繼共享單車,汽車,雨傘等等之後,共享行業又出新招

最近各種共享產品相繼出現,確實為我們的生活提供了一定的便利,小編就比較喜歡騎共享單車上下班,既方便快捷又經濟實惠,只要找合適的地方文明停車就好了。但是共享汽車沒試過。但是最近共享行業又出了新產品,讓我們來一起看一下吧。


继共享单车,汽车,雨伞等等之后,共享行业又出新招前些日子,在北京中關村創業空間,出現了一批可以睡覺休息的共享休息倉,小編了解到上海也有哦,感覺得好像一個個大膠囊一樣。和大多數的共享產品一樣,用戶想要使用這樣的共享休息倉,需要用戶手機掃碼,這樣才能開啟這個打膠囊的艙門,然後大家就可以進裡面睡覺休息了,裡面也有應急開門裝置,可以說安全上還可以。

继共享单车,汽车,雨伞等等之后,共享行业又出新招關於共享休息倉的費用,分為高峰期和非高峰期兩種,高峰期是指在中午11點鐘到下午2點鐘這段時間,在這個時間段費用是半小時10元,超出半小時以0.3元每分鐘計算,在非高峰期的價格是半小時6元,超出時間按0.2元每分鐘。如果經常使用,還可以辦卡,也同樣分為兩種,一種是白天睡月卡388元,一種是隨時睡月卡788元。不知道大家認為價格怎麼樣。小編覺得偶然去體驗一下還行,如果天天都用共享休息倉睡覺的話,還真有點承擔不起,畢竟我還可趴在桌上對付一下。

继共享单车,汽车,雨伞等等之后,共享行业又出新招不知道如果這睡眠倉能普及開來,大家會不會去使用,小編覺得裡面空間稍微有點壓抑,不過也勉強可以接受,如果衛生挺好的話,工作累了偶爾在裡面休息一下也可以。但是月卡還是太貴了,小編辦不起月卡,估計有條件的小夥伴應該不會太在乎吧。客觀來講對於上班族來說,貌似還不錯,當然必須得在隱私安全和人身安全的基礎上才行,如果宿舍弄成這樣的就好了,上學的小夥伴就開心了。
继共享单车,汽车,雨伞等等之后,共享行业又出新招不知何時開始,共享產品頻繁出現,越來越多的共享產品進入我們的生活,它們的出現還連帶著考驗了一波我們的國民素質,隨著共享產品的普及也確實給我的生活提供很大的便利,雖然依然出現的很多問題,比如共享單車投放過量,停放地點不合理,造成了城市和交通的擁堵。總體來說共享產品的多樣化,小編還是持有比較正面觀念和評價,不知道小夥伴們你們是怎麼看的。


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