車型：ES 200 卓越版 購買指數：★★★★
車型：ES 200 豪華版 購買指數：★★★
車型：ES 260 卓越版 購買指數：★★★★★
車型：ES 260 F SPORT購買指數：★★★★
車型：ES 260 尊享版 購買指數：★★★
車型：ES 300h 卓越版購買指數：★★★★
車型：ES 300h 尊享版購買指數：★★★
車型： ES 300h 行政版購買指數：★★★
通過前面的配置分析，可以看到全新ES的產品策略是比價明朗的，主力車型是三個不同動力的卓越版車型。比較均衡的配置和還算合理的售價會吸引大部分消費者的注意力，考慮清楚需要什麼等級的動力系統即可。而其他版本相對來說則需要認真考慮其性價比的問題。
總結：對於全新ES的潛在消費者來說，這款車的精髓並沒有發生改變，依然是追求極致舒適的駕乘感受。而更年輕的外觀也帶給了ES更強的活力，首次加入F SPORT版本也同樣給了用戶更多的選擇。或許ES在同級別中，動力系統的表現沒有優勢，但其他方面，這款車卻非常出色。如果您厭倦了渦輪車帶來的動力過剩，全新ES瞭解一下。
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