相信每个南昌的上班族都有过
因为堵车上班迟到的惨痛经历吧
在南昌的某些路段
早晚高峰时走路甚至都变成了
最快的交通方式！
连绵不绝的喇叭声
那是最常见的BGM
那么问题来了？
南昌究竟有多堵？
今天江南君来给你个答案！
全国第59堵！
《2018年第二季度中国城市交通研究报告》
南昌的拥堵指数在
全国100个主要城市
排第59位！
南昌堵车主要是因为城市建设
短期的阵痛带来长久的利益
未来，南昌将不堵！
未来
南昌不再是"堵城"
〈 南昌地铁线路四通八达〉
南昌地铁2号线在已于2017年8月18日开通试运营（首通段），南昌进入地铁换乘时代。2号线后通段（雅苑路站–辛家庵站）预计2019年5月开通试运营。
3号线大部分站点已经开始施工，计划于2020年底全线通车试运营。
4号线一期由白马山站至鱼尾村站，主要途经新建区、九龙湖新城、南昌县、西湖区、东湖区、青山湖区、高新区，线路全长约40千米，共设车站29座。4号线计划2021年底全线通车试运营。
5号线也在审批规划之中···
〈 红谷滩至湾里区将建设有轨电车〉
已通过南昌市城乡规划局组织专家论证的《南昌市湾里区总体规划（2013-2030）》，明确提出建设轨道交通对接地铁1号线和地铁4号线。有轨电车建成后，到湾里区将更加方便。
〈 南昌BRT一号线已完工，二三四号线规划中〉
南昌BRT一号线去年完成所有装修工程，BRT一号线工程连接西湖区、青云谱区和南昌县，北起老福山立交、南至莲塘银三角，通道全长约为15.96公里。
银三角、莲塘居民乘公交到南昌城区老福山的车程将由原来的1个小时压缩至30分钟！此外，BRT二号线、三号线和四号线也在规划之中···
图/本报记者许南平
未来
南昌高速四通八达
南外环高速公路
（生米枢纽—小蓝枢纽）段已完工
审批后即可通车
南昌市市民上高速出城会非常方便
南昌县到生米也会很方便
（往南外环高速方向）
南昌力争在2020年左右
基本形成“十纵十横”干线路网
“十横十纵”的建设
意味着城市交通格局的
一次脱胎换骨
城市发展将更快速
辐射力也更强
未来
南昌又将新增多条隧道
〈 前湖大道快速路部分辅道已通车今年12月底全线通车〉
江南君从空中鸟瞰发现，前湖大道快速路工程进展顺利，合龙后的前湖立交如巨龙蜿蜒，前湖隧道也已揭开神秘面纱，工人们顶着高温正在进行其他连接线工程施工。据悉，串联红谷滩新区、新建区、湾里区的前湖大道快速路，今年8月底主线桥将具备通车条件，到12月底，包括所有辅道、连接线在内全线竣工通车。
据介绍，前湖大道快速路开放通车后，将大大节省湾里区前往红谷滩新区等地的时间。按照设计时速，老城区到湾里只需20分钟，红谷滩到湾里只需10分钟。
〈 艾溪湖隧道启动勘察招标！计划年底开工，完成时间为2021年2月〉
近日，江南君从江西省公共资源网了解到，艾溪湖隧道工程勘察项目已经发出招标公告，根据招标公告信息，艾溪湖计划工期为30个月，计划开始时间为2018年9月，计划完成时间为2021年2月。
艾溪湖隧道
启动勘察招标
艾溪湖隧道工程位于南昌高新区艾溪湖中部，线路西起京东大道，由西向东沿火炬大街线位穿越高新七路、艾溪湖、艾溪湖湿地公园、昌东大道，东岸与艾溪湖二路对接，东止于创新一路，主线双向6车道，路线全长约2.66km。其中道路主线隧道暗埋段长约1875m。
〈 二七隧道选址正式公示啦！〉
南昌作为一江两岸城市，
过江就是我们的生活日常。
作为南昌市中心城范围的第8条跨江通道。
自打规划以来一直被受关注，
这次最新消息又来了！
二七隧道选址正式公示啦！
据规划部门消息，南昌市政公用投资控股有限责任公司办理二七隧道（一期）工程《建设项目选址意见书》正在进行公示，该项目用地西起碟子湖大道，东至洪都北大道，用地面积约562亩。
未来
南昌将出现"三环"交通网
“三环”将全力打造“半小时”主城区
争取1小时到省内设区市，3小时到周边城
目前主要加快洪都大道改造
〈 南昌洪都大道快速化改造工程2019年通车 〉
洪都大道是南昌城东贯穿南北的主干道，承载着巨大的交通压力。2017年7月13日，洪都大道快速化改造工程（即九洲高架二期延伸工程）打下第一根桩。
打桩、立柱、架梁…… 墩柱是架起高架的关键。在2019年1月30日实现高架通车，2019年12月30日全线通车。
主线高架的快速路是双向6车道，设计行车速度80公里/小时，桥长7.62公里，桥宽25米，变宽段宽25米～46.5米，标准跨度35米。地面辅道等级为城市主干路，设双向六车道，设计行车速度50公里/小时。
快速路全程无红绿灯。建成后大约只要8分钟就能从九洲高架一期（井冈山大道附近）开到英雄大桥，而以往拥堵时段需要耗时45分钟。
正所谓一日不见如隔三秋
以后南昌的交通网一定会更便民
你期待南昌的明天是什么样子？
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