近日，熒屏再掀"硬漢"風潮。相比花美男，硬漢小生大多給人一種更可靠、安全的感覺，今年4月正式上市的東南DX7 Prime，也堪稱SUV界冉冉升起的一位"硬漢小生"，在風洞測試、耐久性測試、"三高"測試以及碰撞測試等嚴苛測試中，DX7 Prime斬獲傲人成績，以更可靠、安全的品質給大家帶來更舒適放心的駕乘體驗。
挑戰多項極限測試，硬漢品質是這樣練出來的
每一款汽車在投入市場前，都必須經過多項嚴苛測試的考驗，這其中，風洞試驗、NVH測試、高環測試和耐久測試等都是為了考驗汽車品質是否達到高標準而進行的項目。
在汽車的眾多測試試驗中，風洞試驗能充分考核汽車的空氣動力學性能，同時也是汽車工業技術含量最高的試驗之一。但由於測試費用高昂，許多汽車廠商退而選擇以數字模擬的方式來判定風阻係數。然而東南汽車始終堅持讓DX7 Prime接受最為嚴苛的風洞測試，並通過"整車+實地"的測試方式獲取最真實的數據。
吉林大學風洞試驗室，是目前國內定位於進行專業汽車空氣動力學試驗研究的風洞試驗室之一。本次測試，DX7 Prime選擇在該場地進行。憑藉合理的車身設計，DX7 Prime不僅成功降低風噪，減少風阻，還實現了車輛燃油經濟性的提升，其測試成績已達到同級SUV的領先水平。
DX7 Prime新車在上市之前便針對NVH方面進行了多項試驗，包括怠速測試和整車氣密性試驗等。怠速測試需要在半消音室中進行，主要檢測的是DX7 Prime在怠速狀態下的車內噪聲。
另一項測試——整車氣密性試驗則是評價整車舒適性、隔聲性、空調效果的重要指標，主要測試車輛行駛的風噪、動力總成噪聲、路噪與輪胎噪等方面噪聲，還對氣候控制性能（車內合理的空氣流動，以保持車內各位置的潔淨）、防塵、一氧化碳及漏水性能都有影響。
東南汽車使用美國flow Dynamics氣密性測試系統配合其他相關專業設備進行子系統/白車身/整車的氣體洩漏量測試優化，專業測試人員通過氣密性試驗評估整車洩漏量的大小，並通過煙霧發生器找出車輛的洩漏點，配合超聲波測漏儀進行測試，然後進行相應的設計優化驗證。此外，而專業技術人員通過動力總成的標定調校、聲學包的優化及針對後視鏡、門把手等造型面的優化使得DX7 Prime整車NVH準大大提升，達到遠超同級SUV車型的水準。
為了保證發動機在整個使用壽命週期內的性能水平和質量穩定性，東南汽車還針對新車的全新發動機進行了耐久性測試。整個試驗過程長達數千小時，在不同溫度不同負荷的環境下，DX7 Prime搭載的三菱高性能4K20D4T MIVEC渦輪增壓發動機運轉都能保證平順而穩定，整體測試參數始終保證在正常水平內。通過一系列嚴苛的試驗，可見東南DX7 Prime無論是整車耐久性、可靠性還是發動機、底盤等核心部件的質量穩定性均達到國際級高標準，能為消費者帶來更高的駕乘品質體驗。
此外，為了驗證新車的耐久性及可靠性，東南DX7 Prime還進行了綜合耐久測試和SPC耐久測試。在柏油路、水泥路等表面經過人工硬化的組合道路，以及包括顛簸路、起伏路等非鋪裝路面上，DX7 Prime分別進行了60萬公里加速耐久行駛和連續性長里程驗證。兩項測試結果表明，東南DX7 Prime的底盤調校以及整套懸掛系統給予了車身充分的支撐性、穩定性，具備相當高的乘坐舒適性，底盤零部件和車身的強度也足以滿足消費者日常用車的耐久性需求。
主被動安全實力優異，打造堅固移動堡壘
為了保障行車安全，東南DX7 Prime還進行了多項主被動安全性能測試。東南汽車技術人員在東南DX7 Prime的安全性能上下足功夫——嚴格遵循C-NCAP五星標準，採用超高強度籠式車身結構，高強度鋼佔車身結構60%，針對駕乘人員重點區域進行了特別強化，再加上全方位八安全氣囊的保護，可謂堅固的移動堡壘。
結果，在正面40%偏置碰撞試驗中，DX7 Prime的A、B柱沒有發生明顯變形，駕駛艙保持完整，正面安全氣囊、側面安全氣囊與氣簾均展開，對乘員形成全方位的保護；在側面碰撞中抵禦住速度為50km/h的臺車衝擊，在正面100%碰撞試驗中，DX7 Prime以50km/h的速度與剛性壁障直接碰撞，得分率高達90%以上。
被動安全放心可靠，主動安全同樣值得信賴。東南DX7 Prime採用Care+全時智護安全系統，配備了ESC車身穩定控制系統、ROP防側翻保護系統等多項主動安全配置，因此在變道測試、繞樁試驗、制動測試等系列測試中展現出非凡操控安全。
此外，春夏季節梅雨天氣較多、部分城市道路積水嚴重，涉水後對車輛的引擎、變速箱、底盤件均有不同程度的損害，東南汽車還對DX7 Prime進行了涉水測試。具備200mm離地間隙的DX7 Prime分別以勻速、衝入方式駛入標準水深涉水池，並在水浪達700mm以上的涉水池循環確認。最終，東南DX7 Prime涉水行駛表現出色，各項性能、機能無異常，可見即使雨天行車，駕乘人員的安全也得到全方位保障。
征服"三高"無所畏懼，性能強者再現實力
東南DX7 Prime也持續進行車輛性能"鍊金石"的"三高測試"——高溫試驗、高寒試驗以及高原試驗。無懼敦煌阿克塞40℃以上的高溫，東南DX7 Prime在熱浸置後再起動、怠速測試等項目中展現出良好的熱啟動性能、怠速穩定性等多方面性能，並在駕駛性測試中保持極佳的整車性能。
而在黑龍江高寒地——黑河地區，DX7 Prime同樣展示出來優異性能。在低溫冷啟動項目中，DX7 Prime一次點火就成功啟動，催化器和渦輪增壓器運轉正常；而在低溫駕駛性項目中，DX7 Prime在溼滑難走的冰雪路面上表現出極高穩定性，繞樁試驗、定圓試驗以及緊急制動等測試項目均一氣呵成。
面對平均海拔4500米以上、年均溫為零下4~零下10℃的格爾木-崑崙山，DX7Prime成功完成了極限挑戰巨大考驗：在高海拔處，東南DX7 Prime冷、熱機啟動正常；在不同海拔下，車輛的增壓器、催化器都能正常工作，怠速穩定性能同樣表現良好。高山雪峰如履平地，足見東南DX7 Prime搭載的三菱高性能1.8T發動機技術成熟可靠，同時新車優異的動力操控性也讓人信心十足。
一直以來，東南汽車對研發生產與品質管控有著嚴苛追求，對每一零部件都精益求精，這些都讓東南DX7 Prime能夠順利通過這一系列嚴苛極端的車輛性能測試。相信東南DX7 Prime的過硬品質也將為消費者帶來更安全舒適的駕乘體驗、更優質的有車生活！
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