男人向來對化妝這種事很無感， 但打扮愛車，他們卻很有一套，並樂此不疲的循環。什麼？你並不覺得？拋光打蠟貼膜、全車鍍鉻、車身拉花、鋪地膠、掛平安符、汽車香水、方向盤套、座椅套、擋泥、雨眉、排氣管筒、給擋杆掛串珠子、安行李架、加裝前後保險槓……說！你佔了幾樣。
其實小編覺得對於層出不窮的汽車裝潢項目，絕大多數都是不必要的，甚至有些是打死也不要做的。那麼今天小編就為大家來講講汽車裝潢這件事。
1、安全配置的加裝，比如倒車雷達、倒車影像、行車記錄儀等
對於這類裝潢小編還是很推薦的。比如很多日系車在入門車型上連倒車雷達也沒有，這個時候加裝一個就很必要了。還有像倒車影像、行車記錄儀這樣的裝潢小編覺得都是非常必要的，而且找專業的網點來做的話，可以選擇與原車內飾比較協調的款式，並做到隱藏式佈線，對於保持車內的美觀很有好處。
2、中控大屏改裝
對於這類裝潢，小編建議大家適可而止，功能不是越多越好，比如什麼移動電視這類功能就是不必要的。就算只是副駕駛在看，但總是難保駕駛員不會分心瞟上一眼。
3、初級包裝
指的是加個腳墊、方向盤套這些。其中腳墊還是比較推薦大家裝一下的，選擇的原則是沒有異味、好打理，此外和原廠尺寸要相配，不能影響剎車和油門踏板的使用。
方向盤套根據實際情況來，比如有些男性車主手比較大，如果覺得方向盤原廠尺寸太細的話可以加裝一個方向盤套。選購原則是摩擦力要適合，不能打滑。
4、包座椅
在我國還有個奇怪的現象，在購買真皮座椅配置的新車後幾乎所有人都會買一套座椅套來保護嬌貴的真皮座椅。殊不知這樣的做法完全是錯上加錯，真皮座椅完全就是一個不怕髒的東西。
並且皮質的選材對於車廠來說都是一件嚴肅的事情，透氣性、摩擦係數、手感等多個指標都經過嚴格篩選。市面上的汽車座椅套很少考慮這些參數，發生交通事故後摩擦係數低的坐墊很難保證能將你固定在座椅上。
最重要的一點，座椅帶有氣囊的車型安裝座椅套後將無法保證氣囊正常工作。 原車安全性能將受到很大影響，並且既然選擇了真皮座椅就應該去充分利用與享受。雖然安裝座椅套某種意義上可以讓皮面保持良好的外觀，但這一舉動最大的受益者還是下一任車主。何不自己享受呢？
5、貼膜
原廠玻璃都是帶有紫外線隔絕層的，在透光性和隔熱性上做到了均衡。對於貼膜小編的建議是可以貼，但必須選擇質量可靠的產品。有些車主在前排玻璃上也做隱私化處理，但貼的就是那種劣質的膜，隱私功能滿足的時候，同時也影響了視線。
6 鍍晶拋光
有部分車主聽從網絡上所謂的“專業知識”保護車漆的光澤度和硬度，盲目的給自己的愛車鍍金拋光，實際上這種做法是對車漆無形的一種傷害；一方面現在車漆都加有金粉，也就是俗稱的金屬漆，相比於傳統的漆其硬度光澤度更持久，另外一方面對於新車而言完全沒有必要去這樣做。
7、底盤裝甲
這也是車友經常向小編諮詢的裝潢項目之一，底盤裝甲的作用是防鏽。但底盤在出場時已經完全考慮到了防鏽，不過對於北方冬季經常會使用融雪劑的地區以及沿海城市，可以考慮做一個底盤裝甲，其他地區不必要。
8、發動機護板
發動機護板：為了給自己愛車更好的保護，裝發動機護板成為了許多車主的第一選擇。 但如果作為城市用車來說，發動機護板並沒有你想象中有那麼大的作用。汽車出廠時往往都會裝配原裝護板，雖然材質不同，但在普通路面下的防護能力已經足夠。但如果盲目選擇金屬護板進行安裝，那麼就將帶來許多問題。
首先是發動機散熱能力會減弱，其次在發生碰撞時堅固的金屬護板將有可能妨礙發動機下沉，萬一導致發動機侵入駕駛艙，後果不堪設想。
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