相信大家在不想挤公交，挤地铁之后第一个想到的方法是什么呢？没错，就是坐出租车。但最近有一个怪现象，出租车非常十分难打。
给大家举个例子吧，你现在是在广州工作的一位白领，每天6点钟下班。而下班时又是下班高峰期，地铁要排队半个小时入站，公交要接受漫无边际的等待，打开滴滴显示：前方还有168位客人在排队。这时候只能去到路边打出租车了。
可是，每一辆经过的出租车都有人，好不容易等来了一辆标明空车，司机却好像看不见你拼命摇曳的手，从你面前驶过，剩下尴尬的你留在原地。什么时候出租车也变得一辆难求呢？为什么出租车司机有钱都不赚呢？
第一，出租车也进入了软件打车的行列。
打开滴滴，优步等打车软件，就会有出租车这一服务。由于出租车的起步价较软件打车的贵，所以自打车软件问世以来，出租车的生意便越来越难做，如果不进驻打车软件，根本没工资可以上缴。
对此，出租车司机们纷纷注册了打车软件的账号，所以很多时候看见路边停着的空车很多都是一个幌子，他们都在等待预约了的客人。
第二，不是有钱不赚而是成本和收入成反比。
众所周知，广州是一个堵城，从下午5点就开始出现堵车，一直到7点多8点的时候，堵车的队伍才慢慢消失。与此同时，也是客人们打车的最高峰。有的客人需要去的地方可能是从CBD到猎德，那一路堵得呀，不用想都知道要用5迈的速度前进。但是有的客人可能出了CBD后，就往郊区不堵车的地方走。如果你是司机，现在面对这两种客人，你会怎么选择呢？当然是选后者啦！
首先是路程的问题，近距离的路程，可能到达目的地后还只是比起步价多一点，但是这堵车的过程，既耗神也耗时，走走停停的，车辆的油费也消耗比平时多。
其次就是远距离的路程不仅车费能赚多滴，而且开车时也不用耗神。
所以为何现在的出租车越来越难打，完全都是因为生活所迫啊！
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