8月6日，記者從黔西南州晴隆縣政府獲悉，8月10日（本週五）起，全國重點文物保護單位——晴隆縣二十四道抗戰公路將實行封閉保護，
禁止社會機動車輛通行，廣大遊客仍可免費進入參觀。晴隆縣人民政府網發佈的“《關於封閉二十四道拐抗戰公路的通告》”說，二十四道拐抗戰公路是國務院批准的第六批全國重點文物保護單位，為保護好文物本體安全，更好地呈現二十四道拐這張名片，根據《中華人民共和國文物保護法》的有關規定，經縣人民政府同意，決定對其實行封閉保護。
“對二十四道拐抗戰公路實行封閉保護，主要有三方面的原因。”晴隆縣文物管理所所長陶永代介紹：
一是目前總投資800萬元的“二十四道拐保護設施建設項目”正在施工中，該項目將整治公路兩側的邊溝，整修公路擋土牆，新修600米古驛道等，如果機動車進入，將影響施工，帶來安全隱患；
二是最近幾年來，省內外大量自駕遊車輛進入二十四道拐，由該公路只有4——7米寬，經常造成車輛擁堵在路面上，很多乘客把塑料袋、飲料瓶、吃剩的食品等拋擲於公路兩側，嚴重影響環境衛生和觀瞻；
三是當地一些住戶或單位，開車偷偷把建築垃圾等傾倒在公路邊，破壞景區形象。
二十四道拐位於晴隆縣晴隆山，距晴隆縣城南郊約1公里，古稱“鴉關”。始建於民國24年（1935年），次年竣工，是當時黔滇公路的重要組成部分和必經之路，是著名的史迪威公路的形象標識，全長約4公里。公路依山就勢築造，工程艱險，山勢陡峭，二十四道彎猶如遊蛇前行，氣勢磅礴。
（圖片來源 視覺中國）
山腳第一道拐與山頂第二十四道拐間的直線距離約350米，垂直高度約250米，坡的傾角約60度左右。驅小汽車由下而上，爬完24道拐約需8分鐘；由上至下約6分鐘，雖坡陡彎急，卻無驚恐之感。
（圖片來源 視覺中國）
“二戰”時期，美國的援華物資經過滇緬公路到達昆明後，必須經滇黔線“二十四道拐”才能運送到前線和重慶，它成為盟軍中緬印戰區的交通大動脈，承擔著國際援華物資的運輸重任，被譽為抗戰的“生命線”，現保留有“美軍牆”、“美軍車站”等遺蹟。
2014年8月，二十四道拐抗戰公路上榜全國第一批（80處）國家級抗戰紀念遺址名錄；2017年5月，二十四道拐抗戰公路入選中央14部委公佈的全國紅色旅遊經典景區名錄。
記者：曾秦
審校：石婷
簽發：安輝
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