深圳的近幾十年來的發展可以稱為
中國光速
從一個小小的漁港
到如今全國四大一線城市
深圳的發展實力都是我們有目共睹的
深 圳 有 多 大？
深圳面積1997.27平方公里
在37個國內一級城市裡排名34位！
從全世界來看：
深圳=0.9×東京（面積2188km²）
深圳=1.2×倫敦（面積1577.3km²）
深圳=1.6×紐約（面積1214.4km²）
深圳=3.3×首爾（面積605.77km²）
深圳=19×巴黎（面積105.4km²）
從全國來看：
深圳＝0.31個上海＝0.12個北京
＝0.27個廣州＝0.17個天津
＝0.23個武漢＝0.3個南京
＝0.02個重慶＝0.15個瀋陽
＝0.2個西安＝0.17個成都
深圳，雖然面積不算大
卻是中國四大一線城市之一！
深 圳 有 多 少 人？
深圳是全國人口最稠密城市之一
吸引了五湖四海、世界各地的人
中國特色魅力城市稱號絕非浪得虛名
據數據顯示
2017年末深圳總人口數超過2500萬人
常住人口只有是1252.83萬人
有接近1300萬的外來人口
每年有無數人來到這裡
為了它的發達、便利、包容
為了它的無限可能性
也有可能是
“因為一個人，愛上一座城”
每年也有無數的人離開這裡
交通擁擠，房價太高，戶口難辦
工作壓力太大，人情冷漠讓人心如浮萍
國家創新型城市
國際科技產業創新中心
全球海洋中心城市
……
越來越多響亮的頭銜被賦予到了深圳身上
深圳所走的每一步都受到全世界的矚目
在這片神奇的土地上
形形色色的人生活在這座城市
他們為這座城市的發展做出貢獻
而這座城市正以用自己的發展惠贈著所有人
“憑什麼留住2500萬人？”
深圳，是一座機遇之城
深圳是中國三大全國性金融中心之一
GDP排名全國城市第三位
超越廣州，僅次於上海和北京
根據福布斯權威榜單
以人才指數、城市規模指數、消費力指數、
客運指數、貨運指數、私營經濟活力指數、
經營成本指數、創新指數八個維度
衡量大陸各個城市的商業環境及發展潛力
深圳在中國大陸最佳商業城市排名第六
▽
深圳還是中國設立的第一個經濟特區
已發展成為有一定影響力的
現代化國際化大都市
創造了舉世矚目的“深圳速度”
享有“設計之都”、“時尚之城”
“創客之城”、“志願者之城”等美譽
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全球知名的城市評級機構GaWC
四年發佈一次的最新世界城市評級報告
深圳入選高級級別的Alpha+城市等級
和迪拜、巴黎、東京為同一水平
和倫敦、紐約等城市構成全球頂級城市c9陣營
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深圳，是一座希望之城
有人說，深圳是一座永未建成的城市
它從不停止發展的腳步
交通越來越便利，環境越來越好
老年人享受的福利越來越多
深圳這幾年的交通也跟開掛了一樣
地鐵、公交的開通
給大家的生活帶去了很大的便利
未來幾年深圳的交通將會更便利！
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深圳第二機場
近日，廣東省發改委表示
要將惠州機場作為深圳第二機場！
除了推動了深惠互通互聯
汕尾、河源等毗鄰地區也同樣受益
以後龍崗去惠州1個小時的時間就可以到啦！
機場新建航站樓
深圳機場T4航站樓
預計2020年啟動前期研究
2025年建成，遠期規劃至2040年
深圳機場可保障旅客6300萬人次
機場線路拓展
深圳機場將迎來更多的國際航線
也就是說以後我們在國外機場
可以隨處可見開往深圳的航班啦
再也不用麻煩香港和廣州咯~
深惠汕高鐵“浮出水面”
由於廈深鐵路深惠汕段
最高時速僅為250公里
且節假日“一票難求”
因此新建一條高鐵路線的呼聲很高
廣東省發改委現明確表示：
深惠城際鐵路暫不實施
線路功能由規劃的
深圳經惠州至汕尾高鐵承擔
深港惠“水上穿梭巴士”
對於開通粵港澳水上客運航線
國家政策層面沒有限制
且運力指標已經全部放開
省支持並鼓勵航運企業開通相關航線
將深港惠“水上穿梭巴士”納入統籌研究
此外，深圳海關將先行試點
開展粵港澳遊艇“自由行”業務
深圳、惠州同屬深圳海關關區範圍
海關部門同意支持在兩地開展遊艇監管業務
按要求提供有關監管便利
3號線延長
從之前的雙龍站那開始延長7個站，到六聯
預計完成時間：2020年
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