近日，本臺記者從懷邵衡鐵路西渡站配套設施建設辦公室瞭解了相關建設的進展情況。
西渡站全景
項目概況
懷邵衡鐵路西渡站配套設施項目包含洪山北路（船山西路-站前大道）、站前大道、站前一路至四路、站前廣場工程、自來水加壓泵站、壓縮式垃圾中轉站。
西渡站及配套設施效果圖
西渡站及配套設施效果圖
工程建設進展情況及計劃
1.洪山北路（通站道路）正在進行水泥穩定碎石層施工，預計2018年8月底完成瀝青混凝土攤鋪，9月主路通車。
洪山北路效果圖
船山西路與洪山北路連接處，洪山北路基本成形
洪山北路下穿衡邵高速
2.站前大道。正在進行水泥穩定碎石層施工，預計2018年8月底完成瀝青混凝土攤鋪，9月廣場段主路通車。
站前大道基本成形
3.站前廣場。已完成中心廣場的土石方基礎，正在進行進站環形路水泥穩定碎石層施工，預計2018年8月底完成進站環形路瀝青混凝土攤鋪，9月進站環形路通車並完成中心廣場的地面鋪裝。
俯瞰中心廣場及環形路
4.站前一路至四路。正在進行水泥穩定碎石層施工，預計2018年8月底完成瀝青混凝土攤鋪，9月主路通車。
佈局圖
5.自來水加壓泵站，壓縮式垃圾中轉站。自來水加壓泵站已完成場地平整，計劃2018年11月中旬完成土建和設備安裝工程。壓縮式垃圾中轉站，目前正進行場地平整施工，計劃2018年9月底全部完成。
西渡站全景，圖片上方為縣城，自來水加壓泵站及垃圾中轉站分別位於洪山北路兩側
西渡站主樓及月臺
6.道路及廣場的綠化、亮化工程。預計在2018年底完成。
洪山北路及西渡站
懷邵衡鐵路。西起懷化南站，東至衡陽東站，經過懷化、邵陽、衡陽3個市14個縣（區），全線共設16個車站，鐵路連接京廣和滬昆兩條高鐵，使湖南高鐵網絡形成“金三角”閉環後，從衡陽到懷化的動車車程不超過2小時。
按照開通施組安排，聯調聯試將於9月1日正式啟動，今年年底全線開通運營，屆時湖南省將新增一條黃金高鐵線路，衡陽縣也將結束不通火車的歷史。
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