随着现代文明的加速进展，建筑行业也飞速的发展，“消防”逐渐成为一门专门学科，正伴随着现代电子技术、自动化控制技术、计算机技术及通信网络技术的发展进入高科技综合学科的行列。人类文明的进步史，就是人类的用火史。火是人类生存的重要条件，它可造福人类，但也给人们带来了巨大的灾难。因此消防系统的科学使用及管理尤其重要，要做到“以防为主，防消结合”。
大多数消防系统使用是消防水，消防水都需要消防水泵进行加压，以满足灭火时对水压及水量的要求。因此消防泵设置、使用、维护不当产生故障势必影响救援，造成不必要的人命及财产损失。
那么柴油机驱动消防泵作为消防泵的重点设备，设置、使用、及维护过程中尤其要根据的重视，它是消防系统提供消防水源的保证。 下面为大家分享个案例，希望能够的帮助到大家。
广州某新建外资工厂购买了2台FM/UL认证消防泵，一台为柴油机驱动，一台为电动机驱动。17年8月进行消防验收时，出现了柴油机直接烧毁爆缸的情况。辛亏现场未出现任何其他的事故及人员伤亡，造成的损失在可控范围内。
图一：柴油机缸体损坏
图二：从缸体飞出的曲杆
从上面图片可以发现柴油机损坏的程度相当的严重， 造成机器直接不能维修再使用。
发生过程概述：
现场按照要求对柴油机驱动泵进行测试，在模拟控制柜超速，机油压力低，水高温等报警功能时，厂家服务工程师未能实现。验收小组进行了电动泵的测试，厂家服务工程师进行柴油机控制柜的检查。验收过程中出现电泵启泵，此时电泵水倒流柴油机泵，引起柴油机反转，冒大量白烟，关闭油管阀门停机，该过程持续时约2分钟。
短时间过后，拆开万向节联轴器、泵转动两圈可以正常运转，手动盘车柴油机两圈未发现异响。随后尝试几次开机后、柴油机启动。刚开始柴油机运行各个特征参数，显示正常。但运行两三分钟后出现异响，准备停机检查异响原因时，柴油机壳破裂，曲柄飞出。大量机油泄漏。现场情况照片为图一、图二。
图三：柴油机反转、冒烟
原因分析：
柴油机驱动消防泵通常使用柴油机为单向旋转柴油机，不可以逆向旋转。
如果柴油机反转，由排气管进气、消音器内积存的积碳粉末吸入气缸，会加剧气缸与活塞及活塞环的磨损；同时机油泵反转，不能向润滑部分输送机油，造成烧瓦抱轴事故。单向旋转柴油机自己运行或者故障出现反转可能性不大，那么本项目出现柴油机反转是由于什么造成的呢 ？主要是由于柴油消防泵和电动消防泵公用了一套泄压阀，两者之间的管路依靠闸阀进行隔断。由于验货过程中启动电动泵，未将泄压阀管路上的闸阀关闭。使得消防水直接流向柴油机消防泵的入口。电泵运行流量大，压力高；柴油机反转速度高，短时间内柴油机内部缺机油，直接造成部件温度升高，机油燃烧，这就是我们看到的冒大量白烟。
那为什么后面检查柴油机后，再次开机会造成缸体爆裂，曲柄打断呢 ？
由于柴油机反转后，冒白烟说明柴油机内部：严重的缺少机油，或者部件摩擦，产生了高温。曲柄会出现下面的可能a、高温时，曲柄发生变形、质变，手动盘车感觉不到现象，后运行时，高速加上高载荷；曲柄不能承受，发生断裂，直接蹦出。b、反转运行时，曲柄已经断裂在缸体里面，高速运转时与某个部位发送碰撞，直接蹦出。
从此次事件中得出两点关键的经验教训与大家分享，有不周全或者不合理的地方，请各位指出大家讨论。感激不尽！
柴油机消防泵不容许反转，在设计或操作使用过程中都有避免出现这种可能性。
柴油机一旦出现反转，危害巨大。建议不要进行再次开机，需要拆机进行大检查后，确认无问题方可使用。
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